课程文献中心 更多>>

关键词： 轨道交通   地下车站   抗震设计   设防目标   反应位移法   时程分析法  

摘要： 综合抗震设计相关规范规定,结合抗震专项设计的要求,在分析抗震设防类别、等级及烈度、论证对象的判定基础上,明确基于性能要求的抗震设防目标,重点论述抗震专项设计中常用的反应位移法和时程分析法,通过对典型车站的抗震分析,说明抗震专项设计中主要计算过程和结论,以期为同类工程设计提供参考依据。

关键词： Matlab   无铰拱   悬链线   影响线  

摘要： 提出了利用Matlab软件来计算和绘制无铰拱内力影响线的方法,并给出了详细的步骤和具体的代码.通过Matlab的计算和绘图功能,可以简单快捷地对无铰拱结构的内力进行计算,并绘制出无铰拱结构任意截面的轴力、剪力、弯矩影响线以及拱脚处的反力影响线,同时还能求出影响线上任意点的量值.

关键词： 乳腺   X线   BI-RADS4分类   影响因素  

摘要： 乳腺癌是女性最常见的恶性肿瘤之一，我国乳腺癌增长速率约为3%~4%，高于世界年平均增长水平，已经成为严重威胁我国女性健康和生命的主要疾病之一[1]。早发现、早诊断对降低乳腺癌死亡率和提高5年生存率具有举足轻重的作用。美国放射学院（the american college of radiology，ACR）于1992年提出乳腺影像报告和数据系统（breast imaging reporting and data system，BI-RADS）[4]。该系统依据影像学把乳腺病变诊断结果分为7类，其中BI-RADS4在7个类别中既具有复杂性又比较难以把握。这类病灶的阳性预测值（positive predictive value，PPV）在2%~95%之间，由于对该系统标准认识、理解的差异，某些病变的阳性预测值可能偏低，有时患者和临床医生在选择处理方案时很难做出准确判断，从而增加过度诊断或是贻误诊断的风险[4]。虽然BI-RADS（第5版）已建议将4类病变依据出现恶性结果的可能性分为3个亚类，但目前的指南中提供的信息并不是很充分，特别是对亚分类的情况还有待完善。本文通过对80例诊断为BI-RADS4乳腺影像表现的分析，对影响分类的相关因素进行探讨，包括肿块的边缘、形态、密度，钙化的形态及分布，腺体结构扭曲，腺体密度，以及乳晕、血运、腋窝部淋巴结等，以期提高对BI-RADS4类病变及其亚分类评估的认识，进而提高对乳腺癌诊断的准确率。

关键词： 道路工程   桩长优化   等沉降原理   剪切位移法   沉降计算  

摘要： 为了给群桩基础优化设计以及既有桩基利用条件下的新桩桩长设计提供参考,基于剪切位移法理论,建立单桩桩顶荷载-位移模型;提出等沉降原理,考虑群桩效应建立群桩沉降计算模型,并解析群桩临界桩长关系。根据模型函数优化法验证其桩长关系的合理性,并分析不同土的泊松比、桩间距和桩的弹性模量对群桩长度的影响。结果表明:随长桩长度增加,短桩长度达到峰值后减小;土的泊松比、桩间距和桩的弹性模量等参数取值增大时,短桩长度峰值增大,但增幅不同;在总桩长一定时,与等桩长时相比,变桩长群桩基桩的柔度值相对误差显著减少。

