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关键词： 湿陷性黄土   渠道   沉陷破坏   混凝土板滑塌   预防措施  

摘要： 为解决湿陷性黄土区渠道不均匀沉陷、混凝土衬砌板沉陷滑塌严重、影响渠道安全运行的问题,通过对宁夏固海扩灌十干渠沉陷原因进行分析,对渠道基土进行翻夯,增设土工格栅,增加基土的承载力;采用弧底梯形现浇混凝土断面、铺设复合土工膜和苯板等综合措施对渠道沉陷进行治理。结果表明:渠道基土经过翻夯后密度达到1.78 g/cm~3,孔隙比大幅度减小,密实度增大;采用现浇弧底梯形断面,其结构受力条件好,受到的冻胀力和不均匀沉陷有均匀化的调整;渠道改造治理后的基土含水量、混凝土板的冻胀量和沉降量均得到有效控制。通过对湿陷性黄土区渠道的综合治理,完善了对渠道沉陷及混凝土板滑塌破坏等进行治理的理论设计和方法。

关键词： 肾小球肾炎IgA   补体C3   补体C4   肾活检   肾病理   终末期肾病  

摘要： 目的:探讨IgA肾病(IgAN)患者血清补体水平及其肾脏补体沉积强度对肾脏病理损伤程度的影响。方法:回顾性收集经肾活检确诊的原发性IgAN患者的临床及病理资料,根据IgAN牛津病理分型标准将患者分为肾病理损伤轻度组(<3项病理分型)和重度组(≥3项病理分型),比较两组之间血清补体水平、肾脏系膜区补体沉积强度及其他临床指标的差异。再根据补体C3在系膜区沉积强度分为阴性组(-或±)和阳性组(≥1+),比较两组患者肾脏牛津病理分型(MESTC)之间的差异。结果:共118例IgAN患者入选该项研究,男性64例(54.24%),根据IgAN牛津病理分型,肾脏病理损伤轻度组(<3分)62例,重度组(≥3分)56例,两组比较,重度组血红蛋白、白蛋白、eGFR、血清C3、C3/C4均较低,肌酐、IgA/C3、镜下血尿、24 h尿蛋白量、系膜区C3沉积比例均较高(均P<0.05)。单因素Logistic回归分析结果显示,血红蛋白、eGFR、血清补体C3、IgA/C3、C3/C4、系膜区C3沉积强度是IgAN患者病理损伤轻重程度的相关因素(均P<0.05);多因素Logistic回归分析显示,血清补体C3水平是IgAN患者病理损伤轻重程度的独立因素(0R=0.147,95%CI 0.026~0.829,P<0.05)。根据补体C3肾脏系膜区沉积分组后,两组资料比较,阳性组M1、S1、C1~2比例更高。结论:血清C3补体水平下降是IgAN患者肾脏病理损伤程度的独立危险因素;IgAN肾脏C3系膜区沉积阳性组较阴性组比较,系膜细胞增殖、节段性硬化或粘连、新月体发生的比例更高。

关键词： 侵蚀沟   遥感观测   道路侵蚀   风险评估  

摘要： 黄土丘陵是水土流失问题高发地区,研究分析了黄河流域侵蚀沟形成与分布特征,利用遥感观测三维模型(DSM)与地理信息处理系统(GIS)建立了侵蚀沟风险评估模型。该模型可通过输入地形信息,计算地面坡度与集水面积大小,从而估算区域径流量,模拟侵蚀沟的发生过程,评估侵蚀沟发展规模。研究发现黄土丘陵地区坡面的道路建设显著影响沟头前进距离,水流路径集中效应明显。利用建立的侵蚀沟风险发生评估模型,进行道路建设规划优化调整,在小流域单元内控制风险因子,抑制道路侵蚀作用,使坡面汇流趋于分散,减缓侵蚀切沟的形成和发展。

