关键词:
市域动车组
噪声
试验
优化
摘要:
为全面提升某全隧道市域动车组客室声学舒适性,并为下一代市域列车噪声优化设计提供理论指导与技术储备,开展了客室噪声优化设计与仿真试验研究。首先,对某市域动车组和运营线路进行振动噪声测试,探寻客室噪声的传递路径及主要影响因素;其次,基于试验数据分析结果,制定整车噪声优化方案;最后,通过整车试验验证噪声优化方案的工艺可行性和声学舒适性的改善效果。试验结果表明:整车和轨道条件优化整改后,静置状态下车内噪声降低3~6 dB(A),160 km/h恒速工况下车内噪声降低1~1.5 dB(A);合理打磨轨道,能使车内语言清晰度提升约10%,响度降低约7 sone,列车运行噪声声品质得以提升。