课程文献中心 更多>>

关键词： 煤矸石   注浆填充法   固相质量比   外加剂  

摘要： 为缓解煤矸石堆放引发的环境污染,提高煤矸石利用率,考虑采用高掺量煤矸石配置采空区注浆材料。为此对固相质量比、外加剂掺量,以及煤矸石掺量的采空区充填注浆材料进行正交对比试验,研究浆液主要物理力学特性之间的相互关系,揭示矿物掺合料、外加剂、煤矸石骨料掺量对高掺量煤矸石充填注浆材料物理力学性能的影响规律。结果表明,煤矸石掺量提升至100%后,不仅增大了28 d龄期的抗压强度,对浆体其他性质也无明显的劣化效果;当掺入煤矸石的浆体中掺入5%电石渣时,浆体性能无明显增益效果,但该浆体掺入5%的水玻璃可以进一步提高硬化体强度;随着石膏含量的增加,浆体初凝时间缩短,流动度和析水率降低,抗压强度降低;1%聚羧酸减水剂明显提高了浆体的流动度,但同时增大了材料的析水率,且测量凝结时间过程中,也观测到了注浆材料严重的离析现象。

关键词： 水灰比   矿物掺合料   外加剂   抗压强度   抗折强度  

摘要： 灌浆料作为一种常见的建筑材料,被广泛应用于建筑工程中,主要用于工程部位的支撑和固定。然而,传统的灌浆料存在一些问题,比如流动性易损失、强度发展缓慢以及后期强度不足等特点。本文通过研究不同水灰比、外加剂掺量以及矿物掺合料种类对灌浆料早强、高强性能的影响,并利用化学分析、XRD和SEM等方法对灌浆料进行检测分析。结果表明,灌浆料的水灰比在0.28、早强剂的掺量为0.1%以及硅灰和矿粉的掺量为5%、10%时,灌浆料的8 h、1 d、28 d抗折强度分别为11.5 MPa、14.4 MPa、16.8 MPa,抗压强度分别达到49.8 MPa、68.2 MPa、93.5 MPa,满足灌浆料早强、高强的性能要求。

关键词： 特性水泥   外加剂   配合比   混凝土性能  

摘要： 跑道是机场工程的重要结构之一,其质量优劣直接关系到飞行器起降安全和机场运营维护成本。机场道面混凝土质量要从源头抓起,文章从混凝土原材料优选控制入手,系统阐述道面混凝土配制技术。

关键词： 土木工程材料   混合式教学   课程思政  

摘要： 按课程思政教学要求,将土木工程材料发展历史与趋势、工程规范与职业道德、个人发展与社会进步等思政元素融入并映射于专业课程教育环节,在教学过程中,将价值塑造、知识传授、能力培养三者融为一体。综合考虑课程特色、教学内容、思政要求、线上线下混合式教学方法,将“土木工程材料”课程思政教学阶段分为:备课阶段、课前阶段、课中阶段和课后阶段四个阶段,教学模式对应分为前期分析、情感激发、动机生成、价值内化四个模块,丰富课程教学内容并改革创新教学方法。

关键词： 道路工程   聚丙烯纤维   水泥基材料   耐久性  

摘要： 文章通过电通量试验研究聚丙烯纤维水泥基材料的抗氯离子渗透性能,同时通过冻融环境下水泥基材料的抗冻性能试验,以质量损失率、抗折强度以及表面损伤情况为抗冻性能指标,对比研究聚丙烯纤维水泥基材料的抗冻耐久性。试验结果表明聚丙烯纤维水泥基材料具有较优的抗氯离子与抗冻融耐久性,可为聚丙烯纤维水泥基材料的设计和应用提供参考。

关键词： 玄武岩纤维   抗冻性   弹性模量   局部拉结  

摘要： 针对西部高寒地区常规混凝土的冻胀破坏问题,以玄武岩纤维增强混凝土为研究对象,考虑不同玄武岩纤维直径、掺量影响下玄武岩纤维增强混凝土抗冻耐久性。结果表明:玄武岩纤维增强混凝土力学特性随纤维直径增加而增加,随纤维掺量增加而呈现先增加后降低的趋势;在混凝土中引入适量的玄武岩纤维后,其抗冻耐久性能够得到明显的改善,当直径10μm的玄武岩纤维添加量为0.3%时,增强混凝土在经历200次冻融循环后,其弹性模量下降至初始值的69.5%;玄武岩纤维在混凝土内部的局部拉结及桥连作用是增强混凝土耐久性的主要原因,其中纤维直径越粗,拉结效果越明显,但引入过量玄武岩纤维形成的团聚又会导致混凝土耐久性的降低。

