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关键词： finned heat sink   insulated gate bipolar transistor(IGBT)module   heat dissipation   orthogonal test   response surface methodology  

摘要： With the widespread use of high-power and highly integrated insulated gate bipolar transistor(IGBT),their cooling methods have become *** paper proposes a liquid cooling scheme for heavy-duty automated guided vehicle(AGV)motor driver in port environment,and improves heat dissipation by analyzing and optimizing the core component of finned heat ***,the temperature distribution of the initial scheme is studied by using Fluent software,and the heat transfer characteristics of the finned heat sink are obtained through numerical ***,an orthogonal test is designed and combined with the response surface methodology to optimize the structural parameters of the finned heat sink,resulting in a 14.57%increase in the heat dissipation ***,the effectiveness of heat dissipation enhancement is *** work provides valuable insights into improving the heat dissipation of IGBT modules and heat sinks,and provides guidance for their future applications.

关键词： 330 MW供热机组   电动给水泵   高压变频器   改造方案   液力耦合器  

摘要： 传统液力耦合器在低负荷率下效率低,文章对330MW供热机组的电泵变频器改造计划进行了研究,重点分析了通过高压变频调速技术提升节能效果的可行性。研究表明,通过变频调速技术可以显著提高水泵运行效率,降低年耗电量和运行成本。改造后,系统运行效率和稳定性大幅提升,达到了显著的节能降耗效果,提高了电厂的经济效益和运行可靠性。

关键词： UTV   半主动悬架   动力学模型   精英遗传算法   最优控制  

摘要： 针对UTV在恶劣路面行驶引起的车辆振动,以某款农用UTV悬架系统为对象,建立包含俯仰的四自由度(4-DOF)半车半主动悬架动力学模型,并提出一种EGA-LQR复合控制策略,设计满足物理约束的悬架系统自适应最优控制器。利用EGA算法的全局寻优与快速收敛特性,对LQR最优控制器的权重矩阵寻优,输出悬架系统最优控制阻尼力。在Matlab/Simulink中搭建UTV的路面与悬架模型进行时域仿真,仿真分析结果表明,EGA-LQR控制显著减小了车体质心垂向振动加速度、车体俯仰角加速度、前后轮动位移以及前后悬架动行程的均方根值,有效保证了UTV在农田路面下行驶的舒适性与安全性。

关键词： 光电吊舱   矢量控制   位置前馈控制   扩展卡尔曼滤波  

摘要： 针对目前光电吊舱控制系统中存在目标跟踪滞后以及稳定性差的问题,提出了一种基于位置前馈的三闭环力矩电机控制方法。根据某光电吊舱的控制性能参数与指标,设计了以STM32为控制核心的电机驱动控制器,给出了运行过程中电流、速度、位移响应曲线,并与传统控制系统下的波形进行了分析对比。考虑工作在恶劣环境下位置传感器遭受损坏,提出了基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的无感控制算法。结果表明:该控制策略提高了电机运行过程中目标跟踪性能,有效抑制了电机转矩脉动。所设计的控制器设计可靠、性能稳定。

关键词： 异步电机   变频器   功率损耗   系统效率  

摘要： 异步电机变频器是一种将交流电源转换为适合异步电机工作的变频电源的装置。通过变频器,可以调节电机的转速,实现对于电机的精确控制。在现代工业生产中,异步电机变频器得到广泛应用,因为它具有许多有效性。本文介绍了对异步电机变频器有效性的研究结果,分析了在调节变频器的电压和输出频率时所节省的电能。确定当改变角速度和负载时的功率损耗,以及所获得的功率驱动系统效率。

关键词： 下变频   中频   带内平坦度  

摘要： 本文介绍了一种高频宽带PXI下变频器模块的设计方法。根据下变频器模块的设计要求,对模块进行了总体方案设计,技术指标分配,对主要技术指标进行了仿真、设计,详述了关键技术指标的实现过程,实际应用表明,采用该方法设计的PXI下变频器,具有高频率、大带宽、可靠性高等特点,具有很高的实用价值。

关键词： 双转子电机   矢量控制   转矩储备   电机模型  

摘要： 针对电机定子电流变化率受到定子绕组电感的制约,进而影响电机转矩的快速变化的问题,提出了一种计及转矩储备的车用双转子电机转矩控制策略。首先,推导了双转子电机的数学模型,分析了转矩空间变化率的基本表达式及其与矩角特性之间的关系;其次,基于永磁电机的矩角特性,制定了计及转矩储备的电流控制策略,即在转矩快速变化之前预先加载定子电流,使得转矩快速变化阶段可保持定子电流恒定,以便通过转子的旋转带动转矩角的变化来实现转矩的快速输出;最后,搭建了转矩储备控制策略的仿真模型和实验台架,通过仿真和实验验证了所提出控制策略的正确性与可行性。

关键词： 双有源桥变换器   离散移相   动态性能   效率  

摘要： 该文提出一种双有源桥(DAB)DC-DC变换器的多级离散扩展移相(MD-EPS)控制,旨在提升DAB DC-DC变换器系统的动态响应性能。同时,考虑效率优化,兼顾额定功率范围、输出电压纹波等性能指标,研究MD-EPS控制的离散参数分布方式对控制性能的影响及参数设计方法。通过搭建160 W小功率实验样机对MD-EPS的控制性能进行了验证。实验结果表明,与传统扩展移相控制相比,DABDC-DC变换器的MD-EPS控制能够大幅提升变换器系统的动态响应速度(响应时间缩短99.95%),最高效率为94.54%。

关键词： 绝缘栅双极晶体管(IGBT)   dv/dt   驱动自调节   Bang-Bang控制  

摘要： 绝缘栅双极晶体管(IGBT)作为轨道交通变流器关键部件,对其驱动的调节可以显著改善dv/dt、开关损耗等影响变流器运行的重要参数。为此提出了一种基于dv/dt参数提取的变流器IGBT驱动自调节技术。首先基于IGBT驱动等效电路建立数学模型,分析了dv/dt、门极电阻、开关损耗三者之间的数学关系。其次以dv/dt参数的限制为主要优化目标,开关损耗的平衡为约束条件,提出一种基于Bang-Bang控制的自调节控制策略从而实现门极电阻主动切换,并在双脉冲测试中整定控制策略重要参数。最后通过有无自调节技术对比试验测试,验证了本技术的有效性。