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关键词： 桥梁工程   桥面铺装   聚氨酯   耐久性   服役寿命  

摘要： 介绍了聚氨酯材料在桥面铺装领域的研究及应用,归纳了现有规范标准中桥面铺装用聚氨酯材料的性能指标;重点调研了热氧老化、紫外老化等老化处理后聚氨酯材料的性能变化规律,并总结了聚氨酯材料服役寿命预测方法及思路,为耐久型、高性能钢桥面铺装用聚氨酯的应用提供参考。

关键词： 聚丙烯纤维混凝土   氯盐   硫酸盐   SEM  

摘要： 为研究聚丙烯纤维混凝土在复合盐溶液长期侵蚀作用下的耐久性,通过对5组在Na_(2)SO_(4)(5%)、NaCl(0、5%、10%、15%)复合溶液中浸泡不同周期(0 d、30 d、90 d、150 d、210 d、270 d)的聚丙烯纤维混凝土进行动弹性模量测量试验、抗压试验及SEM电镜观察,对比分析聚丙烯纤维混凝土在不同氯离子浓度及不同浸泡周期下的相对动弹性模量评价参数、抗压耐腐蚀系数及微观结构。对相关评价参数进行拟合回归分析从而预测混凝土耐久性寿命,依据抗压耐腐蚀系数建立聚丙烯纤维混凝土的劣化损伤模型。试验结果表明:当复合盐溶液中氯离子浓度为10%时,浸泡210 d的聚丙烯纤维混凝土抗压耐腐蚀系数达到最高值50.01%,聚丙烯纤维在一定程度上增强了混凝土抗盐蚀能力。通过SEM电镜观察复合盐溶液浸泡270 d后的普通混凝土和聚丙烯纤维混凝土微观结构,从微观角度进一步分析印证了宏观抗压耐腐蚀系数变化的原因,并分析了复合盐对混凝土的侵蚀机理及聚丙烯纤维对混凝土的增强机理。

关键词： 活性粉末混凝土   冻融环境   氯盐   综合作用   耐久性  

摘要： 酷寒和氯盐循环综合作用是导致混凝土耐久性失效的重要因素,对酷寒、氯盐耦合作用下活性粉末混凝土的耐久性指标如基础性能、强度性能等进行实验分析。结果表明,在酷寒与氯盐综合作用下,活性粉末混凝土的相对动弹性模量最低值、平均质量损失率最高值分别为88.95%和0%,优于一般C50高性能混凝土的0%和1.19%;活性粉末混凝土的抗压强度最低值、抗压强度损失率最高值分别为160.18 MPa和10.55%,优于一般C50高性能混凝土的69.98 MPa和60.37%。基于水泥、硅粉、粉煤灰等制备的活性粉末混凝土在酷寒与氯盐综合作用下的耐久性表现,其性能远优于一般C50高性能混凝土。

关键词： 矿物掺合料   外加剂   砂石骨料   邮发代号   混凝土生产   基础设施建设   机械设备   基建  

摘要： 邮发代号:2-649国内统一连续出版物号:CN 11-5862/TU国际标准连续出版物号:ISSN 1674-7011我国是世界上混凝土生产和消费量最大的国家,与混凝土紧密相关联的产业如水泥、砂浆、砂石骨料、外加剂、矿物掺合料、混凝土机械设备等产能规模均居世界前列。中国在改革开放的四十多年中,基础设施建设处于有史以来最大规模的建设时期,作为基建强国,混凝土是构筑“基建狂魔”身躯最骨干最基础的因素。

关键词： 耐久性设计   材料选用   环境条件   结构强度  

摘要： 随着高铁的迅猛发展,高铁站房的耐久性设计和材料选用变得至关重要。本论文通过对比研究不同材料的特性和性能,以及分析高铁站房面临的环境和负荷条件,提出了一种综合考虑结构强度、耐久性和可持续发展的设计方法。论文对常见的高铁站房材料进行了评估。针对高铁站房所处的环境条件,论文分析了气候和地震等因素对结构的影响。据此,设计了一套综合考虑这些因素的耐久性设计准则,包括合适的防腐蚀措施和抗震设计等。本论文还对可持续发展因素进行了考虑。通过选用可再生材料、回收利用和节能减排等策略,进一步提高高铁站房的耐久性和环保性能。综上所述,本论文以综合考虑结构强度、耐久性和可持续发展为目标,对高铁站房的耐久性设计和材料选用进行了研究。这对于保证高铁站房的安全性、长寿命和可持续发展具有重要意义。

