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关键词： 拓扑修形   斜齿轮   动态磨损系数   磨损计算   三维  

摘要： 从ease-off差曲面拓扑修形出发,对变位斜齿轮啮合参数进行了解析,获得了齿面接触、运动与力学参数;应用离散接触线有限元,拟赫兹点接触仿真,解决了齿面边缘接触应力集中的求解问题;利用经典摩擦磨损计算模型,快捷求解了齿面瞬时接触线上的动态磨损系数,获得了两齿面磨损量三维分布云图。结果表明:主动轮齿根处磨损量远超齿顶处,从动轮齿顶处磨损略大于齿根处;主动轮啮入区磨损变化剧烈,啮出区磨损均匀,从动轮啮入区与啮出区磨损量无明显差异;抛物线修形,使齿面的磨损向齿宽中部集中,有利于改善齿面的磨损分布。选用合适的变位系数、修形量能够调整齿面的磨损分布,延长齿面的精度寿命。为变位、修形多变量耦合斜齿轮磨损计算、减摩设计提供了理论方法。

关键词： 机械法竖井   竖井掘进机   截齿类型   截齿磨损  

摘要： 结合沉井式竖井掘进机在广花城际项目京溪路站—白云东平站区间2号盾构井机械法竖井施工情况,系统分析竖井掘进机截齿的工作原理及其在复杂环境不同深度地层磨损消耗原因,总结适应该盾构井复合地层竖井掘进机的截齿类型及滚筒形式,并且通过实际掘进试验提出减少截齿磨损消耗、延长截齿使用寿命的具体措施,通过分析竖井掘进机掘进参数,提出该盾构井掘进施工的合理参数控制范围,以期为类似工程施工提供参考。

关键词： 正交实验   高Co-Ni齿轮钢   摩擦磨损行为   淬火温度   摩擦因数   磨损体积  

摘要： 高Co-Ni齿轮钢广泛应用于航空航天、交通运输、工业设备和机械装备等领域的关键构件,其摩擦磨损行为的研究对于服役寿命的优化具有重要意义。通过正交实验确定淬火温度(A因素)、摩擦时间(B因素)及载荷(C因素)三种因素对试件摩擦磨损性能的影响大小。结果表明,影响试样磨损体积的最大影响因素是淬火温度。原因是随着淬火温度的升高,试样内部均匀化增强,硬度降低,摩擦产生的剥落与开裂减少。同时由于塑性变形,亚表层内会发生应变硬化,残余奥氏体在塑性变形下转变为马氏体(相变诱发塑性效应),降低了材料的体积损失。

关键词： 刀具磨损   高温合金GH901   磨损预测模型   车削实验  

摘要： 用A、B和C这3种不同型号的刀具,采用40 m/min和60 m/min两种切削速度对高温合金GH901进行了车削实验,通过观察刀具后刀面磨损状态,建立了各类型刀具的主后刀面磨损曲线,并根据刀具磨损情况和磨损曲线对刀具类型进行了优选,最后利用典型磨损曲线建立了刀具磨损预测模型。实验与模型预测结果的最大均方根误差和最大平均绝对误差分别为0.04349,0.03943 mm,误差偏小证明了该预测模型的有效性。综合车削性能由高到低依次是A、B和C刀具。切屑类型以长环形螺旋切屑为主,切削速度越高,刀具寿命明显降低。

关键词： 浮选机   叶轮磨损   流固耦合   流体脉动激励力  

摘要： 叶轮磨损是影响浮选机安全可靠运行的主要故障,造成设备有害振动增加且直接影响选矿质量。针对浮选机运行过程中,叶轮转动与矿浆流体表面产生的流体脉动激励力,诱发叶轮-轴系乃至浮选机的振动问题,但局限于流固耦合非定常流体激励建模困难且计算难度大、矿浆-浮选机耦合系统模态特性复杂等问题,考虑叶轮磨损引起流体激励力与结构模态耦合变化,研究了叶轮磨损对叶轮脉动激励力及相关特征信号的影响。采用有限元CFD方法构建了浮选机非定常流固耦合动力学模型,通过网格无关性和文献结果对比,证明了动力学模型的准确性;基于体积磨损量定义了磨损程度,分别在时域、频域研究了不同磨损程度的叶轮脉动激励力变化规律和频谱特征,得到了不同方向、不同磨损程度下叶轮脉动激励力的变化。研究结果表明,当叶轮由健康状态变为轻度磨损过程中,在一倍叶频处脉动激励力呈增大趋势,随着磨损程度的增加,叶轮脉动激励力逐渐减小且减小趋势逐渐增加;二倍叶频以及其他倍频下的脉动激励力均随着磨损程度增加而减小。研究成果对于了解叶轮振动变化机理以及叶轮磨损故障诊断识别具有理论指导作用。

