关键词:
电动汽车
IGBT
电磁干扰
双脉冲测试
摘要:
随着汽车电动化的发展,功率半导体器件被大量应用于电动汽车的各个零部件中。以绝缘栅双极型晶体管(IGBT)为代表的功率器件,因其开关速度快,工作频率高,是电动汽车系统中重要的电磁干扰(EMI)。这些干扰会以空间耦合或是线缆传导耦合的方式,传导到其他电力电子装置中,严重影响其他部件的工作。评估IGBT等功率器件的EMI特性,对于电动汽车电驱、电控系统的设计非常有必要。基于此,文章从研究IGBT的开关特性出发,推导其开关时期的电流和电压特性,然后用双脉冲测试的方式得出其电压和电流波形,最后再通过傅里叶变换的方式将测试到的数据转化至频域,可以更直观地监测IGBT在工作中的干扰发射频谱,评估其EMI特性。