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关键词： 高压大排量径向柱塞泵   滑靴副摩擦特性   表面织构模型   摩擦磨损性能   滑靴副润滑性能   正交试验   多因素显著性分析  

摘要： 高压大排量径向柱塞泵的承载力较大,而滑靴副是影响该类泵摩擦特性的关键因素之一。开展织构对滑靴副摩擦特性影响的研究,对提升高压大排量径向柱塞泵滑靴副润滑与摩擦特性具有重要意义。为此,以高压大排量径向柱塞泵滑靴副为研究对象,计算了不同形状、面积率、深径比织构的滑靴磨损量。首先,选取了正方形、圆形和三角形共3种形状的织构表面,对织构的深度、形状、面积率进行了定义,构建了滑靴织构形貌影响因素和正交试验样本;然后,开展了10组样本数据的试件摩擦磨损试验,分别以摩擦系数和磨损量为因变量,得到了多因素方差分析检验结果;最后,基于显著性小的因素确定了研究参数,开展了不同形状织构表面的摩擦仿真与试件试验。研究结果表明:织构的面积率对摩擦系数和磨损量影响最大;面积率为9.66%、深度为120μm的三角形织构表面的摩擦系数最小,相比无织构表面下降16%;摩擦仿真所得三种形状织构表面的磨损量排序与试验结果一致;面积率为9.66%、深度为120μm的正方形织构表面的减摩效果最好、磨损量最小,磨损量较无织构表面下降35%,摩擦系数相对无织构下降15.86%。该研究结果可以为高压大排量径向柱塞泵滑靴副设计,改善滑靴副的摩擦磨损特性,延长柱塞泵的使用寿命提供一定的参考。

关键词： 比转速   离心泵   固液两相流   泥沙磨损  

摘要： 黄河沿岸引黄泵站多选用离心泵进行农业灌溉,但黄河水含沙量大造成的过流部件磨损问题严重威胁泵站的正常运行。比转速是影响叶片形状与转轮参数的重要因素,针对不同比转速离心泵叶轮的不同,采用固液两相流数值计算方法,研究5种不同比转速离心泵磨损特性。结果表明,不同比转速离心泵叶片磨损分布较高的区域主要集中在叶片进出口处。随着比转速的增大,叶片中心块状磨损区域消失,叶片上的磨损逐渐降低;流量、扬程、转速对叶片磨损的影响依次减小。固相体积分数在叶片头部较高,并随着比转速的增大在头部出现带状高固相体积分布区域,叶片上固相体积分布与磨损分布相似度不高,对叶片的磨损影响较小;固相速度在各工况下变化趋势相似,随着比转速的增加,叶片中心固相速度由高于首尾变为低于首尾,正是叶片中心块状磨损区域消失的主要原因,叶片上固相速度分布与叶片磨损分布几乎一致,对叶片磨损性能的影响最为明显。研究结果可为引黄泵站的离心泵水力设计及性能优化提供参考。

关键词： 超越离合器   楔块风车磨损   影响因素   灰色关联分析  

摘要： 以某APU用斜撑超越离合器为研究对象,基于受力分析和Archard模型得到可能影响离合器楔块风车磨损的因素,通过部件级磨损试验对比各工况下的楔块磨损率,结果表明各因素对磨损率均有影响,但影响的显著性及趋势有所差异。采用灰色关联度进行楔块磨损率影响因素的主次关系分析,结果表明各因素关联度大小关系为:滑油流量>相对滑动速度>摩擦力矩。

关键词： 钢煤斗   腐蚀   磨损  

摘要： 近年来,国内多个火力发电厂在煤仓间钢煤斗运行或检查中发现钢板厚度减薄或穿孔等威胁结构安全的问题。通过对部分电厂的深入调研,本文对煤仓间钢煤斗的腐蚀和磨损情况进行了研究和分析,指出火力发电厂应格外关注煤仓间钢煤斗的使用状态,及时并定期进行结构检测或检查,必要时采取相应的加固措施,同时对煤仓间钢煤斗的设计提出优化建议。

关键词： 井筒清洁   刮削块   激光熔覆   摩擦磨损   耐磨性  

摘要： 目的为了减少井筒清洁时间及成本,针对井筒清洗工具的石油钻井井筒工况,对一体化井筒清洁工具中的刮削块部分,采用激光熔覆涂层表面处理技术提高其耐磨性。方法采用多功能摩擦磨损实验机进行洗井液介质下套管与刮削块间的往复滑动摩擦磨损,通过螺旋测微器、电子天平、轮廓仪和白光干涉三维形貌仪测量套管与刮削块的损失量。采用光学显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜表征涂层结构及磨损形貌。结果实验结果表明,刮削块与套管间的磨损机制主要为磨粒磨损和黏着磨损,最佳的摩擦配副为销试样AISI4330V和板试样Ni55涂层。该配副销试样的质量损失为0.35 g,高度损失为26μm,与未处理的42CrMo板试样对磨后的数值接近,板试样的磨痕深度为12μm,该损失量远小于其他板试样的损失量。其中硬度居中的激光熔覆Ni55涂层在磨损过程中,其亚表层内的碳化物组织破碎为块状颗粒,在摩擦磨损中起到了很好的承载作用。硬度较高的Stellite6涂层组织结合不致密,在摩擦磨损过程中易发生变形和破碎,且亚表层的碳化物组织在磨损的过程中破碎为更细小的颗粒,非但不能很好地抵抗磨损,还可能作为第三体磨粒进一步加剧磨损。结论在针对刮削块表面进行的激光熔覆涂层技术中,激光熔覆Ni55涂层可以作为提高刮削块耐磨性的有效方法。

