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关键词： 刀具磨损   智能监测   深度学习   神经网络  

摘要： 机床加工过程中刀具磨损的实时监测对减少设备停机时间和降低刀具磨损带来的成本具有重要意义。传统的基于信号处理和浅层学习模型的刀具磨损监测方法需要手动提取冗长的特征,无法实现智能化监测。为了克服这一固有的局限性,深度学习被引入传统的检测方法。通过总结这方面的研究,概述了刀具磨损智能监测方法的研究现状和发展趋势,具体分析和比较了卷积神经网络(CNN)、循环神经网络(RNN)和自编码器(A E)等模型的优缺点,并总结了各个模型在刀具磨损智能监测领域的应用,最后对深度学习在智能监测领域的发展与挑战做出了总结和展望。大数据时代下,深度学习在智能监测方面有着巨大的优势和潜力。

关键词： 触土部件   土壤   磨损   可靠性  

摘要： 农机触土部件的磨损失效会带来农业生产上的多种问题,还会造成巨大的经济损失。为此,针对工作在土壤环境下的农机触土部件开展磨损理论研究,旨在为我国农机触土部件的耐磨延寿技术打下基础;同时,在分析国外近5年农机触土部件土壤磨损机理研究现状的基础上,总结相应的研究内容、方法和手段,为提高我国农机零部件的耐磨损性能提供参考。

关键词： FEM-DEM耦合   转载溜槽   皮带输送   磨损  

摘要： 考虑到颗粒物料在输送时冲击力对转载溜槽的影响,运用离散元与有限元耦合方法对颗粒物料转运过程进行了研究,以期揭示颗粒物料对转载溜槽磨损的影响规律。此研究采用Herz-Mindlin无滑动接触模型和Archard磨损模型进行仿真计算,分析了不同颗粒物料和不同工况条件下转载溜槽的磨损与应力应变的变化情况。结果表明:溜槽所受的磨损和应力应变与皮带输送机带速、溜槽倾斜角及颗粒类型度密切相关,矿石颗粒相对于大豆颗粒对溜槽造成的磨损更为严重;当皮带速度为4.5 m/s时,颗粒对溜槽的冲击力和压力最大,皮带速度的增加导致颗粒之间的碰撞及颗粒对溜槽碰撞的剧烈程度更为复杂,当皮带速度增加0.5 m/s时,转载溜槽的磨损量增加55%、形变量增加40%;溜槽倾斜角度增大会导致颗粒与溜槽的接触面积增加,从而导致切向摩擦力及溜槽磨损面积增加,当溜槽倾角在45°~50°时溜槽的形变量、磨损面积最小。

关键词： 干膜润滑剂   碳钢试件   摩擦磨损性能   石墨   超声波分散  

摘要： 传统油或脂润滑剂在极端工况环境下无法满足碳钢类零件的减摩要求,采用干膜润滑剂是提高极端工况环境下碳钢表面摩擦磨损性能的可行性方法。采用超声波分散方法制备以石墨粉末为基体的干膜润滑剂,使用压力喷涂技术使其沉积在碳钢试件表面,在端面摩擦试验仪中开展干摩擦和石墨干膜润滑剂润滑下摩擦磨损性能对比性试验研究。试验结果表明:石墨干膜润滑剂在碳钢表面的沉积效果较好,沉积的石墨干膜润滑剂具有较好的润滑性能,可以有效地保护碳钢表面不被过度磨损;喷涂石墨干膜润滑剂的碳钢试件的工作寿命随着压力载荷和主轴转速的增大而缩短,负载和滑动速度的联合作用会加速涂层向稳定方向的过渡;磨损过程中形成的微观润滑剂颗粒会形成颗粒流润滑,适当添加石墨颗粒粉末可能会延长润滑剂正常发挥减摩作用的时间。制备的石墨干膜润滑剂为碳钢在极端工况环境下的减摩提供了支持。

关键词： TC4钛合金   Co-W/MoS_(2)复合镀层   MoS_(2)颗粒浓度   磨损率   磨痕形貌  

摘要： 为了有效改善 TC4 钛合金的摩擦磨损性能,在 TC4 钛合金表面电沉积掺杂自润滑MoS_(2)颗粒的Co-W/MoS_(2)复 合镀层。研究了镀液中的MoS_(2)颗粒浓度对复合镀层的物相结构、结合强度、微观形貌、成分及摩擦磨损性能的影 响。结果表明:添加 2.5 g/L MoS_(2)颗粒制备的复合镀层与钛合金基体结合紧密,晶粒呈长条状与团簇胞状,主要物相 为 fcc-Co、hcp-Co 和Co_(3)W,其中MoS_(2)颗粒含量接近 3%。该复合镀层稳定状态时摩擦系数仅为 0.34,并且磨损率最 低,仅为 9.50×10^(-4 )mm^(2)/N,表现出优异的耐磨性能,能有效改善 TC4 钛合金的摩擦磨损性能。MoS_(2)颗粒参与共沉积 可能影响结晶形核过程,还会掺杂在Co 晶格间隙引起晶格畸变,有利于提高复合镀层致密度,从而改善复合镀层性 能。包覆在复合镀层中的MoS_(2)颗粒在摩擦过程中还可以起到自润滑减摩作用,从而减轻复合镀层磨损程度。

