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关键词： 石油钻井技术   刹车块制备   摩擦磨损性能  

摘要： 在石油钻井操作中,刹车系统必须频繁地执行整体制动,这一过程中刹车块快速地将能量转化为热能,导致其表面温度剧烈升高,因此刹车块的耐磨和抗热退化能力对于维持系统的稳定性和安全性至关重要。对比在相同配方条件下添加玻璃纤维和石棉两种刹车块的耐磨性和热稳定性表现,找出性能更优的刹车块制作方法。在130~170 N的载荷和200 r/min速度下进行测试,结果表明,虽然两者的摩擦系数和磨损率的增长趋势相似,但在高负荷和持续摩擦环境中,玻璃纤维增强材料展现了更高的性能稳定性和更长的寿命,说明其在提高系统可靠性和降低长期维护成本方面潜力更大。

关键词： U型挂环   磨损   Q235钢   35CrMo钢   Q355NH钢  

摘要： 在强风沙环境下,传统架空输电线路连接金具在运行时会发生剧烈磨损,严重影响架空输电线路的安全可靠运行。为解决这一问题,对连接金具U型挂环进行了尺寸优化设计以及材料比选研究,并开展了新型U型挂环的磨损试验。结果表明:35CrMo钢U型挂环的耐磨性能较好,U型挂环经过尺寸优化设计后,磨损接触面增大,在同样磨损体积下,磨损深度略有降低,磨损试验后破坏载荷均满足标准要求。Q355NH耐候钢U型挂环的耐磨性能较差,15万次磨损试验后,磨损深度是35CrMo钢的2.3倍。因此,优化设计后的35CrMo钢U型挂环可以考虑应用于输电线路工程中。

关键词： 台车起拱   磨损   摩擦分力   膨胀力  

摘要： 烧结机是冶金行业生产高炉炉料烧结矿的设备,广泛应用于冶金炼铁的烧结工序上,其运行原理是通过电机驱动涡轮装置使机头主星轮旋转起来,星轮轮齿卡住台车体实现向前推动装有混合料的台车体向机尾尾星轮方向匀速移动;台车起拱现象一般出现在烧结机机头主星轮上的吐齿处和机尾星轮的下平面吐齿处,起拱的位置会形成挤压和磨损,对台车体端部会造成较大磨损,当挤压力减小时,台车体受重力作用会落到轨道上,造成摔台车现象,对轨道也会形成冲击,导致台车入主星轮时不正、很容易出现上层台车跑偏、尾星轮顶台车体等问题;另外,上行台车起拱现象还会造成烧结机漏风率上升,影响烧结矿质量和产量的正常生产。

关键词： 低速机主轴承   热弹流混合润滑   疲劳损伤   磨损  

摘要： 为探究低速机主轴承在重载工况下润滑性能及其与磨损的相互作用机制,基于微凸体微观接触及疲劳损伤机理构建轴承材料磨损模型,并结合混合热弹流润滑理论,建立主轴承混合热弹流润滑与磨损耦合分析模型,据此探究发火时刻特定承载下的主轴承磨损分布与演变规律,以及磨损对油膜压力、油膜厚度及粗糙接触压力等润滑特性参数的影响,获取载荷、半径间隙、微凸体摩擦系数和转速等参数对主轴承磨损特性的影响规律。研究表明:随着磨损时间增加,磨损区域从承载区中心沿轴承周向增大,接触压力减小,最小油膜厚度增大;半径间隙及微凸体摩擦系数增大、转速降低都会加剧主轴承磨损。

关键词： 真空泵   机械系统   优化  

摘要： 介绍了尾气吸附真空泵机械系统故障存在的问题,从冷却水流量、排气阀堵塞、摩擦环宽度、涨力环大小四个方面分析讨论验证,最终确认两种要因:摩擦环宽度过大与涨力环过大,针对找出的两种要因,通过试验及计算,改变摩擦环宽度与涨力环周长,降低了真空泵机械系统的故障频次,减少了停机时间,降低了维修频繁所带来的安全隐患,减少了员工劳动强度,增加了产量。

