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关键词： Archard   自动张紧器   磨损   有限元建模   UMESHMOTION   ALE   试验  

摘要： 基于Archard磨损模型和有限元分析方法,提出了分析和预测张紧器阻尼件磨损的计算方法。在ABAQUS软件中建立了建立张紧器的磨损仿真模型,调用了UMESHMOTION用户子程序来计算张紧器阻尼件的磨损深度,并给出了磨损系数的确定方法。在磨损的仿真过程中使用了ALE(arbitary Lagrangian eulaerian)自适应网格来优化阻尼件的网格质量。最后进行了张紧器磨损耐久试验,验证了计算方法正确性。

关键词： 海洋石油机械   机械零件   缺陷检测   多尺度分析  

摘要： 海洋石油开采任务的顺利完成,离不开海洋石油机械的可靠作业。海洋石油机械的正常工作依赖于对关键零件的定期检测和维护。该文中,以小波变换为基础构件了一种基于小波多尺度分析的机械零件表面缺陷检测方法。从一维小波、连续小波和离散小波多分辨率分析的原理出发,构建了多尺度分析缺陷检测方法的流程。实验过程中,选择传统的一维奥苏分割方法和多尺度分析方法相融合,形成三种不同的方法,对海洋石油机械中轴零件表面缺陷进行检测。试验结果表明:该文构建的多尺度分析方法,对海洋石油机械中轴零件表面的点状缺陷、带状缺陷、坑状缺陷都能实现准确的分割和提取。

关键词： 楔式闸阀   冲蚀磨损   气固两相流动  

摘要： 通过欧拉-拉格朗日方法对气力输送系统中经常使用的楔式闸阀进行了气固两相流动和颗粒冲蚀磨损研究。结果发现:阀腔和凹槽中的气体速度要比管道中的气体速度低很多;楔式闸阀的凹槽中会逐渐积累大量的颗粒,颗粒会对闸板底部造成非常严重的冲蚀磨损。

关键词： 金属陶瓷   烧结气氛   性能   微观结构   磨损  

摘要： 采用真空和氩气、氮气+氩气混合气氛烧结三种工艺制备出Ti(C,N)-8%Mo_(2)C-8%NbC-4%Co-12%Ni金属陶瓷样品。利用光学显微镜、扫描电镜对合金微观组织结构特征进行观察与分析,并对比三种不同工艺气氛制备的金属陶瓷刀片的耐磨性能。实验结果表明:三种不同烧结气氛制备的金属陶瓷样品微观组织结构均存在金属陶瓷典型的“核-壳”结构,内部物相组织相同;真空烧结工艺制备出的金属陶瓷样品孔隙高、硬度低;氮气+氩气混合气氛烧结制备出的金属陶瓷刀片的耐磨性最优,表面存在一层富钛组织,其密度为6.63 g/cm^(3),维氏硬度HV30为1610,断裂韧性9.2 MPa·m^(1/2),抗弯强度1 830 MPa。

关键词： E690钢   深冷处理   显微组织   磨损机理   腐蚀  

摘要： 研究深冷处理次数对海工用钢E690磨损性能与耐腐蚀性能的影响,对E690钢进行-190℃总时长为6 h的单次深冷和多次循环深冷。采用光学显微镜对试样进行金相组织观察,采用摩擦磨损试验机测量摩擦系数,采用失重法比较不同试样的磨损性能,采用SEM观察磨痕表面形貌,采用电化学工作站测定极化曲线。结果表明,深冷处理后,E690钢相对磨损率最多下降11.4%,自腐蚀电位从-0.57 V最大升至-0.43 V,深冷处理促使了试样中显微组织转变为马氏体和贝氏体,细小碳化物析出且弥散于基体中,从而提高E690钢性能。3次循环深冷后试样各项性能达到最优,4次循环深冷后各项性能变化不大,其中耐腐蚀性略降低。