关键词： 缩尺寸   TBM   滚刀   磨损  

摘要： 为了获得不同硬度滚刀切割硬岩磨损性能变化规律,基于滚刀线性切割实验台,开展了缩尺寸滚刀切割硬岩磨损试验,分析了不同滚刀的磨损垂直载荷、磨损量及磨损形貌等特性。研究结果表明:滚刀硬度对滚刀切割硬岩磨损垂直载荷影响不大,但不同滚刀硬度下的磨损量、磨损形貌及磨屑具有较大差异。随滚刀硬度增加,滚刀磨损量先减小后增大,滚刀磨损形貌由犁沟变形和剧烈微观切削向微弱微观切削及脆性断裂转变,磨屑由长宽丝状向短细丝状及粉状形态转变。存在最优滚刀硬度使得滚刀磨损性能最好,切割文中硬岩试样的最优滚刀硬度为HRC 57.0,研究结果可为滚刀耐磨性设计及其选配提供参考。

关键词： 吸入粗水滤器   多孔介质   固体颗粒   冲蚀磨损  

摘要： 吸入粗水滤器用于船舱底部机舱冷却水管路中固体颗粒物的过滤分离,本文基于Fluent软件对固体颗粒物对滤器的冲蚀磨损进行数值模拟研究。滤网结构采用多孔介质模型,固体颗粒物采用DPM离散相模型,对所述滤器进行了冲蚀磨损模拟计算。计算结果表明,在设定条件下,颗粒物对滤器壳体的最大冲蚀率随过滤介质流速、颗粒物质量流量的增加而增大,随颗粒物直径增加而减小。过滤器滤筒结构的改变对于颗粒物对滤器壳体的最大冲蚀率也有影响。

关键词： PTFE转移膜   自润滑衬垫   表面改性   摩擦因数   磨损量  

摘要： 采用质量分数为0%,0.5%,1.0%,1.5%,2.0%的硬脂酸乙醇溶液,对摩擦面由100% PTFE纤维制备的自润滑衬垫摩擦面进行喷涂,经处理制备了一系列经不同含量的硬脂酸表面改性的衬垫,考察了不同含量硬脂酸对衬垫摩擦磨损性能的影响,并结合形貌分析,初步探讨了改性衬垫的摩擦磨损性能同摩擦副表面转移膜特性之间的关系。研究表明:在实验条件下,经硬脂酸表面改性后,衬垫脱模效果有明显改善,摩擦系数总体呈现上升趋势,磨损量增加。随着硬脂酸含量的增加,衬垫初始摩擦系数fini、最大摩擦系数fmax和平均摩擦系数favg均呈现出先增加后减小的趋势,当使用质量分数为0.5%的硬脂酸溶液处理时,衬垫初始摩擦系数fini、最大摩擦系数fmax和平均摩擦系数favg均为最高值。通过摩擦磨损变化规律可知,加入硬脂酸改性后,衬垫与摩擦副之间的作用机制发生了变化。

关键词： 刮板输送机   磨损机理   刮板   改进措施  

摘要： 针对刮板输送机刮板磨损严重的问题,以小庄矿SGZ1000/2×700型刮板输送机为研究对象,通过理论分析及现场实验的方法对刮板输送机刮板磨损原因及改进措施展开研究。研究结果表明:刮板磨损的主要原因是刮板与溜槽表面及两侧产生滑动摩擦,以及煤壁煤矸掉落对刮板的砸伤;在刮板上增设滚珠及缓冲装置可改善刮板磨损问题;改进后的SGZ1000/2×700型刮板输送机在现场应用后,平均每季度刮板损坏数量降低了75%。

关键词： 高温   角接触球轴承   磨损   动态特性  

摘要： 针对高温环境下轴承材料耐磨性下降以及润滑剂黏度变小难以形成完全油膜,轴承极容易发生磨损,造成动态性能渐变劣化的问题。考虑温度、游隙、变刚度、接触载荷等非线性影响因素,建立高温角接触球轴承磨损条件下的动力学模型,基于数值计算分析不同磨损程度下轴承动力学性能的演变规律,并通过试验进行验证。结果表明:轴承内圈磨损率比外圈磨损率大,在磨损评估中可以只关注内圈磨损情况;轴承运动磨损过程中,当轴承磨损较轻微时,轴承运动稳定性随着磨损时间的延长而得到一定程度的改善,当轴承磨损较严重后,其振动速度急剧增大,运动状态的平稳性恶化,通过振动状态的变化,可作为轴承精度失效的判断依据。