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关键词： 胶接缝   有限元模拟   侧向压应力   键齿倾角   抗剪承载力  

摘要： 拼接缝是节段预制拼装混凝土盖梁的薄弱环节,为研究其抗剪承载力,开展了盖梁键齿胶接缝抗剪性能试验及有限元模拟分析,模拟剪切荷载-相对滑移曲线和开裂破坏形态与试验结果吻合较好.采用有限元模型对盖梁键齿胶接缝进行参数分析,探讨侧向压应力、混凝土强度等级、键齿内配筋率以及键齿数量、深度和倾角对键齿胶接缝抗剪承载力的影响.研究结果表明:键齿胶接缝在剪力作用下的破坏模式均为脆性破坏.键齿胶接缝的抗剪承载力随着侧向压应力、混凝土强度等级及键齿内配筋率的增加而增加:当侧向压应力由1MPa增至9MPa时,抗剪承载力增加了71.3%;当混凝土强度等级由C40提高至C80时,抗剪承载力增加了22.3%;当键齿内配筋率由0.5%增至2.6%时,抗剪承载力增加了14.8%.键齿数量、深度和倾角均对键齿胶接缝的抗剪承载力有较大影响,建议实际工程中键齿数量不超过3个,深度不超过105 mm,倾角不超过45°.基于Gopal公式建立了键齿胶接缝抗剪承载力的实用计算公式,该公式计算结果与试验及有限元分析结果均吻合良好,可用于键齿胶接缝的抗剪承载力计算.

关键词： 红外热成像技术   公路沥青路面   早期病害检测   检测流程  

摘要： 红外热成像技术依据物体红外辐射特点,借热像仪对路面红外辐射展开探测。原理涉及普朗克定律,与沥青路面产生相互作用,凭借检测早期病害致使热传导特性的改变,从而对病害作出判定。它有着突出优势,能非接触检测,可大面积快速检测,灵敏度高,且能在多时段进行检测。设备准备校准后,接着数据采集,再处理分析,进而完成病害识别判定,这便是其检测流程。红外热成像技术为公路沥青路面早期病害检测,提供了高效且科学的手段,助力公路养护工作开展。

关键词： 黄土隧道   降雨   全断面开挖   拱顶沉降   支护应力  

摘要： 由于中国经济的高速发展,西部黄土地区修建的各类隧道数量日益增多。为了研究降雨对黄土隧道全断面开挖的影响,以甘肃兰州地区和平隧道工程为依托(和平隧道围岩等级为Ⅴ级),运用有限元软件MIDAS-GTS-NX建立了三维模型,对降雨前、后隧道的沉降量、最大主应力变化以及隧道支护的影响进行了分析。降雨前土体含水率为8%,降雨后土体含水率为26%。结果表明:降雨前、后黄土隧道最大沉降量发生的位置在拱顶,降雨后黄土隧道沉降量是降雨前的5倍多,达到12.73mm;降雨前、后黄土隧道喷混支护的最大拉应力发生在拱间位置,降雨后隧道喷混支护的最大拉应力是降雨前的3倍,值为1.20MPa;降雨前、后黄土隧道喷混支护的最大压应力发生在拱腰及拱脚位置,降雨后隧道喷混支护的最大压应力是降雨前的2.8倍,值为3.31MPa;降雨后锚杆支护的轴力和降雨前锚杆支护的轴力几乎没有变化,值为14.01kN。

关键词： 高通量测序   丛枝菌根真菌   多样性   盐渍化  

摘要： 丛枝菌根真菌(Arbuscular Mycorrhizal Fungi,AMF)在植物生长发育的各个环节均发挥了重要作用。本研究选取天津市滨海新区重度、中度、轻度盐渍化土壤中的芦苇、狗尾草、黄蒿、苦苣、碱蓬5种耐盐植物根围样本作为研究对象,采用高通量测序技术探讨宿主植物与不同程度盐渍化土壤对AMF群落多样性与组成差异的影响。研究结果表明,这5种耐盐植物根系AMF群落中总共检测到121355条序列,可归为9个属。其中,中度盐碱土中AMF群落多样性最高,而重度与中度盐碱土AMF群落组成最为相似。由LEfSe判别分析可知,球囊霉属(Glomus)是土壤微生物群落中的关键属,侵染到植物根系皮层细胞的3个共有种在重度盐碱土中的相对丰度高于中度与轻度盐碱土。然而,球囊霉属(Glomus)在芦苇和碱蓬根际土中的相对丰度显著低于其他植物。在所有调查样本中,中度盐样地黄蒿根围的AMF菌种丰富度最高且相对丰度较大。研究结果表明,AMF更适合在土壤中度盐渍化条件下侵染植物根系,并且更易与黄蒿建立互利共生关系。

