课程文献中心 更多>>

关键词： 复杂零件加工   刀具磨损   磨损监测  

摘要： 在工程机械复杂零件加工中,刀具承受高强度、高频率的切削力,同时还要受温度、湿度等多种因素的影响。由于传统方法难以实时准确捕捉这些影响并做出相应的调整,故提出一种工程机械复杂零件加工刀具磨损智能监测方法。该方法结合了信号采集与特征提取、机械加工工艺参数以及刀具磨损诊断等多个环节,以此实现实时监测刀具状态、准确预测刀具磨损,便于及时采取应对措施。通过实验验证,研究方法在刀具磨损量、加工效率、加工质量、刀具磨损预警准确率以及预警响应时间等方面均表现出显著优势,分别为0.02 mm、100件/小时、99%、98%以及0.04 s,能够更有效地监测刀具磨损,提高加工效率和加工质量,并具有快速响应的特点。文章为解决工程机械复杂零件加工中的刀具磨损问题提供了新的思路和方法,有助于提高加工过程的稳定性和安全性,并为实际生产提供有力支持。

关键词： 传热管   涡流检测   缺陷   磨损  

摘要： 在对某电厂工业冷却水热交换器传热管进行涡流检测时发现,多根传热管存在外壁缺陷,且均位于限位杆处,经拔管验证均为限位杆磨损缺陷。由于该设备结构特殊,限位杆与传热管之间为点接触,结合其产生的涡流信号特征,对该类缺陷的分析及定量方法进行了对比分析,为同类设备的涡流检测提供了实践经验。

关键词： 激光熔覆   显微硬度   摩擦系数   耐磨性  

摘要： 为了提升农机触土部件的耐磨性能,该文分别选取FeCoCrNiMn高熵合金、Fe90合金、Ni60A合金粉末进行对比研究。以65Mn钢为基体,采用激光熔覆技术制备耐磨涂层,摩擦磨损试验机检测其磨损性能。结果显示,FeCoCrNiMn高熵合金涂层组织最为致密,晶粒较为单一,没有复杂金属间化合物形成;Ni60A和Fe90合金涂层微观组织晶粒分布较杂乱。65Mn钢基材、Ni60A合金、Fe90合金和FeCoCrNiMn高熵合金涂层的磨损失量分别为9,4,5和2 mg,基体的磨损失量远大于涂层。Fe90和Ni60A合金涂层维氏硬度为683.87和663.62 HV,FeCoCrNiMn高熵合金涂层硬度值为635.81 HV,略低于其他涂层,但其耐磨性较好。

关键词： 油气混输泵   沙粒质量分数   DPM模型   Finnie磨蚀模型   磨损  

摘要： 为研究沙粒质量分数对油气混输泵过流部件磨损的影响规律,基于DPM模型对油气混输泵内部的沙粒运动进行数值计算,并采用Finnie磨蚀模型计算油气混输泵过流部件的磨蚀率.研究结果表明:在沙粒质量分数较小时,沙粒与流体介质混合均匀;随着沙粒质量分数的增大,增压单元内的沙粒局部质量浓度显著增大,沙粒集中在叶轮压力面及导叶流道中部;沙粒质量分数增大会使磨损区域和磨损率急剧增大;在叶轮域中,磨损首先发生在压力面出口处,吸力面则在进口外缘发生点状和条状磨损;在导叶域中,压力面的磨损主要发生在外缘处,吸力面的磨损主要发生在进口轮毂处;从定量分析看,叶轮叶片表面的磨蚀率普遍大于导叶叶片表面的磨蚀率,磨损最严重的位置为叶轮叶片进口靠近轮毂处.研究结果可为改善油气混输泵抗磨损性能以及提高油气混输泵实际运行寿命提供一定参考依据.

关键词： 凹坑织构   滚动轴承   摩擦磨损   贫油润滑  

摘要： 为了探究变载条件下凹坑织构化轴承的摩擦磨损性能,以81107TN推力圆柱滚子轴承为研究对象,通过在轴圈表面制备不同直径和不同深度的凹坑型织构,利用MMW-1A型万能摩擦磨损试验机,在阶梯渐进增长式载荷和贫油条件下进行试验。通过分析和对比试验后的摩擦系数、磨损量以及表面形貌,发现:直径250μm、深度20μm的凹坑织构化轴承表现出良好的摩擦磨损性能,其平均摩擦系数上升时间点比光滑无织构轴承滞后6000s,磨损量相比光滑无织构轴承降低7%;这里的条件下,变载荷条件下轴承的平均摩擦系数比恒定载荷低,最大差值为0.031,且后期变载荷轴承平均摩擦系数更稳定,变载荷轴承磨损量相比恒定载荷轴承也减少了7.3%。

