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关键词： 中美欧规范   混凝土   耐久性  

摘要： 混凝土耐久性直接影响结构的安全和使用。为分析国外主流规范与中国规范在混凝土耐久性设计方面的异同,从设计使用年限、混凝土腐蚀部位划分、耐久性措施3个方面,对中美欧规范的海水环境下混凝土耐久性规定进行对比分析。结果表明,中美欧规范对码头类海工永久性结构的设计使用年限都可采用50 a,并对混凝土腐蚀部位都有竖向划分为4个不同区域的规定,而在不同腐蚀分区采用的耐久性措施方面有差异,主要表现在水泥种类、混凝土强度、混凝土水胶比和裂缝宽度等方面。

关键词： 自密实   泵送顶升法   超缓释   降黏   外加剂  

摘要： 对比分析了三种不同聚羧酸减水剂对C55钢管自密实混凝土工作性的影响,并将优选出的聚羧酸减水剂与三种保坍剂进行了复配,研究了该复合型外加剂对泵送顶升自密实混凝土施工性能的影响。结果表明:相比PCA-Ⅳ、PCA-Ⅷ,PCA-Ⅰ型聚羧酸减水剂在混凝土低含气量下的工作性最佳;当PCA-Ⅰ与三种不同保坍剂母液复配,且PCA3A∶PCA3B∶PCA3C的质量比为3∶3∶4时,可以实现泵送顶升自密实混凝土4 h以上的平稳施工性能。

关键词： 公路工程   水泥混凝土   外加剂   施工技术  

摘要： 当前在水泥混凝土建设中,外加剂的使用也越发广泛。为改善公路工程中水泥混凝土性能,需要加入外加剂,以提升混凝土物理性能及耐久性。但如果未合理添加外加剂,就会导致水泥混凝土路面结构质量降低,甚至影响道路工程的建设质量。在本研究中,主要针对当前公路工程水泥混凝土中的外加剂进行分析,阐述混凝土外加剂的类型及作用,总结在添加外加剂时的具体注意事项。

关键词： 混凝土结构   青岛理工大学   中国工程建设标准化协会   《标准》   线上线下相结合   东南大学   保驾护航   审查  

摘要： 5月30日,由东南大学主编,江苏苏博特新材料股份有限公司、青岛理工大学等单位参编的中国工程建设标准化协会标准《严酷环境混凝土结构耐久性设计标准》(送审稿)(以下简称《标准》)审查会在南京召开。会议以线上线下相结合的形式进行。来自中国工程建设标准化协会、有关单位的专家和编制组成员30余人参加了会议。会议由中国工程建设标准化协会混凝土结构专业委员会秘书长朱爱萍主持。

关键词： 生态混凝土   碳化深度   耐久性   可靠度  

摘要： 混凝土碳化作用通常是指CO_(2)气体的作用,它不会直接引起混凝土性能的劣化,经过碳化的水泥混凝土,表面强度、硬度、密度还能有所提高。通常影响生态混凝土碳化深度是多方面的,本文采用概率性计算方式进行水工混凝土耐久性可靠度研究。通过试验数据说明概率性方法在水工混凝土碳化可靠度研究中的适用经过。试验结果显示,采用概率性方法进行生态型水工混凝土碳化可靠度研究与常用方法相比较更加符合工程实际应用,有利于反应工程实际情况。

关键词： 矿物掺合料   外加剂   砂石骨料   邮发代号   混凝土生产   基础设施建设   机械设备   基建  

摘要： 邮发代号:2-649国内统一连续出版物号:CN 11-5862/TU国际标准连续出版物号:ISSN 1674-7011我国是世界上混凝土生产和消费量最大的国家,与混凝土紧密相关联的产业如水泥、砂浆、砂石骨料、外加剂、矿物掺合料、混凝土机械设备等产能规模均居世界前列。中国在改革开放的四十多年中,基础设施建设处于有史以来最大规模的建设时期,作为基建强国,混凝土是构筑“基建狂魔”身躯最骨干最基础的因素。

关键词： 锈蚀   胀裂   氯盐   耐久性  

摘要： 本文主要研究混凝土中钢筋锈蚀对结构耐久性的影响,对结构中钢筋锈蚀的各种形态特征以及预防进行阐述。着重研究由于保护层不达标 密实度不够 氯盐含量过高 以及排水设施不完善导致的钢筋锈蚀。考虑不同破坏因素,不同建筑的设计理念,分析了钢筋锈蚀是如何导致结构耐久性变差。从严格保证保护层厚度 保证密实度 控制混凝土中氯盐含量 做好排水设施的布置等不同方面,总结了一些具有代表性的控制措施。研究成果对于如何预防钢筋锈蚀从而保证钢筋混凝土构件的耐久性具有一定的参考价值。

关键词： 超轻质混凝土   泡沫混凝土   耐久性   碳化  

摘要： 干密度≤400 kg/m^(3)的超轻质混凝土(ULWC)具有高孔隙率、超轻质的特点。外界水分、CO_(2)极易进入ULWC内部,使其因冻融和碳化问题而失效。基于国内外泡沫混凝土(干密度≤1 600 kg/m^(3))耐久性试验方法的讨论和分析,指出了现有泡沫混凝土试验方法直接用于ULWC耐久性评价时存在的不足,结合试验结果,提出了适用于评价ULWC抗冻性和抗碳化性能试验方法的改进建议。

关键词： 海洋环境   耐久性   铁路桥梁   高性能混凝土   钢筋  

摘要： 铁路跨海桥梁所处环境恶劣,在海洋环境的作用下混凝土和钢筋极易受到海水中氯离子等高活性离子的侵蚀,铁路桥梁的耐久性问题就尤为突出。为了确保跨海桥梁的设计使用寿命,必须采取有效的防护措施。依托某跨海铁路工程项目,设计时对桥梁各部位所处的环境等级进行了划分。确定了以采用高性能混凝土、控制混凝土裂缝宽度和增加混凝土保护层厚度的基本措施,并根据不同环境条件对桥梁各部位采用相应的附加和辅助措施;桥梁附属钢结构采用重防腐涂装体系进行防护;各项措施协同作用,解决海洋环境下桥梁结构的耐久性问题。

关键词： 减水剂   膨胀剂   复掺   混凝土   强度   耐久性能  

摘要： 为研究复掺外加剂对混凝土强度及耐久性能的影响,选择了减水剂和膨胀剂两种外加剂进行复掺,研究了不同复掺剂对混凝土抗压强度、抗冻性能、抗碳化性能及抗硫酸盐侵蚀性能的影响规律,研究结果表明:单掺减水剂时,混凝土的力学性能及耐久性能会随着减水剂掺量的增大先变差后变好;单掺膨胀剂时,混凝土的力学性能及耐久性能会随着膨胀剂掺量的增大先变好后变差;复掺两种外加剂时,减水剂掺量选择1.2%、膨胀剂掺量选择8%,对于改善混凝土的力学性能和耐久性能效果相对显著。