关键词： 软土地基   公路工程   施工关键  

摘要： 软土地基条件下,公路工程施工人员需要针对地基情况进行调整优化,让施工方案能够符合工程建设需要,从而保障公路工程的安全性和稳定性。因此,公路施工单位要对软土地基进行深入分析研究,总结软土地基施工要点和关键点,积极优化调整流程和内容。本文针对软土地基的特点和施工要点,提出软土地基条件下公路工程施工的策略,为我国交通建设和经济发展提供参考。

关键词： 公路工程   排水系统   设计优化   路面耐久性   全寿命周期  

摘要： 公路排水系统是影响路面使用性能和耐久性的关键因素,本文在分析公路排水系统现状及其重要性的基础上,围绕路基路面横向排水、纵向排水以及特殊地段排水设计等方面,提出了一套优化设计方案。通过对比分析优化前后路面使用寿命、病害发生率以及全寿命周期经济性等指标,研究了排水系统优化对提高路面耐久性的效用,研究表明,科学合理的排水系统设计可有效延长路面使用寿命,降低病害发生率,并在全寿命周期内实现良好的经济效益,本研究对于指导公路排水设计实践,提升路面耐久性和使用性能具有重要参考价值。

关键词： 三轴搅拌桩   施工扰动   周边环境   软土地区  

摘要： 随着城市建设的完善,城市中心基坑开挖需要保护的设施越来越多,基坑开挖变形控制要求也越来越高。深基坑工程中采用三轴搅拌桩水泥土加固作为止水帷幕、槽壁加固或坑内加固被广泛应用。基坑变形分析的经典理论中,常常忽略水泥土加固施工对周边环境的影响。然而随着工程实测数据的积累,反映出基坑工程周边环境变形在水泥土加固施工阶段就有所发展。通过对软土基坑工程变形实测数据的整理分析,结合数值模拟总结了水泥土加固施工期间的变形特性和影响因素,并针对性地给出了水泥土加固施工阶段的变形控制方法。

关键词： 浦东机场   夏季   降水强度   阈值  

摘要： 机场范围内中等以上强度降水是民航业关注的重要天气现象之一。通过对2021-2023年夏季浦东机场出现中等以上强度降水天气过程统计分析,总结气象观测部门使用自动气象观测系统雨量传感器数据综合判定降水强度的定量标准。结果表明在不同天气过程中气象观测部门综合考虑全场平均雨量和最强单点雨量数据对机场降水强度进行判定,且判定标准存在一相对客观、统一的阈值。

关键词： 岸坡稳定性   抗剪强度指标   港口工程   地基设计规范   吕四港区  

摘要： 本文以南通港吕四港区的某新建5万t级通用码头工程为案例,深入探讨了岸坡稳定性计算中抗剪强度指标的选取问题。根据《水运工程地基设计规范》(JTS 147-2017)的要求,考虑了不同工况下的抗剪强度指标应用。本研究通过分析吕四港区特定的地质条件和荷载情况,提出了一种结合直剪快剪指标和固结快剪指标的方法来优化岸坡稳定性计算。特别是,在施工期和使用期初期、使用期后期,在计算断面不同位置考虑了不同的抗剪强度指标,以确保工程的经济性和安全性。计算结果表明,采用本文建议的指标选取方法可以提高岸坡稳定性的计算准确性,为港口工程设计提供了新的参考依据。此外,本文还探讨了现有岸坡稳定计算软件功能的潜在改进方向,以便更好地适应复杂工程条件下的需求。

关键词： f-f线性发射   晶体结构   EuBO_(3):Y   YBO_(3):Eu  

摘要： 正确的晶体结构是分析晶体结构与其物理性质之间关系的关键。从Eu^(3+)的f-f发光特性可以判断出Eu^(3+)所占据晶格的对称性,进而验证出晶体结构的正确性。本文中通过光致光谱,证实了YBO_(3)和EuBO_(3)具有不同的晶体结构。在Y掺杂的EuBO_(3)中,最强的发射峰位于626 nm,属于电偶极子跃迁,证明Eu离子占据格位是非反演对称格位;而在Eu掺杂的YBO_(3)中,发射强度最强的峰位于592 nm,属于磁偶极子跃迁,证明Eu离子占据的格位具有畸变的反演中心对称性。由于YBO_(3)和EuBO_(3)的晶体结构的不同,提供了一种实现Eu^(3+)f-f发射相对强度可调节的方法。提出了从Eu^(3+)发射光谱的特征来判断晶体结构EuBO_(3)正确性的可行性方法。