关键词： 装配式混凝土结构   梁柱节点   钢结构   有限元分析   外包柱脚  

摘要： 目前装配式混凝土框架梁柱连接节点主要分为干式连接和湿式连接,虽然目前常用的干式连接存在造价高、计算分析相对复杂、整体性弱等缺点,但是相比湿式节点,干式节点具有构造简单、施工便捷,施工效率显著提升等优点,因此对干式节点的研究开发前景还是非常广阔的。基于此,提出了一种新型装配式混凝土框架梁柱连接节点,其做法是在预制混凝土梁、柱端头分别设置钢帽来传递梁、柱内力,这样梁柱之间就可以采用焊接或螺栓连接进行装配,可加快装配速度;对其抗弯、抗剪承载力进行了有限元模拟分析对比,表明只要连接端箱型截面达到一定长度(约梁高),该节点就有足够的刚度和强度传递梁端内力,其传力模式和外包式柱脚相似,表明此做法具有可行性;并对此节点做法的不足之处提出建议。

关键词： 高填方   土石混合料   直剪试验   剪切特性   含石率   含水率  

摘要： 西南地区高填方项目场地多为爆破后削山填谷抛填而成。以重庆高填方土石混合料为研究对象,开展了室内物理特性及直剪试验研究,分析了不同固结压力下含石率及含水率对土石混合料抗剪强度指标影响规律。结果表明,土石混合料黏聚力与含石率呈正相关,在含石率从20%增至40%时,黏聚力增量效果最明显;初期填料的内摩擦角随含石率增加呈现先增大后减小的趋势,后期随着含石率增加,内摩擦角减量效果显著。黏聚力与含水率整体呈负相关,且含水率从5%增至8%的情况下,黏聚力的减小幅度明显;填料内摩擦角随着含水率增大同样呈现先增大后减小的趋势。根据室内试验结果,给出了适用于项目场地抗剪强度指标取值范围,相应的关键参数可以为类似工程提供参考。

关键词： 囊袋注浆填充料   正交试验   配合比优化   外加剂   缓凝   微观特征  

摘要： 为了研发一种新型的囊袋注浆填充料,本文以水泥-膨润土作为主要填充材料,在研究单掺三乙醇胺以及复掺三乙醇胺-羟基乙叉二膦酸对填充料性能影响的基础上,通过正交试验研究了水灰比、膨润土掺量、羟基乙叉二膦酸掺量、聚羧酸减水剂掺量和三乙醇胺掺量5个因素对填充料性能的影响,确定了填充料的最佳配比,并借助XRD、LF-NMR、SEM测试手段进行微观结构分析。结果表明:三乙醇胺能够改善填充料的孔隙结构并提高早期强度,膨润土能够降低填充料的泌水率,羟基乙叉二膦酸能够显著延长填充料的初凝时间,聚羧酸减水剂能够增强填充料的流动性;填充料的最佳配比为水灰比0.9、膨润土8%(占水泥的质量分数,下同)、羟基乙叉二膦酸0.15%、聚羧酸减水剂1.0%、三乙醇胺0.02%,优化后的填充料初凝时间为138.42 h,7 d抗压强度为5.7 MPa。

关键词： 绿氢   质子交换膜电解水   波动性电源   耐久测评  

摘要： 通过可再生能源进行制氢,用于传统高碳行业,是完成化石能源替代,实现“双碳”目标的重要途径。绿氢装备中,质子交换膜(PEM)电解槽响应快,调节范围广,与波动性可再生能源有着良好的适配性,是当前氢能领域研究热点。当前PEM电解槽的研究以大型化、低成本为主要目标,对于风光这一类波动性电源输入条件下,电解槽性能的稳定性、长周期运行下的衰减和老化机制研究不足,本文就风光波动性输入条件下PEM制氢电解槽耐久研究提出思考和建议。

关键词： 双组分   硅酸盐水泥基   自流平砂浆   胶凝材料   外加剂  

摘要： 现有自流平砂浆多由硫铝酸盐水泥和固体外加剂制备,导致成本高、保质期短、性能不稳定。本文采用普通硅酸盐水泥-超细硅酸盐水泥-矿粉三元复合胶凝材料和液体外加剂制备了硅酸盐水泥基双组分自流平砂浆,研究了胶凝材料和外加剂的组成与匹配对自流平砂浆的流动性、力学强度、干缩的影响。结果表明,0.55水胶比、5%超细硅酸盐水泥、4%Ⅱ型石膏、0.5‰减缩剂和12%HCSA高性能膨胀剂制备得到的硅酸盐水泥双组分自流平砂浆,初始流动度和20 min流动度可达到140 mm以上,1 d抗压和抗折强度分别为6.2 MPa和5.2 MPa,7 d拉伸粘结强度可达1.45 MPa,7 d收缩值仅为0.1%,可基本达到目标砂浆性能。