关键词： 公路路面施工   同步碎石封层技术   封层碾压   封层养护  

摘要： 文章基于实际公路工程路面施工项目,对同步碎石封层技术的实践应用策略进行分析。包括该项目基本概况,以及同步碎石封层技术的主要应用策略。经分析可知,沥青结合料合理选择、碎石选择与处理、沥青与碎石撒布、封层碾压和成型、封层养护和管理等,均是此项技术的主要应用策略。希望通过此次分析,可以为同步碎石封层技术的合理应用提供参考,以提升公路路面施工质量。

关键词： 松动土压力   主应力偏转   大主应力拱   侧压力系数   隧道  

摘要： 为研究主应力偏转对隧道松动土压力的影响,基于大主应力拱迹线,针对实际工程中常见的塔式(三角形)滑裂面和盆式滑裂面两种情况下的侧压力系数分别进行了分析,提出了考虑主应力偏转角度的侧压力系数计算公式,并根据处于极限平衡状态土体微单元的受力平衡,推导了隧道拱顶松动土压力计算公式。与太沙基松动土压力计算公式相比,提出的松动土压力计算公式中删除了影响因素较多且难以准确取值的土体侧压力系数,代之以对松动土压力影响较大、与工程施工及土质参数密切相关的主应力偏转角度;对于黏性土,相比现有的松动土压力计算方法,该公式不需要进行坐标平移或者采用迭代法计算侧压力系数,提高了计算效率和精度。案例分析结果表明,该公式要显著优于太沙基松动土压力计算公式,其计算值与试验值吻合较好。

关键词： 单轴双向   水泥土搅拌桩   基坑被动区   加固  

摘要： 文章以实际工程为例,从加固理论、支护结构选型、施工工艺选择、加固应用效果等多方面阐述了单轴双向水泥土搅拌桩在软土地区基坑被动区的加固应用。工程效果表明,单轴双向搅拌工艺在软土地区成桩效果良好,采用水泥土搅拌桩进行坑内土加固后,在改善基坑结构稳定安全的基础上,能够有效控制支护结构的桩顶位移,可为软土地区类似工程基坑支护设计提供参考。

关键词： 路面附着系数   随机森林   粒子群优化   状态估计  

摘要： 在利用随机森林算法(RF)进行路面附着系数估计时,存在模型构建过程中特征选择不够优化以及决策树集成的多样性不足等问题。为此,提出一种基于粒子群优化算法(PSO)对RF进行改进的方法,并给出算法流程。建立路面附着系数估计RF模型,使用PSO算法用于优化RF的参数配置,包括每棵树的特征数量、树的数量等关键因素,以增强模型的多样性和泛化能力。最后,在MATLAB/Simulink平台上搭建了联合仿真模型进行试验,对比试验结果表明:基于PSO-RF的随机森林路面附着系数估计方法能够克服传统RF方法中存在的局限性,其估计精度和稳定性均得到显著提升。

关键词： 城市道路改建   新老路基路面   拼接施工技术  

摘要： 随着社会经济发展速度不断加快,城市道路工程改建规模日渐扩大,对新老路基路面拼接施工水平提出了更高要求。相较于新建工程而言,改建工程面临的施工现场更加复杂,经常出现城市规划及道路建设规划不协调,改建协调性不足等问题,需相关部门结合现场调查情况,优化新老路基路面拼接施工方案。本文针对以上背景,首先阐述城市道路工程改建重要性及实施要求,分析城市道路改建施工问题,明确新老路基路面拼接施工流程,提出新老路基路面拼接要点,以供参考。

关键词： 水泥砼路面   纵向接缝   横向缩缝   刻槽施工  

摘要： 以某公路为例,探究了水泥砼路面接缝施工与刻槽施工的技术要点。在纵向接缝施工中,使用专用机械将L型拉杆加入到施工缝中,切缝后清理切割面并粘贴嵌缝双面胶;在纵向假缝施工使用螺纹钢筋作为拉杆,喷涂防锈漆,首次切缝深度10 cm,之后再进行3 cm深的扩缝。在横向缩缝、胀缝与施工缝施工中,使用直径为32 mm一级钢筋作为传力杆,传力杆与钢筋支架焊接固定。选择合适时机切缝,保证切缝顺直,在使用结束后及时填缝,防止路面雨水进入基层,延长公路寿命。