关键词:
错觉
空间知觉
飞行员
摘要:
分析头位改变诱发视动笼光栅运动自我感知变化的差异性特点,为飞行员错觉体验训练提供依据。对100名健康飞行员进行试验,在视动笼光栅顺时针旋转的状态下,观察其在头位左、右倾斜时对光栅运动自我感知变化特点,并探讨可能的原因和机制。有81名(81.0%)飞行员发生光栅运动知觉变化,其中38名(46.9%)飞行员描述了光栅光条的倾斜变化,即头部左倾时光条形态由垂直变为右上向左下倾斜,头部右倾时光条形态由垂直变为左上向右下倾斜。43名(53.1%)飞行员描述了光栅运动方向的变化,即头部左倾时光栅运动方向由自左至右的水平旋转变为自左上向右下的斜型移动(涌动),头部右倾时光栅运动方向由自左至右的水平旋转变为自左下向右上的斜型移动(涌动)。不同飞行员在头位改变诱发的光栅运动自我感知变化上存在差异,原因在于个体有不同的关注点。实质上,这是同一错觉的不同表现形式,可应用于飞行员错觉体验训练。