关键词:
道路声屏障
污染物扩散
计算流体力学
数值模拟
摘要:
道路声屏障是缓解快速路噪声污染的主要物理措施,同时能一定程度上影响交通空气污染物的扩散。为探索道路声屏障对交通空气污染物扩散的影响,基于流体动力学理论,运用Fluent进行污染物扩散仿真模拟。本研究考虑道路声屏障高度变化和快速路外污染源距离,对比不同工况下污染物扩散分布情况,最终得出道路声屏障对空气污染物的影响。结果显示,道路声屏障能有效降低快速路下风处附近污染物浓度,且对路外上风处污染物的扩散具有阻挡作用,5 m声屏障工况下污染物浓度降低超过30%。此外,污染物浓度随着快速路外污染源距离的增加而降低,在无声屏障时,外部污染源距离400 m相较于距离300 m和200 m时,迎风侧80 m范围内的污染物浓度分别下降了15%和38%,但声屏障对这一影响存在抑制作用,有5 m声屏障时,污染物浓度分别降低13%和25%。声屏障既降低区域暴露水平又一定程度上阻碍污染物扩散,因此在考虑运用声屏障或者相关物理结构改造措施来缓解交通空气污染时,应当综合考虑其利弊。