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关键词： 氧化石墨烯   表面特性   池沸腾   换热特性   临界热流密度  

摘要： 石墨烯材料因其优异的导热性能和化学惰性,在核反应堆先进换热设备领域有很大的应用前景。为探索石墨烯材料的强化换热性能,本文采用沸腾沉积法制备氧化石墨烯纳米涂层,开展了氧化石墨烯涂层-去离子水池沸腾换热特性实验。氧化石墨烯纳米流体工质浓度为0.001、0.003、0.005 mg/mL,加热时间控制为1 h和2 h,通过沸腾沉积在裸露铜表面制备6种氧化石墨烯涂层。以此为基础开展池沸腾实验,结果发现氧化石墨烯涂层对池沸腾换热系数的影响很小,但可显著增强池沸腾临界热流密度。从涂层表面润湿性、热导率及形貌结构变化等角度分析了氧化石墨烯涂层对池沸腾换热特性的影响机理。

关键词： 窄矩形通道   自然循环   临界热流密度   BP神经网络   小堆   出口干度   质量流量   出口温度  

摘要： 针对窄矩形通道在换热过程中有较高功率密度的问题,本文为了解决在小型反应堆中的应用,采用所搭建的小型窄矩形自然循环通道,进行实验研究,并结合BP神经网络方法对实验数据进行预测,分析在不同参数工况下临界热流密度随不同参数的变化情况以及不同参数对临界热流密度的影响程度。研究结果表明:质量流量与系统压力对临界热流密度点的影响呈现正相关;出口干度对临界热流密度呈现负相关;且质量流量对临界热流密度的影响程度最大;压力对临界热流密度的影响程度最小。利用相关实验数据,基于影响因素大小,通过BP神经网络方式,建立了适合于自然循环窄通道小堆的模型。BP神经网络算法的预测值与实验值符合良好,误差为10%;Katto模型与实验数据相比误差较大,Zhang公式和拟合公式的误差较小,所建立的临界热流密度模型可作为窄矩形通道自然循环临界热流密度的计算公式。

关键词： 新工科   课程思政   实施   探索   总结  

摘要： “新工科”建设是新时代我国工程教育发展的新思维、新格局、新走向。培养具有时代蕴涵和中国特色的“新工科”人才,需要构建高水平人才培养体系,其中课程思政建设不可或缺。我校工学院在顺应发展的过程中,积极开展课程思政的过程中所采取的一些措施。本文论述了这些措施是如何有力保证课程思政的选材、设计和实施的。且对在两个学期的专业课程思政改革中所取得的一些思想上、行为上的积极探索和实践进行必要的反思和总结,并希望由此可以设计或演化出一套具体可行的课程思政方法,在全校中进行普及与应用。

关键词： 信号处理   连续与离散信号   采样   周期化   对偶性  

摘要： 频谱分析是信号处理类课程的核心教学内容之一。梳理了信号处理中常用正交变换的对偶性质,特别的,对连续非周期信号、连续周期信号、离散非周期信号、离散周期信号这四类信号的频谱,从时域采样和时域周期化的角度进行了对比。根据信号处理中常用的各类正交变换具备的对偶性,信号在时域或频域的周期化导致其频域或时域的离散化;而信号在时域或者频域的离散化则导致其在频域或时域的周期化。不同类型信号频谱的对比教学有利于学生理解信号频谱和信号变换的本质。

关键词： 工程施工测量   施工流程   项目化教学   教学方式  

摘要： 在教学过程中,科学有效的教学方法可以提高学生学习兴趣,有利于学生快速掌握知识和提升教学效果。因此,切实做好“三教”改革,探索和创新教学方法显得尤为重要。本文主要基于项目施工流程的工程施工测量课程教学模式进行总结,主要从面向市场、面向能力、面向工作、面向人人、面向社会、存在的问题及改进措施等七个方面内容进行论述。

关键词： 车轮   流场   对流换热系数   计算流体力学   数值模拟  

摘要： 针对汽车在行驶过程中车轮的散热问题,以某轿车、 245/45/R19子午线轮胎为研究对象,构建了汽车空气动力学整车模型。采用三维不可压缩雷诺平均N-S方程、RNG k-ε湍流模型对整车条件下的车轮进行对流换热分析,并研究了车身结构如前后轮眉、前后气帘等对车轮散热的影响,为改善车轮散热能力提供相关指导。结果表明:将前后轮眉y向内收分别将前后车轮的表面平均对流换热系数提升了7.82%、 7.44%;添加前后气帘能显著提升车轮胎面处的对流换热系数,前气帘出口在车轮胎面处能将前轮胎面的对流换热系数提升21.64%,后气帘出口在车轮外侧时能将后轮胎面的对流换热系数提升21.02%。

关键词： 精品课   混合式教学   在线慕课  

摘要： 《国家职业教育改革实施方案》要求职业院校进一步提升职业教育的信息化水平,以及提升职业教育的社会化服务能力.沧州工贸学校依托国家教育资源公共服务平台,充分发挥职业院校数字校园建设名牌校的引领作用,引导计算机专业课程组组织实施了办公自动化应用在线开放精品课建设项目.