关键词： 汽车   发动机   零部件   磨损   故障诊断技术  

摘要： 随着汽车行业的飞速发展,汽车制造企业对汽车发动机可靠性和使用寿命的要求日益提高。汽车发动机在长期工作过程中会发生不同程度的磨损,严重时会出现动力性能下降、油耗增加、故障频发等问题。精确监测汽车发动机零部件的磨损程度,可以预防突发性故障,实现早期干预,避免造成更大的财产损失,并提升发动机运行效率。该文对汽车发动机零部件磨损模式进行分析,探讨汽车发动机故障检测技术存在的问题,提出汽车发动机零部件磨损与故障检测技术优化策略,以提高和延长汽车发动机的使用可靠性及使用寿命,避免零部件损坏导致发动机瘫痪,并为发动机设计改进和绿色制造提供支撑。

关键词： 人工韧带   摩擦磨损   测量方法   磨屑分离提取  

摘要： 人工韧带是韧带重建术中的重要植入物,临床上常见因摩擦磨损而导致人工韧带断裂失效等不良事件,因此磨损被认为是影响人工韧带使用寿命的重要因素之一。针对目前人工韧带体外摩擦磨损测量方法不明确,以及缺少摩擦磨损情况量化研究方法等问题,该文对人工韧带进行了2.0×10^(6)次体外磨损试验,测量人工韧带磨损量并获取其磨损表面形貌,对磨损产生的磨屑进行提取与表征。结果显示:经2.0×10^(6)次磨损后,人工韧带磨损率为(6.94±2.30) mg/10^(6)次;人工韧带磨损后表面部分组织起毛且编织状结构受损,丝线排序松散并出现断裂;从润滑介质中提取的磨屑大部分呈类球状,少部分呈纤维条状,且小尺寸磨屑较多,大尺寸磨屑较少。该研究结果可为完善人工韧带的体外磨损测试标准提供有力的参考依据。

关键词： 车轮钢   激光熔覆   固体润滑材料   显微组织   摩擦磨损性能  

摘要： 采用激光熔覆技术在CL60车轮钢表面分别制备不同含量WS_(2)(质量分数0~8.0%)和CaF_(2)(质量分数5.0%)固体润滑剂以及不同含量h-BN(质量分数0~2.0%)和CaF_(2)(质量分数0~2.0%)固体润滑剂的铁基合金涂层,对比研究了添加不同固体润滑剂铁基合金涂层的显微组织以及干滑动摩擦磨损行为和磨损机制。结果表明:所有涂层均主要由树枝晶和共晶组织组成,表面硬度均达到约800 HV,约为CL60钢的2倍。随着WS_(2)含量的增加,WS_(2)+CaF_(2)/铁基合金涂层的摩擦因数降低,磨损质量损失先降低后基本稳定,当WS_(2)质量分数为6.0%时,磨损质量损失最低,与未添加固体润滑剂的铁基合金涂层相比降低了26.7%,此时孔隙最少,磨损表面损伤轻微,磨损机制为磨粒磨损。随着h-BN含量的增加以及CaF_(2)含量的降低,h-BN+CaF_(2)/铁基合金涂层的摩擦因数与磨损质量损失均先降后增,且当CaF_(2)和h-BN的质量分数均为1.0%时,稳定摩擦因数与磨损质量损失均最小,与未添加固体润滑剂的铁基合金涂层相比,分别降低了32.7%和33.3%,此时晶粒最细小,组织最为致密,磨损表面以细小磨痕为主,磨损机制为轻微的磨粒磨损。

关键词： 活动盖板   短绒   棉纤维   铝合金龙骨   高速高产   梳棉机   维修措施   隔距  

摘要： 活动盖板踵趾棒轻便、耐磨、使用寿命长,近几年在梳棉机活动盖板铝合金骨架上得到了广泛应用。虽然其与锦纶导带配合磨损量减少,但由于高速高产、多种非棉纤维应用,盖板的铝合金龙骨骨架的应力增大,同时由于盖板和锦纶导带间是敞开式状态,灰尘颗粒、粉尘、短绒会积聚在曲轨间,在阻力、摩擦力、粉尘附入摩擦的综合作用下,加剧踵趾棒的磨损。踵趾棒磨损后,会出现盖板骨架运行不稳定、盖板下沉隔距缩小造成接针等现象,导致生条差异增加,质量达不到要求。

关键词： 回转窑   中心线偏差   磨损   调整  

摘要： 对造成水泥回转窑中心线偏差的主要原因进行分析,结合中心线检测和现场观察结果表明,造成水泥回转窑中心线偏差的原因主要有四种,本文着重对形成的原因及解决方案进行分析。