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关键词： 农业机械   磨料磨损   触土部件  

摘要： 简述农业机械的触土部件磨料磨损试验方法,分析磨料磨损特征,介绍微观磨损机理,梳理金属与土壤材料的摩擦行为的影响因素,分析理论设计、仿生优化、新材料与新工艺对触土部件的减阻耐磨的应用前景,最后总结触土部件耐磨试验研究规律。

关键词： 电梯曳引轮   轮槽磨损原因   检验  

摘要： 曳引轮轮槽在电梯运行过程中承受着巨大的压力和摩擦力。由于多种因素的影响,轮槽可能会出现磨损现象。这种磨损不仅会影响电梯的运行效率,严重时可能会出现钢丝绳打滑等危险情况。通过对轮槽磨损原因进行分析,并研究检验方法,可以及时发现问题并采取相应的措施,从而延长曳引轮的使用寿命,保障电梯的安全可靠运行。对电梯曳引轮的轮槽磨损原因及其检验进行了探讨,以供参考。

关键词： 立式长轴泵   测试   上窜   轴承箱卡死  

摘要： 某立式长轴泵大修后测试过程中频繁出现转子上窜、电流增大现象,检查发现叶轮轮盘严重磨损、壳体口环脱落,最终导致卡死无法启动故障。解体检查发现,故障的主要原因为转子长时间上窜,导致叶轮与泵壳体摩擦。分析轴承箱设计结构和泵运行条件,对轴承箱结构进行优化改造,有效消除了转子长时间上窜现象,改善泵运行条件,以防止叶轮卡死故障再次发生。

关键词： 气门机构   气门杆端面   磨损   气门间隙  

摘要： 针对ASZ-62IR-16型航空发动机气门杆端面磨损造成发动机抖动现象,通过对气门杆所用材质、表面加工工艺、气门机构的润滑条件、气门间隙等可能造成该故障的原因进行理论研究和实际检测,总结出气门杆表面加工工艺是造成气门杆端面磨损的主要原因。当气门杆端面磨损、表面处理层遭到破坏后,不可再通过调整气门间隙的方法弥补气门杆的磨损量。

关键词： aluminum matrix composites   basalt fibers   mechanical properties   wear behavior  

摘要： Basalt fibers/7075 aluminum matrix composites were studied to meet the demand of aluminum alloy drill pipes for material wear *** composites with different basalt fiber additions were prepared by hot pressed sintering and hot *** mechanical properties as well as friction and wear properties of the composites were studied by microstructure analysis,tensile experiments,friction and wear *** results showed that basalt fibers were oriented and uniformly distributed and led to local grain refinement in the alloy *** hardness and elongation of the composites were *** friction coefficient of the composites increased and then decreased,and the maximum wear depth and wear amount decreased,then increased,then decreased again with the growth of basalt fiber ***,the inclusion of basalt fibers mitigated the uneven wear of the extruded 7075 aluminum *** value of wear depth difference of 7075-0.2BF was the smallest,and that of 7075-2.0BF was close to *** maximum wear depth and wear volume the 7075-0.2BF and 7075-2.0BF were also the *** inhibition of uneven wear by basalt fibers enhanced of wear resistance for 7075 aluminum alloy,which has reference significance for improving the performance of aluminum alloy drill pipes.

关键词： 贝氏体钢轨   磨损   滚动接触疲劳   影响因素  

摘要： 钢轨的磨损和滚动接触疲劳是轮轨接触过程中的主要损伤形式,对铁路轨道安全与维护有着至关重要的影响。随着列车轴重的增加,贝氏体钢轨疲劳损伤问题日益凸显,严重危及行车安全。本工作综述了国内外贝氏体钢轨磨损与疲劳损伤在近年来的研究进展,重点阐述了贝氏体钢轨的磨损和滚动接触疲劳性能及两者之间的竞争关系,并与珠光体钢轨的试验结果进行了对比;总结了不同因素(显微组织、服役条件、环境介质)对贝氏体钢轨磨损及滚动接触疲劳性能的影响;提出了未来重点研究方向建议:基于化学成分调控与热处理工艺参数优化的稳定残余奥氏体组织制备,贝氏体钢轨在不同服役条件下的适用性研究,贝氏体钢轨在腐蚀、高低温等复杂恶劣环境下的使用性能研究。

