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关键词： 多路射频   信号处理   下变频器  

摘要： 微波通信系统中多路射频自动切换与下变频器相结合可有效提高系统通信性能,但如何在具体匹配方法和硬件电路设计中实现快速且稳定的切换仍需深入研究。文章针对多路射频信号处理的需求,研制一种集成多路射频自动切换与下变频器的系统。通过构建集成框架,详细研究射频前端模块、自动切换模块、下变频器模块以及控制逻辑与接口模块的作用。通过实验分析,验证该系统在多路射频信号切换和处理方面的有效性。实验结果表明,系统切换快速且稳定,下变频器性能符合预期,展现其在复杂射频环境下的应用潜力。

关键词： 卷扬式启闭机   变频调速   变频器   PLC  

摘要： 卷扬式启闭机是大型水利水电设备,起到对闸门升降的控制作用。针对闸门升降过程中速度的控制问题,提出了采用变频调速控制技术,使得启闭机升降过程更加平稳、安全。本文从卷扬式启闭机的组成和特点出发,阐述了变频调速的基本原理,介绍了变频调速系统的总方案,对变频器主控电路设计、PLC部分等进行了研究。

关键词： 衬砌混凝土   通水冷却   温控防裂   优化控制   数值模拟  

摘要： 通水冷却在三峡、白鹤滩等巨型水电站水工隧洞衬砌混凝土温度裂缝控制中得以广泛应用,但其控温控裂机制仍有待进一步深入研究。目前通水冷却控制参数都是参考借用大体积混凝土有关规范对初次通水的规定值,与薄壁衬砌混凝土温升温降快、时间和几何温度梯度大的特点不相符。通过对不同通水冷却水温情况条件下的混凝土进行三维有限元法仿真计算,分析了通水冷却控制温度、温度应力、温度裂缝的效果,进一步探明了薄壁衬砌结构混凝土通水冷却控温控裂的优化控制机制是“4控”:采取最优水温,最有效控制内部最高温度、最大内表温差和温降速率,实现施工期全过程抗裂安全系数最大化,最有效控制早期和冬季低温期温度裂缝。

关键词： 柔性直流换流阀   可靠性评估   金属化薄膜电容器   IGBT模块   Copula理论  

摘要： 基于模块化多电平拓扑的换流阀是柔性直流输电系统的核心装备,随着柔直换流阀运行电压、功率密度以及运行场景的不断拓展,其运行可靠性成为突出问题。现有的柔直换流阀可靠性评估方法忽略了金属化薄膜电容器与IGBT模块性能退化的耦合关系,致使评估结果不准确。为此,该文提出了计及金属化薄膜电容器与IGBT模块退化过程相关性的可靠性评估方法。IGBT模块寿命采用威布尔分布,考虑了换流阀运行过程中的任务剖面变化;基于Wiener过程对金属化薄膜电容器的可靠性进行了评估,利用Copula理论将容值退化程度与IGBT模块寿命之间的耦合关系进行了建模。所提可靠性评估方法修正了现有不考虑相关性方法对柔直换流阀可靠性评估结果,平均无故障时间从4.05年修正为5.20年,评估结果更加精确。

关键词： 中压变频器   节能减排   技术创新   ATV   高效运维  

摘要： 2024年9月,施耐德电气发布了全新一代中压变频器Altivar 1200C-S系列产品。作为ATV1200C系列的升级新作,中压变频器ATV1200C-S以技术创新为依托,能够帮助用户节能减排、增效提产,护航安全生产,进而赋能企业持续创造高效运维影响力。

关键词： 车载电机   永磁同步电机   扩展卡尔曼滤波算法   矢量控制  

摘要： 为解决车载轮毂电机抗干扰能力弱及系统的响应速度慢等问题,搭建车载轮毂电机无传感器矢量控制模型,设计基于扩展卡尔曼滤波算法(Extended Kalman Filter, EKF)的控制系统,通过MATLAB/Simulink进行仿真验证。仿真结果表明:所搭建的基于EKF算法的车载PMSM无位置传感器矢量控制系统,能最大化改善车载轮毂电机的响应速度、抗干扰能力及运行性能,能满足车载轮毂电机在车辆全局工况范围内的动力学控制要求。

关键词： 6SE70变频器   工业自动化   性能指标  

摘要： 文章研究了西门子6SE70变频器在工业现场的应用实践,通过对该变频器的特性和功能进行分析,对实际生产环境中的应用案例研究,发现西门子6SE70变频器具有优异的性能和可靠性,可以满足各种工业现场的需求。

关键词： 永磁同步电机   二阶自抗扰   矢量控制  

摘要： 针对永磁同步电机调速系统易受突变负载影响导致转速下降的问题,结合二阶自抗扰控制器,实现了电机自抗扰控制。首先,给出了电机d-q轴数学模型,解决了ABC坐标系下电机多变量、非线性等问题;其次,针对电机d-q轴下的数学模型研究了q轴二阶自抗扰控制器;最后,在MATLAB/Simulink中进行了变速和加负载仿真,结果表明,二阶自抗扰控制器具有较好的鲁棒性、抗扰性和动态响应性。

关键词： 变频器   调整频率   工作效率  

摘要： 斗式带式提升机是粮食行业中普遍应用的输送机械,以牵引皮带为牵引构件,主要动力装置为三相异步电动机、液力耦合器和减速机,其主要功能为将低处的物料输送至高处。随着设备使用年限的增加,设备工作效率逐年的下降。基于此,本文对斗式带式提升机设备部件进行了综合分析,通过加入变频器的方式,调整频率来实现提高斗式带式提升机工作效率的目的。

关键词： 变频器   振荡抑制   VVVF   异步电机  

摘要： 由于变压变频控制(VVVF)具有控制简单,不受参数变化影响等优点,矿用异步电机在很多工况下使用这种控制方式,但在异步电机轻载或者空载时容易发生振荡,严重时可烧毁电机。为解决这一问题,通过分析异步电机等效模型及控制机理,推导出电机转速和输出电压之间的传递函数,在传统VVVF控制的基础上提出了一种振荡抑制策略。首先在电机稳态的条件下,设计一个二阶滤波器提取电机运行时的谐波分量,通过PI调节器调节补偿电压来改变气隙磁通,从而抑制电机振荡,使系统稳定运行。之后按典型的I型系统对PI调节器的参数进行整定。最后通过MATLAB软件搭建电机控制模型和搭建样机平台分别对该方案进行仿真验证,仿真和试验结果表明,振荡的电机在控制策略使能后能快速趋于稳定运行,电机定子电流的总谐波畸变含量从61%降为8%。