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关键词： 凝胶磨具   碳化硅陶瓷   精密磨削   表面质量   超细金刚石   磨损  

摘要： 目的针对传统粉末热压成形细粒度金刚石磨具存在颗粒团聚、磨削碳化硅陶瓷容易在表面产生较深划痕的问题,提出一种基于冷冻-解冻凝胶成形的细粒度金刚石磨具,用于精密磨削碳化硅陶瓷,并研究其加工工艺。方法制备聚乙烯醇-酚醛树脂复合凝胶胶水,将金刚石和填料在凝胶胶水中剪切分散,得到的浆料浇筑在模具中,在–20℃低温条件下反复冷冻,形成胶体,再经干燥、烧结,得到粒度为2.5µm的细粒度金刚石磨削磨具。采用制备的金刚石凝胶磨具磨削碳化硅平面反射镜,对比不同磨具转速、进给速度、磨削深度工艺条件下的表面磨削质量。结果在低温条件下,聚乙烯醇-酚醛树脂分子链发生了物理交联,形成凝胶体,凝胶结合剂结合强度高,且分布均匀,所制备的凝胶磨具强度高于热压磨具,该方法可以解决传统粉料压制成形方法容易出现物相团聚、微观结构不一致的问题。磨削结果显示,当磨削进给速度为0.008 mm/min、磨具转速为1450 r/min、磨削深度为0.016 mm、转台转速为60 r/min时,获得了表面粗糙度Ra低于3.5 nm的镜面磨削效果,表面质量好于热压磨具磨削效果,3个ϕ100 mm区域平面度PV值均小于0.5µm。结论采用聚乙烯醇-酚醛树脂复合凝胶成功制备了细粒度金刚石磨削磨具,通过优化磨削工艺参数,为碳化硅平面反射镜镜面加工提供了一种新的加工工艺。

关键词： 线束失效   售后改进   整改方案   可靠性  

摘要： 随着社会的发展,我国重卡市场保有量连年上升,客户对重卡舒适性、智能化的需求逐渐提高,整车电器零部件也就越来越多,随之而来的整车电器故障问题也逐渐显现,故障率日渐上升。重卡在行驶过程中,常常因汽车线束问题导致的电器系统失效,严重威胁汽车行驶安全。文章主要从处理重卡线束磨损的经验出发,列举在售后改进过程中线束各类失效的典型模式,分析失效的原因并提出有效整改方案,极大降低线束售后金额,提高整车电器系统可靠性。

关键词： 高斯滤波   拉普拉斯算子   汽车轮胎花纹深度检测算法  

摘要： 针对目前人为根据经验判断汽车轮胎是否达到最终使用时间不准确造成资源浪费的问题,提出了一种基于高斯拉普拉斯算子的汽车轮胎磨损检测算法。首先,将拍摄的汽车轮胎图片进行预处理,包括图像灰度化和高斯滤波,用拉普拉斯算子对图像的边缘进行检测;然后,对处理好的图片进行像素坐标提取,通过汽车轮胎花纹深度的检测算法,得到轮胎的实际深度值;最后,将检测的花纹深度值和轮胎使用的临界深度1.6 mm进行对比,若大于这个临界深度,就判断该轮胎可以继续使用,反之,则不可继续使用。实验结果表明:该实验方法能够很好地计算出轮胎花纹的深度值,其准确率可达97.23%以上。

关键词： 弯头   磨损   数值模拟   正交试验  

摘要： 基于CFD仿真计算软件,并采用正交试验设计方法,探究了弯径比、入口风速、粉尘浓度对含尘气流冲蚀90°弯头时最大冲蚀速率的影响。结果表明,入口风速是粉尘冲蚀弯头时最大冲蚀速率的主要影响因素,弯径比是次要影响因素。为了减小弯头磨损,提高弯头寿命,弯头设计时优选较高的弯径比和较低的入口风速。