关键词： 激光熔覆   镍包WC   铁基涂层   显微硬度   冲击吸收能量   冲蚀磨损   颗粒磨损   吹损  

摘要： 为提高15Cr1Mo1V珠光体耐热钢的表面硬度、韧性和耐磨性能,采用激光熔覆技术在15Cr1Mo1V钢表面沉积镍包WC铁基涂层。采用扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度计、冲击试验机、冲蚀磨损试验机、颗粒磨损试验机和吹损试验机研究镍包WC铁基涂层的显微组织和物相对涂层硬度、冲击性能、冲蚀磨损性能、颗粒磨损性能和吹损性能的影响。结果表明:镍包WC铁基涂层组织致密,物相为Cr_(23)C_(6)、Fe_(3)W_(3)C、Fe_(6)W_(6)C和WC,起到弥散强化作用;随着镍包WC含量的增加,铁基涂层组织细化,有助于材料的硬度和韧性同步提高,Cr_(23)C_(6)和Fe_(6)W_(6)C析出量增大。当镍包WC质量分数为30%时,铁基涂层的组织致密、细化效果最明显,铁基涂层显示出高硬度、高韧性和耐磨损性能,涂层硬度最高达819 HV0.5,冲击吸收能量为62.2 J,铁基涂层的冲蚀磨损损失质量、颗粒磨损损失质量和吹损损失质量约为基材损失质量的1/5,1/28和1/45。

关键词： Zr-1Nb合金   Cr涂层   燃料格架   磨损  

摘要： 使用ETM104B型电子力学试验机对Zr-1Nb合金包壳、Cr涂层Zr-1Nb合金包壳同燃料格架进行拉棒试验,模拟燃料棒组件组装拉棒过程中包壳管的磨损行为及损伤机制。通过光学显微镜、扫描电子显微镜、白光干涉仪等对磨损表面的光学形貌、微观显微形貌、元素分布等进行了表征分析,结果表明:2种包壳管在同格架上的刚凸和弹簧对磨后,均是当对磨副为弹簧时磨损更为严重,并且Cr涂层包壳表现出了更好的耐磨损性能,其表面磨痕的宽度及深度均小于Zr-1Nb合金包壳。对于Zr-1Nb合金包壳,当对磨副为刚凸时磨痕上存在沟壑和层状磨屑,磨损机制为黏着磨损及磨粒磨损;当对磨副为弹簧时磨痕上存在明显的沟壑并有少量的剥落现象,磨损机制为磨粒磨损。对于Cr涂层包壳,在2种对磨副下磨损机制均为磨粒磨损,并且当对磨副为刚凸时Cr涂层包壳表面几乎未发生磨损。

关键词： 改进型贝叶斯优化   边缘智能   实时磨损预测   能耗优化   智能光缆剥皮系统  

摘要： 智能光缆剥皮系统的高效运行对实时磨损预测和能耗优化的严峻挑战。本文提出一种基于改进型贝叶斯优化(Improved Bayesian Optimization,IBO)的边缘智能增强方法,旨在提高系统的性能和能效。首先,设计一种轻量级边缘计算架构,实现复杂算法在边缘设备上的高效运行。其次,通过将模糊逻辑理论引入传统贝叶斯优化,开发IBO算法,以更好地处理光缆剥皮过程中的不确定性和模糊性。基于IBO算法,本文构建了实时磨损预测模型,融合多源数据和历史信息,显著提高刀具磨损状态预测的准确性和及时性。此外,本文提出一种综合考虑能耗、效率和刀具磨损的多目标能耗优化策略并利用NSGA-Ⅲ算法进行优化求解。实验结果表明,与传统方法相比,本文所提方法在显著提高实时磨损预测准确率的同时,降低了系统整体能耗。所提出的实时磨损预测与能耗优化相结合的闭环优化机制,为智能制造系统的性能提升和能效管理提供了新的思路。

关键词： 刀具   磨损   主轴电流   压缩感知   稀疏自编码器   监测  

摘要： 为了提高刀具磨损状态监测能力,设计了刀具磨损稀疏自编码器状态监测方法。利用深度学习网络分析数据特征,从而准确监测刀具的磨损程度。研究结果表明:主轴电流频域信号呈现明显的稀疏特征,可通过压缩感知的方式完成数据的压缩处理。人工提取特征方式只能达到81.3%的准确率,耗时达到295s;这里方法识别可以使准确率提升到98.4%以上,并使训练用时缩短至130s,具备明显优势。以时域信号组成稀疏自编码器输入参数时,达到70%的识别精度。与频域信号为输入,该方法监测结果具有很高的辨别精度该技术可以实现参数实时采集以及消除人为因素在参数选择方面造成影响的磨损检测技术,能够满足压缩感知与加噪条件下主轴电流信号处理需求。