关键词： 摆杆链   磨损   伸长   倾斜   预测性维护  

摘要： 通过数学建模、推导链长偏差与摆杆倾斜角度的解析关系以及几何作图和现场试验,确认导致摆杆接车失败的首要原因是左右链条从出口到入口的长度偏差,此偏差导致摆杆底部支撑杆在接车位偏斜。偏斜量超过橇体支撑碗宽度一半时,承载杆将不能插入橇体支撑碗内导致上件失败。提出了快速调整链长偏差、避免接车故障的多种技术措施及对链条磨损进行预测性维护的技术方案:通过传感器监测配重箱高度差和左右链条在出口和入口的同步性、推算链条长度偏差和阈值比较。

关键词： 粘结固体润滑涂层   树脂结构   交联密度   弹性模量   摩擦磨损  

摘要： 为考察不同结构酚醛树脂改性环氧树脂的力学性能及对涂层摩擦磨损性能的影响,同时为设计高性能长寿命粘结固体润滑涂层提供理论支持,本文采用动态热机械性能测试(DMA)和V-block摩擦磨损试验,分析改性环氧树脂(EP)/硼酚醛树脂(FBB)和环氧树脂(EP)/线性酚醛树脂(SG)交联密度与力学性能的关系,并考察不同交联密度树脂对涂层摩擦磨损性能的影响。研究表明,随着环氧树脂/酚醛树脂比例的增加,树脂交联密度逐渐减小,弹性模量先增加后减小。在比例为5∶1时,弹性模量达到最大、耐磨寿命最长;线性酚醛(SG)改性环氧树脂(EP)在最大弹性模量时具有较低交联密度,形成的涂层具有更长耐磨寿命;通过合成具有适宜交联密度的树脂体系,可明显改善粘结固体润滑涂层的耐磨寿命,为开发具有更长寿命的高性能涂层提供科学依据。

关键词： 激光熔覆   摩擦磨损   镍基合金   表面改性   研究现状  

摘要： 金属零部件表面因摩擦磨损导致金属零部件失效,激光熔覆是有效的表面改性技术,可提高金属零部件表面的摩擦磨损性能,从而延长金属零部件的使用寿命。镍基合金粉末由于其与金属基体具有良好的湿润性、优异的性能提升、适宜的价格等优势,成为激光熔覆材料中的研究重点。熔覆层成分调控是影响镍基合金熔覆层性能的根本原因,通过利用不同物质的特殊性能细化晶粒调控涂层组织等,从而提升涂层的耐磨性。通过对激光熔覆镍基合金熔覆层中不同的元素添加、自润滑相添加、陶瓷相添加、稀土添加产生的固溶强化、细晶强化和第二相强化等来调控熔覆层微观组织并减少内部缺陷,优化熔覆层摩擦磨损性能的影响研究现状进行介绍,并对未来镍基合金熔覆层发展方向进行总结与展望,加深对镍基合金熔覆层摩擦磨损发展现状的了解。

关键词： 离心泵   扬程工况   泥沙质量浓度   泥沙粒径   磨损特性  

摘要： 环北部湾广东水资源配置工程地心泵站泵组属于超大流量大功率离心泵组,泵体长期在含沙工况下运行引起的磨损危害需要分析。以该工程离心泵为研究对象,基于欧拉-拉格朗日方法对离心泵内固液两相流动进行数值模拟,采用Oka磨损模型对离心泵过流部件磨损特性进行预测。根据西江实测数据选取泥沙参数(质量浓度及粒径),开展超大流量大功率离心泵泥沙磨损特性数值模拟,研究不同扬程工况、不同泥沙参数组合对离心泵磨损特性的影响规律。结果表明:典型泥沙参数条件下,离心泵内压强分布在含沙工况与清水工况下无明显差异,低质量浓度泥沙对泵内流场无明显影响。离心泵偏离设计扬程工况运行会导致磨损面积及磨损强度增大,最低扬程工况下泵体磨损强度约是设计扬程工况的3倍。泥沙质量浓度主要影响磨损强度大小,而泥沙粒径主要影响强磨损区域分布位置,二者均是影响离心泵磨损特性的主要因素。随泥沙质量浓度增大,叶轮前盖板磨损面积增大强度增强,但强磨损区域位置无明显变化;随泥沙粒径增大,叶轮前盖板的磨损面积减小,强磨损区域位置变化显著。

关键词： 智能化机械系统   智能制造   集成控制   协同管理  

摘要： 为实现智能制造环境下机械系统的高效协同运行,本文提出了一种基于分层架构的智能化机械系统集成方案。研究构建了包含感知层、网络层、计算层和应用层的系统框架,设计了面向物联网和大数据的集成技术方案。针对复杂制造环境下的协同需求,提出了信息协同、任务协调、控制协调三个层面的协同机制,实现了设备间的精准配合与联动控制。通过实验平台搭建与实际应用验证,证实了该系统在提升设备利用率、产品质量和生产效率等方面的显著效果,为推进制造业智能化转型提供了可行方案。