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关键词： 舞台机械系统   建造成本   升降台   吊机吊杆  

摘要： 舞台机械系统在剧院建造成本中占比巨大,论述舞台机械系统的建造成本对于整个剧院成本管控具有重要意义。文章聚焦于舞台机械系统,对其建造成本进行多角度剖析,同时基于近期实际的项目案例和市场调研数据分析,认为舞台机械系统的建造成本整体上受剧院规模和舞台机械化程度影响,舞台机械系统的建造成本受舞台升降设备、舞台机械控制系统、舞台移动设备、吊杆吊机、幕布系统等五个主要设备影响。不仅对舞台机械系统的整体造价和指标进行分析,而且对每个主要设备的量价作出分析,从而对舞台机械系统建造成本作出总结剖析,为后续剧院的投资建设和成本管理工作提供参考。

关键词： 有限元模型   二系悬挂   不均匀磨损   侧偏角   侧倾角  

摘要： 为了优化跨座式单轨列车走行轮轮胎不均匀磨损性能,在运行工况分析基础上建立了走行轮轮胎有限元模型;结合走行轮磨损特性评价指标,建立了一套新的走行轮磨损间接评价方法,该方法以侧偏角和侧倾角为设计变量,通过探索走行轮轮胎侧偏角、侧倾角及其组合对走行轮轮胎磨损与不均匀磨损的影响对车辆二系悬挂参数进行优化,减轻走行轮轮胎磨损.研究结果表明:优选前,转向架(以前转向架为例)中前、后排走行轮轮胎侧偏角分别为0.5°、0.3°、−0.4°、−0.2°;优选后,转向架中前、后走行轮轮胎侧偏角为0.2°、0.2°、−0.2°、−0.2°;车辆结构参数中二系悬挂横向刚度、垂向刚度对走行轮各轮胎不均匀磨损的影响较大,且选取合适的参数值在一定程度上能够减轻走行轮各轮胎不均匀磨损.

关键词： 铁路   钢轨   磨损   轮廓检测  

摘要： 钢轨和列车车轮踏面长时间摩擦,造成轨面磨损严重,需要定期对轨面的磨损情况进行检测,为钢轨的养护提供数据支撑。便携式2D钢轨轮廓智能检测仪是基于图像处理技术实时采集、分析和处理数据,快速、准确地检测钢轨磨损的实际情况,实现钢轨轮廓检测的自动化和智能化,对促进铁路钢轨维护和修理技术进步,提高劳动生产率和社会经济效益有着深刻的意义。

关键词： 刮板输送机   磨损   修补方法   中部槽  

摘要： 中部槽是刮板输送机机体的主要部件,是刮板链的运行通道,也是采煤机的运行轨道。工作阻力大、磨损快、中部槽的过度磨损均可能导致刮板输送机无法使用。修复磨损的中部槽,不仅可以将中部槽二次使用,还可以提高其使用寿命、节约购机成本。故此,文章针对刮板输送机中部槽磨损后的修复方法进行研究。

关键词： 自动化技术   汽车机械控制系统   应用路径  

摘要： 近年来,智能化技术越来越完善,应用也越来越广泛,因此在汽车领域也得到了很好的应用。自动化技术的进步和信息产业的发展密切相关,随着时代的进步,自动化技术在人们的日常生产生活中应用非常广泛,其中也包括了汽车自动化技术。大幅度提高应用水平以后,人们的生活质量上升,生产水平提高。采用自动化技术对汽车机械控制系统进行掌控,能使汽车的运行效率提高,安全性能更加理想,保证汽车运行稳定能为人们的日常生活提供更多便利。

关键词： 链条磨损跑合   试验台   有限元法   ANSYS Workbench  

摘要： 设计了一种新型大规格链条磨损跑合试验台,并对其系统平台和滑动平台进行了研究分析。所设计的试验台采用燕尾槽导向,T形槽配合液压缸带动梯形螺栓自动松紧,在保证了结构强度和加载精度的同时,提高了张紧力和测试效率;继而采用ANSYS Workbench软件对系统平台和滑动平台进行了仿真分析。结果表明:滑动平台的最大变形量发生在链轮边缘,最大变形量为0.179 mm,变形量小于2 mm;系统平台的最大应力集中在螺栓尺寸突变处,应力值为234.38 MPa,小于其许用应力392.5 MPa。该试验台结构合理,满足强度和刚度的设计要求。

