关键词:
导轴承
双向流固耦合
磨损
动网格
动特性
摘要:
水润滑弹性金属塑料导轴承(简称导轴承)在淮安四站大型水泵运行过程中起到非常重要的作用,其作用是可以保持轴系运行的稳定性。然而聚四氟乙烯轴衬硬度和弹性模量较低,且导轴承采用河水直接润滑,河水中泥沙含量较多,从而导致导轴承容易发生磨损和变形,从而使微米级润滑膜厚度发生变化,对导轴承的润滑性能有较大影响。此外,导轴承的刚度和阻尼对大型水泵运行性能有着重要影响,刚度和阻尼不足时,容易增大导轴承在工作运行过程中的振动和噪声,削弱了导轴承对外界干扰的抵抗能力,从而会导致导轴承发生故障,严重时会导致水泵无法工作运行。因此,对淮安四站大型水泵导轴承进行流固耦合特性和动特性深入研究是非常必要的。论文主要研究内容如下:(1)结构参数对导轴承流固耦合特性的影响。基于ASNYS Workbench软件中Fluent流体模块、Transient Structural固体模块和System Coupling耦合模块对导轴承进行流固耦合特性研究,分析不同偏位角、半径间隙、沟槽宽度、沟槽深度和沟槽数量对导轴承流固耦合特性的影响,包括润滑膜压力、轴衬变形、轴衬等效应力、承载能力、摩擦力和摩擦系数。结果表明:在相同半径间隙和偏心率条件下,偏位角对导轴承流固耦合特性的影响非常小;在相同最小膜厚条件下,随着半径间隙的增大,润滑膜压力周向梯度在增大,轴衬最大变形量在增大,轴衬最大等效应力先增大后减小,承载能力和摩擦力增大,摩擦系数减小;在相同偏心率条件下,随着沟槽宽度、沟槽深度和沟槽数量的增大,润滑膜压力周向梯度减小,轴衬最大变形量减小,轴衬等效应力变化规律不一致,承载能力和摩擦力减小,摩擦系数增大。(2)均匀磨损和局部磨损对导轴承流固耦合特性的影响。分别研究均匀磨损和局部磨损对导轴承流固耦合特性的影响。结果表明:在均匀磨损状态下,随着最大磨损量的增大,润滑膜整体的压力周向梯度随之骤降,高变形区面积减小,等效应力分布变得不均匀和集中,承载能力减小,摩擦力减小,摩擦系数增大;在局部磨损状态下,局部磨损若是发生在最小间隙处,将无法形成动压润滑膜,变形分布不再规则,最大变形量集中在局部磨损的凹陷处。局部磨损发生在中间间隙和最大间隙时,对动压润滑效应影响相对较小。需要注意的是,局部磨损的存在,会使其所在轴瓦表面出的等效应力骤降,轴瓦附近沟槽处的等效应力急剧增加,还会使承载能力和摩擦力增大,摩擦系数减小。其中当局部磨损在最小间隙时,承载能力和摩擦力最大,摩擦系数最小。(3)不同工况对导轴承动特性的影响。基于Fluent动网格技术,编写UDF定义导轴承轴心运动轨迹,对导轴承进行动特性研究,分析不同偏心率、半径间隙、扰动幅值和扰动频率对导轴承动特性系数的影响,包括刚度系数和阻尼系数。结果表明:随着偏心率的增大,直接刚度系数KXX和交叉刚度系数KXY绝对值减小,直接刚度系数KYY绝对值、交叉刚度系数KYX、直接阻尼系数CXX、直接阻尼系数CYY和交叉阻尼系数CYX增大;随着半径间隙的增大,直接刚度系数KXX绝对值和交叉刚度系数KXY绝对值先减小后增大,直接刚度系数KYY绝对值增大,交叉刚度系数KYX、直接阻尼系数CXX、直接阻尼系数CYY和两个交叉阻尼系数CXY和CYX减小;当扰动幅值不大于0.009时,随着扰动幅值的增大,刚度系数和阻尼系数几乎不变;随着扰动频率的增大,刚度系数几乎没有改变,直接阻尼系数CXX绝对值和CYY绝对值减小,交叉阻尼系数CXY增大,交叉阻尼系数CYX减小。