关键词： 相变   传热   涂层   沸腾换热   临界热流密度   氧化  

摘要： 压力容器外部冷却(ERVC)是第三代压水堆核电站严重事故缓解策略的关键技术,其表面临界热流密度(CHF)决定了压力容器的完整性。为探究压力容器真实材料SA508钢表面老化对涂层表面CHF特性的影响,开展了SA508钢光表面和基于SA508钢的TC4钛合金多孔涂层表面在不同老化状态下的沸腾换热特性实验研究。结果表明:SA508钢光表面在水中会快速氧化,随着老化的加深,其CHF呈上升趋势,上升幅度在20%以内;CHF增强的原因在于SA508钢氧化生成了能改善表面润湿性的Fe3O4磁性微纳米颗粒层。随着氧化的加深,TC4涂层表面由超亲水特性变为疏水特性,基体SA508钢生成的氧化物易堵塞涂层孔隙,CHF呈恶化趋势。

摘要： 初中英语配音课程包含听、说、读、写等英语综合技能的训练及应用,兼具工具性和人文性.文章通过引导学生对英语视听材料的学习及模仿,丰富学生英语学习的方法及渠道,从而提高学生英语学习的兴趣,强化学生英语听说练习,增强学生对英语文化的理解及跨文化交际的意识和能力,促进学生综合语言运用能力的形成与发展.

关键词： 沸腾传热   近壁汽泡动力学   共轭传热   临界热流密度   汽泡相互作用   干斑动力学  

摘要： 来自等离子体的高热负荷威胁着聚变堆传热组件的安全性能,准确预测和评价临界热流密度(Critical Heat Flux,CHF)有助于提升聚变堆的可靠性和经济性。实验研究和计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析是评价CHF的两种主要手段。近年来的实验研究表明,导致CHF的关键因素是不可逆干斑的出现,其触发机制仅与加热表面附近的微流体动力学有关。然而,现有的双流体模型在阐明汽泡微观结构及其行为模式对沸腾危机作用机制的适用性方面存在不足,因此,本文基于理论分析和实验数据验证,旨在发展能够纳入汽泡微观结构并多尺度建模核态沸腾的数值分析框架。其核心思路在于分离宏观两相流体动力学,通过近壁处的汽泡动力学和共轭传热建模来研究沸腾换热并预测CHF。 首先,本文为了观察静止和滑动两种情形下的汽泡动力学行为模式及其动力学参数特征,开展了池式沸腾和流动沸腾可视化实验研究,分析结果揭示了汽泡动力学参数的影响规律,为动力学模型构建和验证提供数据支持。 其次,本文针对孤立汽泡动力学占据主导的核态沸腾阶段,构建了单汽泡动力学数值模型。该模型以活性成核点和汽泡为基础模拟单元,考虑了汽泡生长、颈缩脱离、汽泡等待和汽泡滑动等子过程,动态演化二维壁面上的汽泡信息。在此基础上,开发了与动力学模型相匹配的共轭传热数值模型及程序,揭示了壁面温度和热流的动态特征。 再次,在单汽泡动力学模型的基础上,构建了多汽泡相互作用动力学和共轭传热模型。该模型纳入成核点间的热相互作用,汽泡合并作用和流体动力相互作用,揭示了相邻成核点的蒸发抑制机制和汽泡密度的饱和性,结合模拟统计参数修正热流分配(Flux Heat Partioning,FHP)模型,准确预测了干斑出现前的沸腾传热曲线,揭示了壁面温度和热流的波动特征。 然后,为了预测CHF,本文构建了干点-干斑动力学模型。该模型以成核点和干点为基础模拟单元,纳入了干点扩张、干点合并、干斑收缩和滑动等子模型,动态描述了近CHF阶段的干点和干斑动力学特征,结合模拟统计参数拓展FHP模型,准确预测了CHF。在此基础上开发了匹配的共轭传热模拟程序,稳态模拟结果阐明了不同尺度下干斑的壁面传热特征,瞬态模拟结果揭示了不可逆干斑的形成原因和沸腾危机的诱发机制。 最后,为了应用于聚变堆高压过冷流动环境下的CHF预测,进一步测试并修正了高压流动环境下的汽泡动力学参数。结果显示,扩展动力学模型的CHF预测结果与高压下实验数据的平均相对偏差不超过20%,预测模型可为聚变堆组件热工水力设计及安全分析提供参考和工具。