关键词： 噻唑   缓蚀润滑剂   缓蚀机理   氯化钾聚合物   磨损   润滑  

摘要： 钻井过程中,腐蚀和磨损造成钻具金属材料的失效,合成了一种噻唑类缓蚀润滑剂来延长金属设备的使用。采用失重法、电化学方法等研究了噻唑类缓蚀润滑剂在氯化钾聚合物钻井液中对N80钢的缓蚀性能,采用润滑仪评价噻唑类缓蚀润滑剂对氯化钾聚合物钻井液润滑性能的影响。静态失重法表明,噻唑类缓蚀润滑剂的加入使得N80钢在氯化钾聚合物钻井液的腐蚀速率明显降低,当噻唑类缓蚀润滑剂加量为2.0%(质量分数)时,N80腐蚀速率仅为0.010 7 mm/a。电化学表明,噻唑类缓蚀润滑剂属于阴极抑制型缓蚀剂,噻唑类缓蚀润滑剂分子可自发吸附在N80钢表面并形成致密吸附膜,使N80表面粗糙度下降,阻止金属腐蚀反应。当加入2%噻唑类缓蚀润滑剂能使氯化钾聚合物钻井液的润滑系数降低率超过50%,降低金属之间的接触面积,起到极压润滑作用,且对氯化钾聚合物钻井液的塑性黏度、动切力和滤失量影响较小,表明噻唑类缓蚀润滑剂与氯化钾聚合物钻井液有良好的配伍性。该缓蚀润滑剂在南海珠江口盆地大位移井成功进行了现场应用。

关键词： 热模锻   汽车突缘叉   模具磨损   Archard磨损理论   最大总磨损深度  

摘要： 在热锻过程中,模具表面不断受到循环机械载荷和热冲击的影响,因此,磨损成为模具失效的主要原因。针对汽车突缘叉模具磨损严重的问题,提出了一种突缘叉热锻成形工艺,基于Archard磨损理论模型,建立了突缘叉热锻成形过程中的热-力耦合有限元模型,并研究了热锻成形过程中锻件的成形情况,同时对模具磨损最严重的位置进行了预测,最后通过实验对有限元模拟结果进行了验证。模拟和实验结果表明:在整个热锻成形过程中,预锻后模具的磨损情况最为严重,其中预锻下模磨损最严重区域出现在型腔的圆角处;预锻下模在1000次锻造模拟后的最大总磨损深度为2.75 mm,而实际生产1000件后的最大总磨损深度为2.70 mm,模拟和实验测量结果基本相符,说明基于Archard磨损理论模型建立的突缘叉有限元模型能够比较准确地预测热锻后的模具磨损情况。

关键词： 表面形貌   MF-DFA   磨损形式特征   广义赫斯特指数   机器学习  

摘要： 为了识别表面的磨损形式以研究零件表面的摩擦学特性,以不同载荷下的磨料磨损和黏着磨损2种磨损形式的表面为研究对象,应用LSTM-1型磨损表面形貌测量仪和稳健高斯滤波方法对磨损表面形貌进行数据采集和滤波处理后,使用多重分形去趋势波动分析算法(MF-DFA)计算磨损表面高频信息的广义赫斯特指数,并通过分析该指数与表面形貌磨损纹理特征之间的关系,使用主成分分析法提取用于识别2种磨损形式的特征,然后采用K-means聚类、支持向量机(SVM)和BP神经网络方法,分别对所提取的特征参数进行分类,比较不同分类器识别结果的准确率。研究结果表明:广义赫斯特指数可用于区分磨损表面犁沟类和凹坑类纹理特征的指标,作为机器学习特征对表面磨损形式识别分类。

关键词： 人工膝关节   磨损   测试方法   维他命E   上楼梯  

摘要： 为研究人工膝关节假体在ISO标准步态与上楼梯运动负载下的摩擦磨损情况,通过对日常活动频次及动力学和运动学的研究与分析,基于人工膝关节磨损试验机,以新型Vitamin E型人工膝关节为对象进行500万次标准步态磨损测试加200万次上楼梯运动磨损测试.结果表明正常步态阶段的磨损率为4.34 mg/mc,上楼梯运动阶段的磨损率为5.95 mg/mc.上楼梯运动相比标准步态对半月板衬垫的磨损量造成更大的影响,半月板衬垫表面形貌相较标准步态磨损后表面形貌也发生了显著变化,出现了条纹图案和局部凹陷,这种表面形貌结果更接近于临床半月板衬垫取出物的表面形貌,目前对于人工膝关节假体的标准磨损测试方式不够全面,需要进一步改进整个测试的方案才能更好地体现体外磨损测试的意义.