关键词： 膝关节骨性关节炎   外翻畸形   屈伸活动   膝关节疼痛   上下楼梯   及时治疗   中老年人   膝部  

摘要： 膝关节疼痛、肿胀、僵硬,上下楼梯疼痛加重,坐着再站起时膝部不适加重……生活中,很多中老年人被膝关节症状所困扰。如果不及时治疗,会逐渐加重,出现膝关节内、外翻畸形,屈伸活动受限,甚至可能致残。这就是膝关节骨性关节炎。

关键词： 高斯回归分析   高温合金刀具   刀具磨损   在线预测  

摘要： 目前的高温合金刀具磨损在线预测方法预测时间过长,预测误差较大。为了解决上述问题,基于高斯回归分析方法建立了一种新的高温合金刀具磨损在线预测方法,设立高斯回归模型,分析切削力和刀具磨损时间序列数据,对数据进行划分,列出线性数据和非线性数据。引入平滑度理论对建立的高斯回归模型进行优化,借助构建的高斯回归模型计算刀具刀面的最大磨损宽度值。选择平滑度较高的核函数进行模型优化,对刀具的使用状态进行实时观测,精准估计磨损量,实现在线预测。实验结果表明,基于高斯回归分析的高温合金刀具磨损在线预测方法能够有效缩短预测时间,降低预测误差。

关键词： 平面闸门   安装精度   应力   磨损  

摘要： 闸门预埋件精度受施工工艺的影响,预埋件的精度又直接影响着门槽和闸门的受力情况。文章针对进水口平面闸门的结构,在SolidWorks中建立闸门模型,利用ANSYS分析不同安装精度下闸门的受力情况。在Archard磨损模型中,根据闸门受力大小,计算闸门的磨损量。文章的计算结果可以为闸门施工提供一定的理论依据。

关键词： 地铁车辆   紧凑式   制动夹钳单元   手动缓解   停放螺杆  

摘要： 地铁车辆用四点紧凑式制动夹钳单元手拉缓解试验进行到9000次时,出现手动不缓解故障,经拆解检查,发现停放螺杆异常磨损,导致非自锁螺纹副失效。从设计角度出发,分析其出现故障的原因,并提出解决措施,经试验后,故障消失,满足功能使用要求。

关键词： 管道输送   充填管道   磨损风险   组合赋权   未确知测度   风险性评价  

摘要： 为准确预判充填管道磨损等级,以金川龙首矿等4个矿山为例,选取了12个评价指标建立充填管道磨损评价体系,结合未确知测度理论,构建基于改进未确知测度的充填管道磨损风险性评价模型。该模型克服了评价指标之间的差异性和不确定性,以评价指标体系和指标分级模式为基础,确定各指标测度函数,建立各指标测度矩阵,并基于层次分析法-熵权法组合确定指标权重,得到多指标综合测度向量,最后借助改进的置信度准则准确预判充填管道磨损等级。结果表明,基于改进未确知测度的充填管道磨损风险性评价模型预测结果与实际吻合,表明该模型能有效预判充填管道的磨损风险,为充填管道磨损风险性评价提供了一种可靠的新方法。

关键词： 机械零件   失效分析   工程技术属性   失效模式  

摘要： 机械零件失效分析是一门专业性很强、技术范围很广的工程技术,包括“基拙理论”、“应用技术”、“工程技术”3个层次,它们是互相关联和融会贯通的。工程技术属性强调“大道至简”的分析思路,核心技术是“失效模式”分析,本文以汽车零件为对象,简明举例讨论了疲劳断裂的失效模式,指明力学要素是结构件疲劳失效分析中的第一要素,利用应力-强度干涉模型可解释结构件的疲劳失效模式。同时指出汽车零件失效模式是一个非线性的认知系统,其建立在各种失效分析的基础理论和应用技术之上,必须经过长期的工程实践并在实践中反复的去伪存真和验证,没有止境。