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关键词： 公路交通   工程建设   伸缩缝施工   管理  

摘要： 由于我国经济的迅速发展,人民生活水平日益提高,同时人们对交通工具的要求也在日益增长,因此城市道路交通工程的数量也在逐渐增加.伸缩缝施工是公路工程的重要结构,其施工质量直接关系着整条公路的安全和稳定性.本文通过对公路的现代化工程沉降裂缝施工情况的研究提出疑问,对施工重点作出了阐述,并对公路交通工程建设的伸缩缝施工及其管理进行分析探究,期望能够对提升公路的现代化工程的品质与安全标准作出一定的努力.

关键词： 蒸压加气混凝土   砌块填充墙   质量通病   防治措施  

摘要： 针对蒸压加气混凝土砌块填充墙常见的质量问题,进行了深入分析和探讨,并提出了相应的防治措施.首先介绍了蒸压加气混凝土砌块填充墙质量通病,然后分析了蒸压加气混凝土砌块填充墙质量通病的原因,如砌缝开裂、墙体渗水、墙体开裂、墙体变形等.其次针对这些问题提出了具体的防治措施,如加强施工管理、选用优质材料、加强施工技术培训等.最后,强调了蒸压加气混凝土砌块填充墙质量通病防治的注意事项.

关键词： 海南文昌   火箭发射   阳台   亲历   长方形   发射架  

摘要： 暑假,妈妈带我去海南文昌观看火箭发射。经过几个小时的奔波,我们终于到达了预订的民宿。一进门,我就跑到阳台上探出头往外看,可惜当时是深夜,我只能隐约看到不远处有一个长方形的影子。第二天一大早,我一起床就兴奋地冲向阳台。啊!我看到发射架了!它是一个长方形的铁架子。

关键词： 轻质隔墙技术   装配式建筑   工程施工  

摘要： 轻质隔墙技术作为目前备受青睐的技术,其各项优点都符合现代社会发展需求.基于此,从轻质隔墙技术及装配式建筑的相关概述出发,分析轻质隔墙技术在装配式建筑工程中的应用.

关键词： 高铁车站   站台雨篷   风荷载   体型系数  

摘要： 为合理确定铁路高架车站无站台柱雨篷风荷载,建立了全尺寸CFD模型,对不同风向角的流场进行了数值模拟,得到了雨篷表面风压分布和局部体型系数。结果表明:(1)0°和30°风向角下,站台雨篷上表面前侧边沿出现较大负压,需加强雨篷1和雨篷3外侧边沿处抵抗风吸力的能力;(2)沿长度方向雨篷的局部体型系数分布差异较大,0°和30°风向角时,雨篷1距中心线75~220m内的局部体型系数较大,最大体型系数为–1.40。

关键词： 快捷键   阳台   热带鱼  

摘要： 星期天下午,“快乐语文”组合四人约好了,要齐聚快捷键家里,一起讨论即将到来的班级辩论大赛筹备事宜。第一个到场的,是班长热带鱼。这是热带鱼第一次到快捷键家,自然得到了快捷键的热情接待。快捷键领着热带鱼到处参观,热带鱼也看得很认真,问得很仔细。来到阳台,热带鱼一下子瞪大了眼晴,惊叫道:“哇,你家阳台真漂亮啊!简直就是个大花园。你看,你看,花团锦簇的,而且……而且视野开阔,远处金湖公园的美景尽收眼底,空气还特别清新……”

关键词： 隐藏式伸缩缝   桥梁养护   施工工艺流程   质量控制  

摘要： 随着交通流量的增加,车辆驶过时的噪音、跳车现象、高昂的维修费用以及占道维修等问题频发,严重影响行驶安全和出行舒适性.鉴于此,本文针对隐藏式伸缩缝性能及应用技术展开详细研究,为进一步提高交通运输质量奠定坚实基础.

关键词： 输水隧洞   内聚力   聚脲   防渗  

摘要： 基于内聚力模型,建立了复合型防渗体系的有限元计算模型,探讨了在外水压力作用下防渗体系的剥离破坏过程。研究表明,表面涂层厚度、嵌缝深度与防渗体系抵抗变形能力成正比;随着嵌缝深度的增加,防渗体系抵抗水压变形能力的增强幅度越小,涂层厚度对抵抗水压变形能力的增强幅度影响更小;防渗体系的破坏起始点有两处,当嵌缝材料厚度较小时,破坏起始点在聚脲表面涂层与混凝土的接合处;当嵌缝材料厚度较大时,破坏起始点在嵌缝材料与混凝土黏接层下部。通过定量分析,为抵抗1 MPa的水压,推荐内嵌材料深度至少1.5 cm、表面封闭层厚度至少2 mm。

关键词： 交通运输工程   伸缩缝   行车噪声   损伤识别   缩比试验  

摘要： 伸缩缝出现损伤后行车产生的噪声会发生改变,为得到损伤伸缩缝行车噪声特征,本研究搭建了含无损和损伤类型为路面破损导致伸缩缝钢筋外露的GQF-C型伸缩缝的缩比路面装置,利用声音采集系统采集小车通过伸缩缝产生的噪声,分别在时域和频域中对采集噪声进行分析。研究结果表明,损伤伸缩缝噪声信号的频率成分主要集中在0~2000 Hz,伸缩缝出现损伤之后,时域波形、频率成分、能量和无量纲指标等均会发生明显的变化,因此跳车噪声可以用于伸缩缝的健康状态评估。

关键词： 高速公路   服务区建筑   功能分区   人性化  

摘要： 为探讨高速公路服务区建筑设计策略,采用理论结合实践的方法,立足目前我国高速公路服务区的研究现状,分析高速公路服务区建设设计的原则,并提出具体的设计策略。分析结果表明,随着我国经济的快速发展,高速公路已经成为人们出行的主要方式之一。为了满足日益增长的交通需求,政府不断加大对高速公路的投资力度。然而,现有的服务区设施和设计并未充分满足人们的实际需求。因此,如何优化服务区的建筑设计,提高服务质量和用户体验具有重要的理论和实践意义。