关键词： 海工钢   电沉积   防护镀层   综合实验  

摘要： 在海洋环境长期服役过程中,海工钢易受到腐蚀作用,使用寿命大幅度缩短。结合科研成果,利用电沉积方法在海工钢表面构建防护性镀层,采用电化学测试研究其在海洋环境中的耐腐蚀性能。该实验教学项目方法简单,综合性强,通过实验可使学生进一步深入理解防护镀层的构建原理、制备方法、性能表征及应用前景,掌握SEM、电化学工作站等测试方法,提高分析实验数据的综合能力,培养学生的创新能力和科学素养。

关键词： 砖混建筑废弃物   再生碎砖混凝土   耐久性分析   抗压强度   水灰比   冻融介质  

摘要： 砖混建筑废弃物经过破碎筛选可以制成再生碎砖粗骨料,将其与水泥、河砂细骨料等主要原料混合,可以制备再生碎砖混凝土试件。为探究再生碎砖混凝土的耐久性,通过抗氯离子渗透性、干湿循环、冻融循环试验,分析不同水灰比以及再生碎砖粗骨料、粉煤灰、硅粉含量下混凝土试件的抗压强度、氯离子迁移系数以及质量损失率和动弹性模量的变化,并分析了混凝土试件在不同冻融介质中的质量损失率和动弹性模量的变化情况。结果表明:当碎砖粗骨料、粉煤灰、硅粉掺量分别为15%、16%、7%,水灰比为0.4时,再生碎砖混凝土试件的抗压强度、动弹性模量指标最大,抗氯离子渗透能力最优,质量损失率最小,耐久性最好;再生碎砖混凝土试件在水介质中的耐久性最大,在4%氯化钠溶液的耐久性最小,在4%硫酸钠溶液的耐久性居中。

关键词： 高性能混凝土   内养护剂   收缩裂缝   耐久性  

摘要： 高性能混凝土强度高,耐久性好,但也容易产生收缩裂缝,研究改善其性能的方法很有必要。文章在高性能混凝土中掺入高吸水性树脂(SAP),以其作为内养护剂,通过测定高性能混凝土水分蒸发率和观测不同条件下高性能混凝土内部相对湿度变化,研究SAP对高性能混凝土收缩裂缝的影响;通过盐冻试验、氯离子渗透试验分析论证不同SAP掺量对高性能混凝土剥蚀率、相对动弹性模量、抗压强度和抗折强度的影响,研究高性能混凝土中SAP的最佳掺量。结果表明:掺加SAP的高性能混凝土能很大程度减少收缩裂缝,对提高高性能混凝土耐久性具有重要意义,SAP的最佳掺量为0.1%,额外补水量为15倍时效果最好。研究成果可对高性能混凝土的推广应用提供参考。

关键词： 隧道   粉煤灰混凝土   干湿循环   硫酸盐侵蚀   耐久性   Weibull分布   抗蚀等级  

摘要： 针对云南楚雄州地区含盐地质环境及公路隧道衬砌混凝土所面临的耐久性问题,探究粉煤灰对混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的影响,采用干湿循环和硫酸盐侵蚀耦合的试验方法,根据混凝土表观形貌与质量损失率分析其劣化机制,并建立基于Weibull函数的混凝土侵蚀损伤模型与试验结果进行对比。结果表明:1)侵蚀初期钙矾石和石膏填充于孔隙之间,试件质量增加;侵蚀后期,侵蚀产物膨胀应力超过混凝土结构内应力时,裂缝开始形成和扩展,混凝土受损严重,试件质量减小。2)适量粉煤灰提升了混凝土的抗蚀等级,其中以掺入20%粉煤灰提升效果最优;当粉煤灰掺入过量(25%)时,混凝土抗蚀等级下降。3)以耐蚀系数为损伤度建立Weibull分布函数抗蚀等级预测模型,能够较好地反映粉煤灰混凝土受侵蚀损伤劣化规律,各组模型相关度R2均在0.95以上,模型预测与试验数据误差率在15%以内,精度较高。