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关键词： 库仑定律   润滑   导轨   磨损  

摘要： 机械结构磨损的本质就是有相对摩擦,减小摩擦就能降低磨损,而机床减小摩擦的方式便是有足够的润滑。润滑是机床设计和使用中特别重要的一个环节,机床的结构中包含了很多机械传动形式及各式各样的摩擦副,润滑方式的选择是其设计中的要点,也是判断其性能优劣的一个重要指标。导轨是机床实际应用中最容易、最常见的磨损机构。本文以库伦摩擦定律为理论基础,以机床导轨的润滑为例,提出了相应的设计方法和理念,期望本文能够给机床生产厂和机床使用厂家提供设计参考,将更加高效可靠的润滑方式进行推广,推动中国制造更好的向前发展。

关键词： 固定时间一致性   多机械系统   神经网络   李雅普诺夫理论  

摘要： 针对具有未知非线性特性和扰动的多机械系统一致性问题,提出了一种基于径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络的固定时间一致性算法。首先,建立了存在未知非线性函数项和不确定扰动的多机械系统模型;其次,根据系统模型设计了一种固定时间一致性协议,利用RBF神经网络来逼近模型中未知的非线性项;再次,利用李雅普诺夫稳定性理论证明了任意一对机械系统的位置和速度误差可以在固定时间内收敛到零的小邻域内;最后,通过MATLAB仿真软件验证所设计协议的有效性。仿真结果表明,所提出的协议能够实现预期目标。

关键词： Delaunay三角剖分   汽车螺旋锥齿轮   磨损检测   非特征离散数据分块  

摘要： 由于汽车后桥螺旋锥存在耦合竖向振动,导致齿轮磨损难以精准检测,因此提出Delaunay三角剖分的汽车螺旋锥齿轮磨损检测方法。通过扫描式方法测量齿轮表面的离散数据,对相邻扫描线进行Delaunay三角剖分,完成齿面非特征离散数据分块,实现对齿轮表面区域的全面描述。根据数据分块结果,采用基于Hermite插值的LMD算法,遍历计算三角网格的PF分量幅值,完成齿轮磨损故障的检测。实验结果表明,所提出方法的磨损深度与磨损率检测结果与实测结果基本一致,并且能够对齿轮磨损区域面积进行有效检测,检测精度最高达到98.7%。因此,说明所提出方法能够对齿轮磨损进行有效的检测。

关键词： 拉刀磨损在线监测   自适应特征提取   稠密卷积网络   注意力机制  

摘要： 拉削是汽车制动钳支架槽的重要加工工艺。但加工过程中,若不能及时发现拉刀磨损异常,则会导致零件批量报废。本文提出一种拉刀磨损在线预测方法,采用拉刀信号振动特性,有效区分拉削过程与拉削间隙,并基于稠密卷积网络(DenseNet),构建拉刀磨损在线识别模型。结果表明:该方法自适应特征提取效果良好,泛化性和准确率均可实现实际加工过程拉刀磨损在线预测,对提高拉削生产效率和降低制造成本具有重要意义。

关键词： 等离子堆焊   氧化钇   镍基碳化钨堆焊层   微观组织   磨损  

摘要： 利用等离子堆焊在Q235钢板上制备镍基复合堆焊层,研究了不同含量的Y_(2)O_(3)对镍基碳化钨堆焊层组织及性能的影响。采用SEM、XRD分析了堆焊层的微观组织;使用维氏硬度计和端面高温摩擦磨损试验机对堆焊层进行了硬度和磨损性能测试。结果表明:Y_(2)O_(3)的加入促使堆焊层中碳化物规则化,以WC为核心向周围生长。堆焊层检测出主要的物相为γ-Ni(Fe)、WC、W_(2)C、M_(23)C_(6)、M_(6)C、Cr_(7)C_(3)、FeNi_(3)相。添加1.2%Y_(2)O_(3)的堆焊层维氏硬度达到最大值970 HV0.5,比未加Y_(2)O_(3)的堆焊层硬度高283 HV0.5,在高温摩擦磨损条件下磨损量最小为2.8 mg,摩擦系数为0.32,此时磨损机制为轻微的磨粒磨损。

