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关键词： 生态环境监测机构   现场监测   仪器设备   可追溯化  

摘要： 为了能够提高现场监测仪器设备的管理效果,确保获得更加准确的监测数据,本文提出一种新的现场监测仪器设备管理模式,新的管理模式基于实验室信息管理平台辅助以一物一码溯源、小程序交互的模式对现场的监测设备进行跟踪管理,将有助于提高仪器设备管理的规范化和可追溯性管理水平,提升生态环境监测机构的整体技术水平。希望可以为生态环境监测提供更好的支持。

关键词： 室内定位   视觉惯性里程计   超宽带   抗差卡尔曼滤波   因子图  

摘要： 针对室内环境下视觉惯性里程计存在光照条件依赖和误差累计、超宽带定位易受非视距误差影响的问题,提出一种基于图优化的视觉/惯性/超宽带融合定位算法。首先,引入线特征来提高视觉特征的精度和鲁棒性;其次,设计了超宽带非视距误差识别与抑制方法来提高超宽带定位精度。然后,将超宽带定位信息与视觉惯性里程计输出位置信息以图优化的方式进行融合,实现室内定位,最后通过仿真实验和真实室内场景实验进行了验证。该算法在低光照、弱纹理或者障碍物遮挡等复杂室内环境下,与视觉惯性里程计相比,平均定位精度最高提升约72.09%,与纯超宽带定位算法相比,平均定位精度最高提升约46.15%。该算法可在室内环境下提供精度更高、鲁棒性更强的定位结果。

关键词： 化学试剂   程序   验收方法  

摘要： 环境检测实验室进行试验检测时,影响其检测结果的重要的因素之一就是实验室试剂和耗材的质量验收。基于此,文章阐述了环境监测试剂和消耗材料的验收程序,并对化学需氧量消解液、纳氏试剂的验收方法进行了讨论。

关键词： ZSM-5分子筛   氨氮滤液   离子交换   催化裂化   催化性能  

摘要： 采用中国石油兰州石化公司ZSM-5分子筛生产装置的含氨氮滤液、纯铵盐溶液对ZSM-5分子筛浆液进行交换,分别得到了HZSM-5-L分子筛、HZSM-5-A分子筛,利用X射线衍射仪、X射线荧光光谱仪、扫描电子显微镜、比表面积和孔径分布测定仪对交换后的ZSM-5分子筛进行表征,并对2种分子筛制备催化剂的催化性能进行评价。结果表明:采用含氨氮滤液作为交换液,可以得到相对结晶度为93%,Na_(2)O质量分数为0.22%,总比表面积为362.84 m^(2)/g的合格分子筛产品;以催化裂化装置原料油为评价原料,采用HZSM-5-L制备的催化剂总液体收率较HZSM-5-A制备的催化剂高0.19个百分点,焦炭产率低0.32个百分点,二者的丙烯产率基本相当;采用含氨氮滤液不仅可降低ZSM-5分子筛生产成本,而且可减少氨氮处理费用。

关键词： 总氮   浊度   离心  

摘要： 为有效去除浊度对地表水中总氮测定的干扰,保证总氮测定的可靠性,文章从准确度、精密度和操作性等方面对两种离心处理方式进行比对,实验结果表明:两种离心处理方式的准确度和精密度均符合标准要求,但按离心处理方式二进行测定的准确度更高,精密度更好,且操作更简单。在实际工作中,建议采用先加盐酸并用纯水定容后再离心的方式去除浊度对总氮测定的干扰。

关键词： 综合利用   STRO膜   膜通量   多级串联  

摘要： 为解决当前传统RO膜处理高浓氨氮废水的产水指标难以综合利用,造成环保压力大,同时高氨氮废水对生化的菌种有毒害且对管道及设备有腐蚀作用等难点,通过对原水组分分析、渗透膜结构的筛选及膜通量、pH值、电导率等因子对渗透膜截留效果的实验研究,验证了STRO膜与传统RO膜串联处理方法的可行性,最终产水COD≤400 mg/L、NH3-N≤30 mg/L、TN≤40 mg/L、TP≤4 mg/L等指标均符合回用和生化要求。最佳实验条件是STRO膜进水pH值为5.5,通量为18 L/(m^(2)·h),回收率90%;RO膜通量为25 L/(m^(2)·h),回收率90%,实现了废水减排增效和清洁生产。