关键词： 百貨公司   購買動線設計   重購意願   顧客滿意度  

摘要： 百货公司除了满足商品在物流的末端经由交换而换取利润，具有零售场所的机能价值外；也由於後期资本主义将再生产活动以消费形式纳入广义的生产过程中，以空间作为商品展现的舞台，同时也承载着因商品而被赋予的附加价值。百货公司为因应消费社会的结构，空间本身成为一种商品化的符号系统，透过特定的生产模式而被包装着刺激消费的消费意愿。因此，本研究的目的在於探讨购买动线设计对顾客满意度与重购意愿故个的影响。本研究并针对百货公司消费者进行抽样调查，总计发放问卷120份，有效问卷为101份，有效问卷回收率为84.2%。本研究透过文献探讨及实证分析，本研究结论为：顾客对卖场购买动线设计最重视之项目有购买动线设计与商品陈列方式二项；顾客对卖场消费最满意之处为交通便利性与软硬体整体设施休闲性、舒适性和安全性；顾客对於卖场再次重购意愿具有高度认同感；购买动线设计能有效提升顾客重购意愿；购买动线设计与商品陈列方式能有效提升顾客满意度；顾客重购意愿也能有效提昇顾客满意度；以及不同教育程度的受访者在重购意愿具有显着差异；而在购买动线设计与顾客满意度上并无显着差异。再依据研究结论，提出建议如下：百货公司或大卖场在进行购买动线设计时，要重视商品陈列方式之便利性与软硬体整体设施之安全性、休闲性与舒适性等；开辟具有休闲及文化性之多功能卖场；以及善用周边景观及内部规划建置亲子活动之卖场。

关键词： 轨道不平顺   车-线-桥耦合振动   敏感波长   共振   动力响应  

摘要： 提出了任意子波长区间的轨道不平顺生成方法,讨论了相应时域样本的特性。建立了耦合系统振动方程,对比分析了大波长区间及其子区间不平顺的影响,研究了系统响应的敏感波长。结果表明：轨道不平顺样本的功率谱和解析值一致,不平顺生成方法是合理有效的;轨道不平顺对桥梁位移影响很小,桥梁加速度的敏感波长区间为1～5 m;0.05～1 m的短波不平顺是轨道加速度的主要激励源,而对车体加速度影响很小。线路养护和维修中应加强对5 m以下波长不平顺的控制;而为提高乘车舒适性,有必要对各种波长不平顺进行控制。

关键词： neoplasm metastasis   bevacizumab   colorectal cancer metastatic  

摘要： PD-032 Is there an impact of the number of metastases in the outcome of potentially resectable metastatic colorectal cancer patients receiving bevacizumab-based regimen in 1st line? Results of the PICASSO study J.-P. Metges C.H.U. Hopital Morvan - Observatory of cancer BPL, Brest, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar J.-P. Metges J. Bennouna Institut de Cancérologie de l'Ouest, Nantes, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar J. Bennouna M. Rivoire Léon Bérard Cancer Center, Lyon, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar M. Rivoire D. Elias Institut Gustave Roussy, Villejuif, Villejuif Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar D. Elias F. Bonnetain University Hospital of Besançon, Besançon, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar F. Bonnetain L. Dourthe Clinic Strasbourg, Strasbourg, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar L. Dourthe M. Ben Abdelghani Centre Paul Strauss, Strasbourg, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar M. Ben Abdelghani R. Radji Centre Frederic Joliot, Rouen, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar R. Radji P. Laplaige Polyclinique de Blois, La Chaussée St Victor, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar P. Laplaige F. Petit Laurent Hôpital de Villefranche-sur-Saône, Villefranche-sur-Saône, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar F. Petit Laurent ... Show more K. Sébastien Roche SAS, Boulogne Billancourt, France Search for other works by this author on: Oxford Academic PubMed Google Scholar K. Sébastien J. Telliez Roche SAS, Boulogne Billancourt, France Search for other works by this author on

关键词： 宽阔河道   桥梁建设   前期工作   航道定线  

摘要： 本文在《航道法》贯彻实施后,结合正在开展的桥梁航道通航条件影响评价,对航道既有定线与桥梁布跨的关系及影响进行分析,并提出解决的思路。

关键词： 复杂网络   网络效率   网络脆弱性   广州地铁6号线  

摘要： 城市轨道交通网络的效率与脆弱性是衡量线网性能优劣的重要指标。为研究新建线路的接入对既有网络效率及脆弱性的影响,以广州地铁6号线为例,分析了6号线对广州市地铁网络造成的拓扑特性变化。运用L空间拓扑建模方法构造了有、无6号线的两个轨网模型,并选取了节点间最短路径长度和介数中心性两个指标来表征网络的效率和脆弱性,对上述2个轨网模型的相关网络拓扑指标进行对比分析。研究结果显示6号线接入轨网后提高了全网连通的效率,降低了网络脆弱性,且网络中既有站点、连边介数中心性的变化与6号线距离的远近密切相关。研究方法和结论值得交通规划和管理决策者在评估新建线路性能时参考和借鉴。