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关键词： 赤泥坝体   浸润线   土压力   孔隙水压力   位移   裂缝  

摘要： 针对干法堆存赤泥堆场在水位变动下可能发生的失稳危险问题,采用自行设计的水位控制系统模拟水位变动下的赤泥坝体溃坝情况,揭示了不同坡比(1:2和1:1)赤泥坝体在水位变动下的浸润线、孔隙水压力、土压力的分布规律以及裂缝演化等破坏特征。试验结果表明:浸润线的抬升先快后慢,存在滞后性;浸润线下方孔隙水压力最大位置的水平土压力最大;不同坡比下,产生主裂缝原因不同,坡比为1:2时,在重力与水力综合作用下,坡面裂缝因赤泥坝体内部形成延伸至坡面的贯穿通道而产生;坡比为1:1时,坝顶处裂缝因浸润线下方产生滑动的坡体对上部坡体产生牵引效应而出现。利用有限元软件ABAQUS对不同坡比赤泥坝体的应力场与渗流场进行了分析,得到了坝体坡面应力场及位移的分布规律,数值模拟计算的结果与模型试验结果一致。

关键词： 增江河   堤防工程   软土地基   排水固结加固   稳定性分析  

摘要： 文中针对龙门县增江河堤防工程面临软土基础稳定性问题,为确保堤防安全,进行了排水固结加固技术研究。研究通过理论分析与工程实践相结合的方法,基于有效应力法和有效固结应力法的软土地基强度增长机制系统阐述了排水软土地基强度理论,并采用排水固结方法提升软土基础堤防工程的承载力和稳定性。经过实地勘察监测和数值计算,对不同工况下堤防工程进行了稳定性分析与评价。结果表明,排水固结加固技术显著改善了堤防的应力和变形特性。该技术作为一种有效的软土基础处理方法,可有效提升堤防工程的稳定性,对广东省内类似中小型水利工程的施工加固具有一定的借鉴意义。

关键词： 极限强度   纵向横向   峰值力  

摘要： 【目的】测试汽车侧门锁锁体极限强度,确保车辆的可靠性及安全性。【方法】针对某款汽车的侧门锁锁体,建立了仿真分析模型,提出了从横向和纵向两个方向检验锁体强度是否满足安全性要求的测试方法,该测试方法从X、Z两个方向固定基板到工装板,固定锁扣到工装板,给锁扣施加速度,直至锁扣脱离,得出了锁体机构在X、Z两个方向下的峰值力,并进行了锁体拉脱力试验及失效分析,对比了仿真结果与试验结果。【结果】仿真分析中,全锁状态X、Z方向载荷下,基板、上底板和锁扣板均有点变形,铆钉在X方向载荷下变形,在Z方向载荷下没有发生变形。仿真与试验结果相比较,X、Z方向相对误差均在10%以内,验证了仿真方法的正确性,也说明该材料组合满足国家标准对车门锁的强度要求。【结论】后续试验可根据X、Z两大方向延伸出更多方向的试验,以确保车辆在复杂载荷和工况下的可靠运行,满足车辆安全性要求。

关键词： 疲劳性能   颗粒增强铝合金   应力集中系数   疲劳试验   S-N曲线  

摘要： 陶瓷颗粒增强铝合金具有高刚度、高强度、高疲劳性能等优点,是国内外航空领域应用潜力较大的结构材料。本文以质量分数5%的TiB_(2)颗粒增强2024铝合金材料为研究对象,开展了材料疲劳性能试验研究,对比了不同材料批次、材料方向、板厚与应力集中系数等变量对材料疲劳性能的影响规律。结果显示,应力集中系数为1.0时,材料批次、材料取向和板材厚度对其疲劳性能的影响较小,疲劳性能一致性较好,相比基体材料(2024-T3),疲劳性能提升30%以上;应力集中系数K_(t)为3.1时,板厚变化对条件疲劳极限影响显著。本文为陶瓷颗粒增强铝合金在航空应用领域提供研究基础。