关键词： 高速列车   噪声   声品质   评价模型   神经网络   智能算法  

摘要： 从声品质客观评价、声品质主观评价、声品质客观量化模型三方面介绍了当前高速列车车内声品质评价研究现状和结果,归纳了高速列车车内声品质主、客观评价方法,总结了高速列车声品质客观量化模型,探讨了不同模型的优缺点,展望了高速列车车内声品质评价未来的发展方向。分析结果表明:现阶段高速列车声学标准和声学设计目标大多采用A计权声压级作为车内噪声评价指标,但在大多数情况下高速列车车内噪声以中低频率为主,此时A计权声压级不能很好地表征人耳对高速列车车内噪声的主观感受,应考虑使用声品质对高速列车车内噪声进行主、客观评价;未来应重点关注声品质客观参量对高速列车车内声品质适用性的研究,如何提取关键的声品质客观参量是高速列车车内声品质评价研究的重要方向之一;现有的传统客观心理声学参量不能很好地与机器学习模型结合实现声品质的准确评价,将传统声音信号进行特征提取,并结合机器学习模型进行声品质评价分析是未来高速列车车内声品质评价的发展趋势;传统的高速列车车内声品质主观评价方法评价时间长,可重复性差;建立高精度声品质客观量化模型代替传统主观评价方法,以缩短评价时间,提高评价准确性,是未来高速列车车内声品质评价研究的重点方向;传统的多元线性回归模型不能很好地评价高速列车车内声品质,随着机器学习的迅速发展,未来选择合适的机器学习模型结合智能算法优化,开发更准确、高效的声品质评价预测模型是高速列车车内声品质研究的重要内容。

关键词： 负载   二氧化钛   降解   甲醛  

摘要： 纳米TiO_(2)作为光催化剂的代表,具有无毒无害、化学稳定性高、环保、廉价等特点,其在降解甲醛等方面备受关注。但在使用过程中存在难回收,光量子效率低,禁带宽,且只对紫外光响应导致对太阳光的利用率低等缺点,严重限制了其在光降解方面的应用。如何提高TiO_(2)对可见光的响应以及光催化性能一直是研究的热点和重点。介绍了纳米TiO_(2)的光催化机制以及光催化过程的影响因素,着重阐述了纳米TiO_(2)的改性方法和负载材料的选择,最后总结了纳米TiO_(2)光催化过程中存在的问题,并对今后的研究方向进行了展望。

关键词： 水资源   水质自动监测系统   水环境监测   水资源   环境保护  

摘要： 在我国经济发展过程中,水资源起到了关键的作用,但我国水资源属于相对紧缺的状态,尤其是在一些地区水资源出现了枯竭的现象,严重影响到人们的正常生活。水资源短缺会给我国工业发展带来一定程度上的影响,对环境保护也有不利的影响,不利于社会稳定发展。因此,在进行水环境监测时,需要充分利用水质自动监测系统,将其应用在水环境监测中,对水质进行全面分析和检测,对水中有害物质进行检测和控制。为人们创造良好的生活环境。本文将从水质自动监测系统在水环境监测中的应用展开分析和探究,希望可以为相关人员提供一定的参考和借鉴。

关键词： 羟基自由基高级氧化   生化法   缩合废水   可生化性   化学需氧量  

摘要： 本文采用羟基自由基高级氧化与生化法耦合技术处理缩合废水。缩合废水先经羟基自由基高级氧化预处理提高可生化性,之后采用厌氧好氧工艺法(A/O工艺)对其进行生化降解,生化系统引入高化学需氧量(COD)耐受性菌及污泥减量菌,在高效降解的同时确保不会产生有害气体及污泥,最后生化出水经羟基自由基高级氧化处理后达标排放。经以上技术处理后的缩合废水,其COD由50000~80000 mg/L降至200 mg/L以下,处理过程绿色环保。