关键词： 针阀偶件   导向段   磨损   失效机理   共晶碳化物  

摘要： 针对某批次失效针阀偶件,采用宏观检测分析、SEM分析及EDS分析等方法,分析失效机理。结果表明导向段磨损失效为某微小尖锐点造成针阀体工作面划痕而引起。进一步从加工、材料热处理等方面对微小尖锐点的来源进行研究,最终发现根本原因为原材料中形成的少量大块状的共晶碳化物,其局部尖点在针阀偶件工作过程中划伤针阀体。据此提出改进控制措施,改进后未出现相似失效现象,表明原因定位准确,改进措施有效。

关键词： 机械   煤炭   篦筛   格栅   篦子   磨损  

摘要： 在工矿仓储领域,矿石、砂石、焦炭等物料的储仓上部均布置篦筛、格栅,起到阻止大块异物进入仓内、分离物料的作用。常见的钢板焊接、平面布置的网格形式篦子格栅或条状篦筛,存在易磨损、难以维护维修的缺陷。为了提高工业格栅、篦筛的合理性、耐用性和适用性,需要对其材料及结构进行研究,分析影响因素,寻找材料选型及结构优化突破点。在金属材料方面,不锈钢板、NM系列耐磨钢板等材质日益成熟;非金属材料方面,以氧化铝为代表的工业陶瓷具有耐磨损性能。为了提高工业格栅、篦筛的综合性能,金属材质的选型机器结构优化、非金属材料的复合结构、模块化可维护设计等方面是研究方向。篦筛、格栅选用应考虑原始建设成本、全周期内综合成本和停机维护隐性成本,提高篦筛、格栅耐磨损、耐腐蚀性能,进而提高综合经济效益。本文列举三种优化方案,从结构优化、材料复合和模块化设计等方面进行应用,验证研究成果。

关键词： PLC技术   变频载荷   供电系统   设计与实现  

摘要： 可编程逻辑控制器(PLC)技术被广泛应用于各种控制系统中,提供了高效、可靠的解决方案。变频技术通过改变电源频率来控制电机等设备的速度被广泛应用于节能和精密控制场景中。结合PLC技术的变频载荷供电系统,可以优化能源利用,提高系统响应速度和操作灵活性,对于现代工业自动化领域具有重要意义。

关键词： Cu-WC复合镀层   钛合金   脉冲电沉积   硬度   摩擦磨损性能  

摘要： 为有效提高钛合金的抗摩擦磨损性能,在钛合金表面脉冲电沉积Cu-WC复合镀层。分别研究了平均电流密度、脉冲占空比对复合镀层的微观形貌、WC颗粒含量、硬度以及摩擦磨损性能的影响。结果表明:当平均电流密度为1.5 A/dm^(2)、脉冲占空比为20%时,电沉积的Cu-WC复合镀层致密性最好,WC颗粒含量接近2.4%,其硬度(240.4 HV)约为纯Cu镀层的2倍,还表现出良好的抗摩擦磨损性能,平均摩擦系数较钛合金降低约38%。适当增大平均电流密度(0.5~1.5 A/dm^(2))或提高脉冲占空比(10~20%)能使较多WC颗粒参与电沉积过程,起到明显细化晶粒作用和弥散强化作用,促进形成结构致密的Cu-WC复合镀层,因而具有较高硬度和良好的抗摩擦磨损性能。

关键词： 法兰内球笼   挤孔   芯模寿命   磨损   尺寸优化  

摘要： 以法兰内球笼为研究对象,对内孔成形工序中梯形截面芯模寿命低的问题进行了研究。首先,根据实际生产条件建立了法兰内球笼挤孔的有限元模型,完成了挤孔过程模拟,获得了梯形截面芯模详细的磨损过程及锻造力变化过程,并检验了模拟的可靠性;其次,对芯模的工作面外形进行了改进,设计了三角截面芯模和圆顶截面芯模,大大降低了芯模的磨损程度,其中,圆顶截面芯模的减磨效果更好;最后,为使圆顶截面芯模寿命最大化,通过正交试验对球面直径、过渡斜面宽度、过渡斜面倾角、芯模锥角、芯模圆角半径等重要尺寸进行了优化,进行了寿命预测,并完成了挤孔试验验证,最终芯模的实际寿命从2880件上升至5045件。