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关键词： Agribusinesses logistic   Agrifood supply chain   Food security   Maritime cabotage   Non-tariff measure   Small Island developing state   Supply chain capabilities   Vulnerability  

摘要： This paper explores the multidimensional effects of an external non-tariff measure (NTM) on maritime transportation between the United States (US) and Puerto Rico (PR) trades. In particular, this research addresses the vulnerability level of PR’s agrifood sector in relation to sustainability as a Small Island Developing State (SIDS) highly influenced by a larger economy. Due to the high potential of climate changes in the Caribbean, this study reviewed the effects of a maritime cabotage policy on a SIDS agribusinesses’ logistic. Could a NTM affect the supply chain capabilities and the food security of a SIDS? What challenges and opportunities does the US Cabotage policy present for PR’s agricultural sector’s competitiveness? Based on mixing empirical analysis in an exploratory convergent design, the research categorizes the cabotage policy in relation to the effects on PR’s agrifood supply chain, its port infrastructure, and its native agribusinesses’ competitiveness. Results show the maritime cabotage itself is a constraint. However, the interactions with others NTMs, indirectly related to the cabotage but inherent to the political status and business relationship between PR and the US, add other limits. In addition, it revealed that internal factors have an impact on the efficiency and competitiveness of PR’s agro-industrial sector. © 2018, Hunter College Center for Puerto Rican Studies. All rights reserved.

关键词： 重商主义   制造业   经济思想史  

摘要： 重商主义作为经济思想史教科书的必讲内容，其核心观点长期以来被误读为“财富即货币，货币即财富”，其经济政策体系也被认为是建立在将金银与财富混为一谈的基础之上。本文通过研究原始文献、经典著作以及西方经济思想史学界的最新研究成果，指出教科书中的这些看法是错误的。部分早期重商主义者已经认识到制造业是最大的财富之源。晚期重商主义关注如何通过发展制造业使国家富强。来源于实践经验的重商主义经济政策体系促进了英国崛起，至今仍具有重要影响力。教科书应该尽早做出修正，还重商主义以本来面目。

关键词： 一带一路   经济走廊   区域经济一体化   发展趋势  

摘要： 随着"一带一路"战略的不断深化,中国经济迎来了发展的新常态。在新的历史时期,如何深化区域经济一体化改革,扩宽区域经济口径,调整区域经济结构,保障区域经济保持中速稳定增长是当前中国经济发展过程中所要切实重视的问题。在"一带一路"的战略下,世界区域经济一体化态势不断增强,形成了一种全方位、创新型区域经济格局:中国经济多方面对外开放、国内经济协调性发展。基于"一带一路"视角,结合到中国区域经济发展特点,对"一带一路"战略下的区域经济一体化发展趋势进行探究。

关键词： 贫困化增长   转移支付   行业差异   贸易条件   外贸发展  

摘要： 关于"贫困化增长"和"转移支付"的已有研究大都基于国家层面,忽略了行业差异。本文在对中国总体的外贸增长"转移支付"效应进行估算的结果上,考察行业差异。计算结果显示,2000-2011年中国外贸增长导致了福利的对外"转移支付",但是,随着贸易条件的改善,2012年之后中国获得了国外福利的"转移支付"。分行业类别的计算结果显示,2012-2015年资源型产品和资本密集型产品出现了大量的对外"转移支付"现象,初级产品和劳动密集型产品尚未出现向外"转移支付"的福利效应。最后,在探讨其形成原因的基础上,本文提出了针对性的政策建议。

关键词： 京津冀   经济一体化   物流发展模式  

摘要： 在经济文化快速发展的现代社会中,北京、天津和河北作为中国的首都圈,促进其经济一体化的发展,是提升国民经济水平的重要保障。而在首都圈区域经济一体化发展中,区域物流一体化,则是其经济发展的基础和前提。本文在研究中首先对京津冀区域经济一体化的物流发展制约因素加以分析,同时重点研究该区域物流发展模式。

关键词： 大宗商品价格  

摘要： 随着我国经济的不断发展,大宗商品价格波动对我国经济的影响也越来越大。本文通过运用单位根检验、Ganger因果检验和协整分析等实证检验方法分析大宗商品价格波动变化和我国贸易条件变化的总体情况,得出相关结论并提出一些建议,从而改善我国贸易条件。

关键词： 区域经济一体化   新发展   中国战略选择  

摘要： 在进入到21世纪之后,WTO的发展更加完善。但是在WTO当中所推行的多变贸易体制接连收到挫折,但是在区域经济一体化方面却得到了非常大的发展。为了的使得经济环境得到优化,并且将国际地位进行提升,对于我国的发展来说促进区域经济一体化的发展是为了加速自身的发展以及良性竞争的一个重要趋势。因此,在当前的发展过程当中,需要对发达国家的区域经济一体化的发展经验进行借鉴,从而提升我国的区域经济一体化战略实施的合理。基于此,文章就区域经济一体化的新发展及我国的策略选择进行简要分析。

关键词： 通信基础设施   市场规模   区域经济一体化   经济发展  

摘要： 为实现"丝绸之路经济带"沿线国家和地区的经济可持续发展战略提供研究依据,文章主要从通信基础设施建设视角,利用"丝绸之路经济带"上中亚五国及陕西省1995—2015年的数据,通过建立面版数据模型,考察了各地区经济增长与通信基础设施发展的关系,以及区域经济一体化在这一过程中的作用,同时也注意到市场规模促进经济增长的潜力。研究发现:通过通信基础设施条件的改善,尤其是移动通信条件的改善,对"丝绸之路经济带"沿线国家和地区经济增长的正向促进作用是普遍的,但"丝绸之路经济带"区域经济一体化程度并不高,而地区经济增长的动力仍主要来源于人口增长所释放出的巨大红利。因此,伴随各地区市场规模的不断扩大,"丝绸之路经济带"沿线国家和地区需进一步改善通信基础设施条件、加大投资,并不断扩大对外贸易和金融组织创新,进一步加强区域经济一体化合作。

关键词： 全球一体化   生态文明建设   国家发展   可持续发展   世界范围   贸易条件   自由平等   沿线  

摘要： "一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。