课程文献中心 更多>>

关键词： 煤直接液化   油煤浆管线   油煤浆泵   耐磨材料   磨损规律分析  

摘要： 为了降低煤直接液化工艺中管线及设备磨损对生产过程的影响,通过分析装置内发生的磨损部位及磨损规律,研究了相关易磨损部位通过提升管道壁厚、优化内部结构形式、使用新型耐磨材料、优化操作方法等措施来减缓或者消除磨损带来的隐患;同时,通过对相关措施的改造、优化来验证预防磨损的效果。结果表明:通过以上措施的实施使进料泵返回循环管线由运行不足4个月到运行周期再无泄漏情况发生;高温含固离心泵运行时长由不足1400 h提高到稳定运行7200 h以上;高压差减压阀运行时长由几十个小时到稳定运行2700 h以上;常压塔入口大弯管运行周期内再无泄漏情况发生等,使煤直接液化工艺管道及设备磨损问题得到了有效的缓解或消除。

关键词： Fe-Cr-Ni合金   激光熔覆   微观组织   摩擦磨损  

摘要： 为了提高45钢的表面性能,利用激光熔覆技术在其表面制备了Fe-Cr-Ni合金涂层。以熔覆层的稀释率及宏观形貌作为涂层熔覆质量的评价指标,通过均匀试验来优化涂层的激光熔覆工艺参数。采用X射线衍射、扫描电镜、显微硬度仪和摩擦磨损试验机等研究了采用最佳工艺参数制备的熔覆层的物相、力学性能及摩擦磨损性能。结果表明:采用最佳工艺参数制备的铁基熔覆层上部由晶粒细小的等轴晶与胞状晶组成,中部由晶粒尺寸较大的等轴晶和胞状晶组成,下部由尺寸粗大的柱状晶组成;熔覆层平均显微硬度为787.38 HV0.3,约为45钢基体的3倍;与45钢相比,在40 N试验力下,Fe基合金熔覆层摩擦系数为0.27,磨损体积仅为45钢基体的7.9%,其磨损机理以粘着磨损和磨粒磨损为主,耐磨性能有显著提升。

关键词： 钢丝绳   损伤检测   磨损   报废测量  

摘要： 钢丝绳作为一种重要的牵引、承载构件,在使用的时候显示出良好的抗弯曲性能和结构多样性性能,被人们广泛的应用在交通运输、港口运输、煤炭管理等领域。从实际应用情况来看,钢丝绳在运行中不可避免地会出现磨损、腐蚀和开裂的损伤,严重的还会诱发安全事故。为了能够规避这些事故,需要相关人员应用科学的方法对起重机钢丝绳磨损报废情况开展全面的测量分析。

关键词： 高强钢板   热冲压   模具磨损   模具寿命   正交试验  

摘要： 以车用DP780高强钢板为研究对象,借助Deform-3D仿真系统,建立了热冲压仿真模型,分析了DP780高强钢板的变形过程以及成形效果。以热冲压磨损理论为支撑,以DP780高强钢板的成形质量为先决条件,对冲压模具的磨损状况进行了研究与改进。运用正交试验,建立了关于钢板温度、模具间隙、冲压速度及摩擦因数的4因素3水平的模拟方案,并通过灰色关联法将凸、凹模磨损的双目标优化问题简化为关于关联度的单目标优化问题,最后采用极差分析法确定了各变量在区间内的最优解。模拟结果表明,优化后,凸模磨损减小了31.61%,凹模磨损减小了24.98%。根据实际冲压结果可知,DP780高强钢板成形良好、质量佳、无缺陷,冲模寿命与预测结果接近。有限元模拟可参考性较高,该优化手段对实际生产具有一定的指导性。

关键词： 电磁发射   轨道   沉积层   磨损机理   CuCrZr  

摘要： 对电磁发射实验后的CuCrZr合金轨道进行拆解,结合扫描电镜、X射线能谱、X射线衍射、X射线光电子能谱及电子背散射衍射等,对轨道表面沿发射方向4个区域的表面沉积层特征和磨损机理进行研究。结果表明,大部分轨道表面被沉积层覆盖,沉积层的厚度沿发射方向由薄变厚再变薄,最厚处的厚度达65μm,沉积层的主要成分为Cu、Al、Al_(2)O_(3)和Al_(4)Cu_(9)等。轨道表面出现剥落、犁沟与流水状组织,呈现附着磨屑、孔洞、塞积和胞状枝晶等典型特征,表现出机械和电气磨损的混合状态。不同区域的沉积层特征差别明显,包括厚度、孔洞尺寸及数量、沉积层内部的微观结构,以及裂纹和表面形貌等。沉积层和轨道之间的界面发生扩散行为,形成扩散界面。沉积层的晶粒取向垂直于轨道表面。