关键词： 内燃机配件   磨损机制   耐磨材料  

摘要： 文章系统探讨了内燃机配件的磨损机制及耐磨材料。首先,介绍了内燃机配件磨损问题的严重性,并阐述了磨损的主要机制,包括黏着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损,分析了内燃机配件磨损的主要影响因素。其次,深入研究了耐磨材料,包括其定义、性质及主要类型,并指出了耐磨材料选用的原则及研究进展。最后,提出了内燃机配件耐磨性能的改进策略,包括应用表面工程技术和材料表面改性技术。这些研究对于提高内燃机配件的耐磨性能、降低磨损率、延长使用寿命具有重要意义,并为内燃机行业的可持续发展奠定基础。通过文章的研究,为内燃机设计和制造领域提供有价值的参考,推动内燃机技术的进步与发展。

关键词： 难熔高熵合金   固体润滑复合材料   氧化摩擦层   纳米Al_(2)O_(3)  

摘要： 通过高能球磨和放电等离子烧结方法制备了新型NbMoWTa难熔高熵合金基固体润滑复合材料。系统研究了纳米Al_(2)O_(3)作为固体润滑剂对NbMoWTa难熔高熵合金宽温域摩擦学性能的影响。结果表明:纳米Al_(2)O_(3)颗粒在具有BCC结构的NbMoWTa难熔高熵合金基体相晶界和晶内均匀分散,强烈的弥散强化显著提升了NbMoWTa的显微硬度。纳米Al_(2)O_(3)颗粒在室温至800℃范围内降低摩擦因数和磨损方面有显著作用。室温下,由于复合材料的显微硬度显著提升,添加足量的纳米Al_(2)O_(3)实现了复合材料耐磨性的提升。在中高温下,复合材料表面形成的连续致密氧化摩擦层对提升摩擦学性能起着关键作用。纳米Al_(2)O_(3)颗粒协助氧化摩擦层承载更大的载荷,提高其致密性及稳定性,从而更有效地保护基体。此外,在800℃下纳米Al_(2)O_(3)颗粒的存在能够抑制MoO_(3)的过度挥发。

关键词： Al_(2)O_(3np)/7075复合材料   微观组织   摩擦磨损   力学性能   热处理  

摘要： 通过搅拌铸造工艺制备了2wt.%Al_(2)O_(3np)7075复合材料,然后对复合材料进行了T6热处理。利用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、显微硬度计、拉伸试验机和多功能摩擦磨损试验机等分析测试仪器设备,对热处理前后Al_(2)O_(3np)/7075复合材料的微观组织、力学性能及摩擦磨损性能进行了研究。研究结果表明:Al_(2)O_(3np)的添加极大地细化了7075合金的α-Al晶粒的尺寸,对复合材料进行热处理之后,组织中元素成分偏析减少,MgZn_(2)析出相弥散分布于Al基体内。与Al_(2)O_(3np)/7075复合材料的力学性能相比,T6态复合材料的力学性能显著提高。在30 N、0.35 m/s的摩擦条件下,T6态复合材料的磨损率和摩擦系数分别为0.0116 mg/m和0.2528,与铸造复合材料相比磨损量和摩擦系数分别降低了64.19%和23.32%。铸态复合材料的磨损机制以粘着磨损为主,而T6态复合材料的磨损机制以轻微粘着磨损和磨粒磨损为主。

关键词： 机械系统   机械系统  

ISBN: (纸本)9787547864456

摘要： 本书共分为5章, 第1章叙述复杂机械系统的概念和声振问题对机械系统的影响 ; 第2章通过簇绒地毯织机的耦联轴系、纱线束和柔性耦合隔振系统三个案例, 说明复杂机械系统理论建模过程 ; 第3章以星箭解锁机构、谐波减速器、簇绒地毯织机为案例, 讨论仿真与实验建模方法 ; 第4章讨论复杂机械系统的声振控制原理, 对宽重型织机和卫星展开声振控制研究 ; 第5章介绍了新兴技术在复杂机械系统建模与仿真中的应用。全书通过理论基础结合专业案例, 反映了机械系统建模与声振控制最新研究成果。

关键词： 机械元件  

ISBN: (纸本)9787111734079

摘要： 本书主要内容有已有测量程序的三坐标检测、三面基准零件的手动测量、一面两圆基准零件的自动测量、轴类零件的自动测量、复杂箱体类零件的自动测量等五个项目。全书以海克斯康PC-DMIS测量软件为例, 由浅入深地围绕三坐标精密检测应用技能点进行讲解。