关键词： 钙质砂   EICP   固化轮次   统计损伤本构模型  

摘要： 本文利用酶诱导碳酸盐沉淀(EICP)固化南海某岛礁钙质砂,并基于钙质砂固化体的固结不排水三轴试验,研究了固化轮次与围压变化对钙质砂固化体强度特性的影响规律,建立了适用于钙质砂固化体的统计损伤本构模型。研究结果表明:EICP能有效提升钙质砂的力学性能,尤其在固化轮次由4增加到5时,其峰值压缩强度与抗剪强度均有显著的增长;随着围压的增加,钙质砂固化体的破坏模式呈从脆性破坏逐步向鼓胀破坏转变的趋势;所建立的统计损伤本构模型能较好地描述钙质砂固化体的应力-应变关系。

关键词： 顺层边坡   软弱结构面   大剪试验   强度参数  

摘要： 为了获取贵州织金煤电化一体化工程软弱结构面的强度参数,为开挖边坡稳定性分析提供依据,文章采用现场大剪试验对泥质软弱夹层的强度进行测试。通过对场区试验段三挖方边坡进行3组大剪试验,结果表明,结构面剪切强度Ⅲ-2>Ⅲ-3≈Ⅲ-1,试验三区挖方区剪切破坏类型为塑性变形,考虑到现场原位试验中不可避免的影响因素,建议在采用以上结构面强度参数时进行适当的折减。

关键词： 台球杆   水池   物理推理   碟子   绳结强度   物理直觉  

摘要： 人类很善于猜测水池里高高的一摞碟子是否会倾倒,或者一根台球杆能否打到一只台球。为了在充满变化、时有危险的环境中行动,我们演化出了这种物理推理(physical reasoning)能力。然而最近的一项研究却发现,在面对某类问题时,我们的物理直觉似乎可以很容易得出结论,但结论往往是错的。

关键词： 市政工程   软土地基   处理技术  

摘要： 软土地基上,采用适当的加固手段,是保证市政工程安全、可靠的关键。在公路、桥梁、隧道和地铁等市政项目中,软土地基处理技术被普遍采用。其内容主要有既包括土体的改良与加固,也包括荷载的传递与分配。针对市政工程软土地基的建设需求,着重对其关键技术进行研究,提出改善意见,以期为我国城市建设提供更为高效可靠的技术支撑。

关键词： 路基工程   高液限黏土   抗剪强度   永久变形  

摘要： 为探究湿热地区高液限黏土在不同湿度及应力水平下的力学特性。该文以湿热地区高液限黏土为研究对象,开展不同湿度及应力水平条件下的动静三轴试验,测试其在不同含水率和围压条件下的应力‒应变关系和永久变形特性。结果表明:路基低围压条件下,试样的应力‒应变曲线表现为应变硬化型或应变稳定型,且试样的破坏强度随含水率的升高及围压的降低而减小。基于Konder双曲线模型,对静三轴试验得到的应力‒应变关系予以归一化处理,建立能同时考虑含水率与围压影响的高液限黏土应力‒应变方程。另一方面,试样的永久变形随偏应力升高而增大,与围压呈负相关,湿化作用会降低试样抵抗永久变形的能力。基于动静力测试结果,提出一种可合理反映剪切效应、约束作用及湿化损伤的路基土永久变形力学‒经验预估模型,该模型预测精度较高。并通过其他学者的试验数据对模型进行验证,证明了其良好的适用性。

关键词： 超透镜   双焦点透镜   空间复用   聚焦强度调控  

摘要： 双焦点透镜是一种重要的光学元件,针对其小型化、轻量化的需求,结合超透镜对于光场的精细调控能力,提出了一种基于空间复用的强度比可控双焦点超透镜设计。首先,分析了离轴超透镜的设计原理,将其作为双焦点超透镜的子超透镜;接着,对比分析了拼接法和空间复用法两种超透镜耦合方法,结果证明空间复用法能够更好地还原子超透镜的性能;最后,基于调整微结构数量的思想调控聚焦强度,实现了1∶2、3∶2两种强度比的双焦点超透镜设计,验证了强度调控的有效性。