关键词： 沙柳   种植   机械控制  

摘要： 文章介绍一种全自动沙柳种植装置,该装置能完成挖穴、移栽、浇水施肥、填坑等作业;其行驶机构采用双螺旋推进结构,可根据不同行株距种植需求实现在沙丘、平原、丘陵、黏土地等不同土壤条件下的行驶。

关键词： 机械零件   数控加工   程序编制   仿真模拟  

摘要： 数控加工是用数字信息控制零件和刀具位移的机械加工方法。它是解决零件品种多变、批量小、形状复杂、精度高等问题与实现高效化和自动化加工的有效途径。以一典型零件为例介绍数控加工的一般流程,包括毛坯的确定、定位基准的选择、机床与刀具的选择、夹具的选择、切削用量的确定以及程序编制等,最后采用斯沃数控仿真模拟软件进行校核验证,以验证其正确性。

关键词： 位移幅值   690合金管   微动磨损   高温高压水  

摘要： 由于试验装置的限制,在模拟工程服役环境的高温高压水环境下对三代核电用690合金管/405不锈钢抗振条(AVB)的高频微动磨损研究存在不足,影响了对核电厂蒸汽发生器传热管结构完整性评价的有效性。在模拟压水堆核电厂二回路高温高压水环境下,以690合金传热管为研究对象,开展高频切向微动磨损试验。试验研究不同位移幅值(D=20、30、40、80、120μm)对690合金管微动磨损行为的影响。试验结束后,借助扫描电子显微镜、能谱仪和三维形貌仪对磨损区域进行形貌表征、能谱分析和磨损体积计算。试验结果表明:随着位移幅值的增加,磨损接触面积增大,磨损深度和磨损体积均增加,磨损加剧。当位移幅值较小时(D=20、30、40μm),磨屑不易排出接触面,多黏着在磨痕中心,磨损机制主要是黏着磨损;当位移幅值增加至80、120μm时,磨屑分布均匀,磨损机制向剥层磨损转变。随着磨损机制的转变,磨损率呈现先增加后降低的趋势,在D=80μm时,磨损率最大。通过更符合工程实际的高温高压水环境试验,对比了不同位移幅值下的传热管微动磨损性能,给出了磨损率随位移幅值变化的趋势,初步阐明了磨损机制,有利于核电装备的摩擦学性能提升,对核电厂690传热管的结构完整性评价有较好的指导作用。

关键词： ZL105铝合金   混合稀土   (Pr+Ce)变质   微观组织   摩擦磨损性能   磨损机制  

摘要： 利用光学显微镜、扫描电子显微镜和销盘式摩擦磨损试验机研究了混合稀土(Pr+Ce)对ZL105铝合金微观组织和耐磨性能的影响。结果表明:添加适量的混合稀土(Pr+Ce)可有效细化α-Al晶粒和共晶Si相,当稀土含量为0.50%时,细化效果最佳,α-Al晶粒变得细小而圆整,αA1枝晶晶界也变清晰;变质后共晶Si相由针片状、板块状转化为短棒状、颗粒状。未变质ZL105铝合金的硬度值为70.9HV,而添加0.50%混合稀土的变质合金硬度值达到最高,为88.3HV,与未变质合金相比提升了24.54%。未变质处理合金的耐磨性能较差,其磨损量和摩擦系数分别为0.1927g和0.598,而添加0.50%混合稀土后合金的磨损量和摩擦系数分别为0.1220g和0.520,磨损量减少了0.0707g,摩擦系数降低了13.04%。ZL105铝合金的磨损机制主要为剥层磨损,且磨屑尺寸粗大;而当添加0.50%稀土后,变质合金的磨损机制主要为磨粒磨损,且磨屑以细颗粒和粉末状为主。

关键词： 新型耐磨钢   腐蚀磨损   TiC   相对耐磨性  

摘要： 以新型含Ti耐磨钢Ti60与ANM450为研究对象,分析了这些钢的显微组织、相结构与硬度,研究了在去离子水与模拟矿井水砂浆中连续磨损与间歇磨损条件下的湿砂腐蚀磨料磨损性能及机理。结果表明,新型耐磨钢中的Ti元素原位形成的微纳米TiC颗粒起到了局部强化作用,其耐磨性是对比钢Hardox450的1.19倍。含Ti耐磨钢Ti60与ANM450的腐蚀磨料磨损机理主要为微犁削以及少量微压坑,这些微犁沟和微压坑更易于遭受腐蚀。原位生成的Ti C颗粒起到了局部强化作用,使微犁削减少且犁沟变细变浅、发生偏转,因此使新型耐磨钢的耐腐蚀磨料磨损性能得到提高。