关键词： 钴基复合材料   SiC   高温   摩擦   磨损  

摘要： 采用粉末冶金技术制备了纳米SiC陶瓷颗粒(0.0%、1.0%、2.2%和3.4%,质量分数,后面未作特殊说明,均为质量分数)强化的CoCrMo基高温抗磨复合材料,对复合材料的相组成及高温摩擦学性能进行了系统性研究.在室温至1000℃范围内利用球-盘式高温摩擦试验机测试了材料的高温摩擦学性能.结果表明:复合材料的基体主要由γ(fcc)和ε(hcp)合金相构成,加入纳米SiC后复合材料出现了MoCr相,这有利于复合材料硬度的提高;纳米SiC提高了复合材料的硬度,同时降低了复合材料的密度;摩擦系数与纳米SiC的含量和温度相关,摩擦系数随纳米SiC含量的增加而增大,室温至800℃的摩擦系数整体呈下降趋势,1000℃时含2.2%和3.4%SiC的复合材料具有较低的摩擦系数;高温环境下复合材料的抗磨损性能随纳米SiC含量的增加而显著提高;复合材料的磨损机理在不同温度下存在差异,随着温度升高,磨损机理逐渐由磨粒磨损和塑性变形转变为氧化磨损.室温至1000℃范围内CoCrMo-2.2%SiC具有较优异的高温抗磨损性能,这主要归因于复合材料的高硬度和磨损表面完整的氧化物润滑层.

关键词： 3D打印技术   机械零件   产品设计   技术优势  

摘要： 随着我国“中国制造2025”的提出,机械制造智能化、自动化成为了一种发展趋势,3D技术运用到高端产品的设备制造中已经成为常态化,凸显了其重要的地位。该文在对3D打印技术的内涵与优势分析的基础上,分析了技术应用现状中凸显的成果以及还存在的问题,并提出了解决对策,指出应该加强技术设计理念、加大研发力度、降低技术成本来提升3D技术的企业应用能力。

关键词： 定子绕组和线棒   层间半导体垫条   槽楔松动   磨损   振动火花放电   电腐蚀   绝缘击穿  

摘要： 针对某空冷型燃气轮发电机定子绕组在交流耐压试验过程中绝缘击穿的问题,发现均为上层线棒层间垫条侧的窄面绝缘击穿。通过测量槽楔的松紧度和层间半导体垫条的厚度,以及观察线棒表面绝缘的情况,推断出线棒绝缘击穿的最初原因是层间搭接式垫条接头厚度偏薄。层间垫条缺陷导致上层线棒与层间垫条之间形成空气间隙,并造成中间的槽楔松动。发电机运行时,线棒径向振动较大,造成线棒发生电腐蚀和振动磨损。线棒绝缘在两者的共同作用下不断劣化,最终在交流耐压试验中击穿。最后提出用整条式长垫条代替搭接式垫条的方法解决垫条接头厚度偏薄的问题,能更有效保护线棒绝缘。

关键词： 叶片磨损   两相流   轴流压气机   数值模拟  

摘要： 采用气固两相流计算方法,对某型燃气轮机压气机实际工作环境中沙尘颗粒对压气机叶片磨损特性进行了全三维数值模拟研究,分析了叶片表面磨损位置的分布情况。研究表明:同级与不同级压气机叶片均呈现出明显的非均匀磨损特性,同级叶片的最大磨损浓度可以达到最小磨损浓度的2.9倍,不同级叶片的平均磨损浓度最大相差17.8倍;同一叶片上,颗粒对叶片前缘的磨损程度高于尾缘;随着转速的增大叶片的磨损率最大增加120%且非均匀性进一步增强。

关键词： 系泊锚链   腐蚀   磨损   极限破断   演变特性  

摘要： 针对海洋环境腐蚀和磨损因素对系泊锚链极限破断载荷的影响,论文提出系泊锚链的全生命期内极限破断安全系数演变特性分析方法。通过分析均匀腐蚀深度对系缆重量、刚度和等效直径的影响,结合海洋环境腐蚀规律建立考虑腐蚀因素的系泊系统整体动态张力计算方法。结合链环之间Archard磨损理论研究锚链磨损体积与接触应力、滑移距离的关系,建立考虑腐蚀磨损因素的局部链环结构有限元模型。在此基础上,研究在全生命期内系泊锚链关键区域的极限张力、极限破断载荷和安全系数的演变特性,分析腐蚀和磨损损伤对锚链极限破断性能的影响。