关键词： 主轴密封   偏磨问题   防转销钉  

摘要： 随着近年来抽水蓄能行业的高速发展,抽水蓄能项目的逐渐增多,并网机组能否稳定运行就显得尤为重要,本文以某抽水蓄能电站机组主轴密封偏磨问题为切入点,从主轴密封的结构特性、材料特性、安装工艺和运行环境等四个方面进行了分析,找到了使主轴密封出现偏磨现象的原因。并针对相关因素提出了整改建议,同时在实际生产中也取得了较好的效果。通过本文可以为其他抽水蓄能电站主轴密封偏磨问题提供一些建议。

关键词： 封装基板   微型钻头   微孔钻削   主成分分析   涂层   磨损  

摘要： 研究了典型的16种封装基板的机械钻孔加工性能。通过对孔位精度、孔壁粗糙度、毛刺高度、缠丝和磨损等指标的测试,利用主成分分析法,获得了封装基板的组成与理化特性对钻孔加工性能的影响,并对封装基板的机械钻孔加工性能进行综合评价。结果表明,在相同的条件下,封装基板的玻璃纤维分布稀疏,硬质填料含量低时,微钻磨损量减小,孔位精度提高,孔壁粗糙度和毛刺改善,圆周方向的缠丝得到有效抑制,封装基板的钻孔加工性能得到优化。在固定叠板厚度的条件下,铜箔从基体材料上剥离强度对孔口毛刺和缠丝有显著影响,剥离强度大,毛刺和缠丝现象减轻,封装基板的钻孔性能得到提升。封装基板可按加工难易程度分类,针对难加工封装基板,涂层可以显著减轻微钻的缠丝与降低微钻的磨损,提升钻孔性能与微钻使用寿命。

关键词： 齿轮动力学   齿距累积误差   振动特性   磨损   追逐齿  

摘要： 齿距累积误差是齿轮传动系统中广泛存在的一种制造误差。考虑齿距累积误差,基于轮齿承载接触分析方法建立载荷分配模型,从而得到啮合刚度和空载传递误差,并将其导入齿轮转子动力学模型中计算系统振动响应。基于所得到的动态载荷和Archard磨损理论,建立齿轮动态磨损预测模型。分析了齿距累积误差对啮合特性、响应特性以及磨损分布的影响。结果表明,齿距累积误差会引发齿间载荷分配和齿间磨损的不均匀性,导致振动响应中出现轴频、追逐齿频率和组合状态频率等频率成分;轻微磨损有助于缓解齿间载荷分配不均,但剧烈的磨损会恶化均载特性,导致振动加剧;采用追逐齿设计可以使磨损不均匀性系数降低约30%。研究结果可为齿轮磨损机理研究和齿轮参数设计提供理论依据。

关键词： 银镀金饰品   影响因素   耐磨损性能   指标参数WR   测试方法  

摘要： 耐磨损性能是影响银镀金饰品产品质量的重要因素,但当前银镀金饰品耐磨损性能无检测指标参数、缺少检测方法、缺乏检测标准.本工作通过单因素试验,在行业内首次探讨了填料体积、磨损时间、填料类型及研磨转速对银镀金饰品耐磨损性能的影响,并获得银镀金饰品耐磨损性能测试的最佳条件:填料体积百分数30%,磨损时间14h,填料类型为橄榄壳(D50,4.8mm~5.9mm),磨损转速80r/min,确定耐磨损性能指标参数WR(mg/cm^(2)),并进一步验证了其有效性.在该测试条件下,对12件银镀金饰品进行检测,对测试结果采用Shapiro-Wilk检验和Q-Q图两种方式进行正态分布检验,结果表明银镀金饰品耐磨损性能参数WR符合正态分布,中位值为0.52mg/cm^(2),该方法区分度高,操作性强.本文是浙江省市场监督管理局科技计划项目(ZC2023035)成果.

关键词： 可靠性分配   毕达哥拉斯犹豫模糊集   最优最劣法   机械系统  

摘要： 可靠性分配是系统可靠性设计的关键任务之一,其结果直接影响产品的质量和系统的稳定性。针对一般传统可靠性分配方法没有考虑影响因素之间相关关系,以及无法解决机械系统设计阶段模糊区间信息导致分配结果出现偏差等缺陷,提出一种改进的可靠性分配方法。综合考虑多种可靠性分配影响因素,并利用最优最劣法(BWM)确定因素权重,采用毕达哥拉斯犹豫模糊数建立决策矩阵,利用一种可以考虑不同影响因素相关关系的毕达哥拉斯犹豫模糊加权Maclaurin对称几何算子(PHWFMSG)融合评价结果,完成对可靠性分配系数的确定。以数控磨床为例,分别使用FOO法和改进方法进行可靠性分配,对结果进行比较分析,证明了改进方法的有效性。