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关键词： CAD技术   零件设计   辅助设计工具   机械制造   机械零件   加工精度   制造加工   设计与优化  

摘要： 随着机械制造业的快速发展,零件设计和制造加工的要求也在不断提高,零件设计的合理性与加工精度已成为需要重点关注的问题。为应对这一挑战,CAD技术作为先进的辅助设计工具,提供了有力的支持。CAD技术不仅能够优化零件设计的结构,提高设计的合理性,还能够通过精确的计算和模拟,提升制造加工的精度,满足现代机械制造业的高标准需求。它的应用为行业的发展注入了新活力,推动了机械制造水平的提升。

关键词： 滑动轴承   磨损   振动信号   智能诊断   寿命预测  

摘要： 滑动轴承是现代机械设备的核心部件之一,在润滑不充分的情况下,轴承接触面易出现磨损退化,为设备运行带来极大安全隐患。为实现对滑动轴承磨损智能诊断与寿命预测,该文设计并建立了滑动轴承磨损试验台,开展了滑动轴承磨损退化试验和振动测量试验,得到不同磨损深度下的轴承振动信号,并构建了时域、频域、非线性结合的多域特征,可有效表征轴承磨损退化信息;提出了基于稀疏相关向量迭代指数退化的预测方法,对新输入的振动信号进行定量的磨损深度诊断,并基于历史数据的稀疏相关向量加权拟合退化模型,进行磨损趋势预测。试验证实了所提方法能够有效支持滑动轴承磨损状态的智能诊断与寿命预测。

关键词： 石头   棱角   锋利   磨损  

摘要： 一块石头掉进水里,若干年后,石头棱角尽失,成为一块光滑的鹅卵石,而水却安然无恙,依然哗哗地流淌。石头是坚硬的,水是柔弱的,按说,受伤害的是水,而不是石头。当石头掉进水里,石头锋利的棱角划伤了水,但水很快就愈合了自己的伤口。而石头呢,被水磨损后,哪怕是一点小小的磨损,也恢复不了。

关键词： TiAlCN   多层涂层   结构设计   力学性能   摩擦学性能  

摘要： 目的利用阴极电弧离子镀技术在不锈钢基体上分别制备了以TiN为打底层的TiAlCN单层涂层、TiAlN-TiAlCN双层涂层及TiAlN-TiAlCN多层涂层,研究并得出多层结构能提高TiAlCN涂层力学性能和耐磨性能。方法采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、拉曼光谱仪表征TiAlCN涂层的微观形貌和物相组成;进一步,通过纳米压痕仪、维氏硬度计评估TiAlCN涂层的力学性能;最后,通过摩擦磨损试验机、拉曼光谱仪和能谱仪(EDS)等分析了TiAlCN涂层的摩擦磨损性能。结果所制备的TiAlCN单层涂层、TiAlN-TiAlCN双层涂层及TiAlN-TiAlCN多层涂层均存在液滴,且多层结构能够显著提高TiAlCN涂层的表面质量。3种涂层的主要组成相均为(Ti,Al)(C,N),且沿着(111)、(200)、(220)的晶面择优生长。相较于TiAlCN单层和TiAlN-TiAlCN双层涂层,TiAlN-TiAlCN多层涂层表现出较高的硬度和较好的韧性。摩擦磨损后,3种涂层的ID/IG值均提高,表明涂层的石墨化程度均增加。另外,TiAlCN涂层的磨损机理均为磨粒磨损和氧化磨损,其中TiAlN-TiAlCN多层涂层的摩擦因数最高(0.26)、磨损率最低(9.3×10^(-6)mm^(3)/(N·m))。结论结构对于TiAlCN涂层的力学性能及摩擦学性能有显著的影响,相较于单层及双层涂层,多层结构的引入有效提高了TiAlCN涂层的力学性能及耐磨性。

关键词： 人工关节   表面织构   钛合金   摩擦磨损   流体动压润滑  

摘要： 为探究新型人工髋关节假体材料钛合金Ti15Mo7Zr15Ta1.00Si的耐磨性,基于平均雷诺方程建立圆形和椭圆形织构化关节表面流体动压润滑模型,采用有限差分法对模型进行离散化,利用MATLAB软件对其迭代求解,得到织构化关节在计算区域内的压力分布以及表面摩擦系数。利用激光加工技术在钛合金Ti15Mo7Zr15Ta1.00Si制备面覆率和深度一定表面织构,利用摩擦磨损试验机,模拟人体行走环境,在牛血清润滑状态下,进行摩擦磨损试验。结果表明:具备一定参数的织构阵列的钛合金Ti15Mo7Zr15Ta1.00Si人工髋关节假体表面能够达到一定的减摩效果;长轴竖向排布θ=0°椭圆形微凹坑织构减摩效果最佳。

关键词： 智能制造   机械零件工艺   实训教学   职教改革  

摘要： 智能制造产业发展对专业技能人才的知识结构、综合素质要求愈加深化。将智能制造技术与机械零件工艺实训深度融合,能够有效提升高职院校机械类专业学生职业技能水平。通过探索面向智能制造的机械零件工艺综合实训教学模式的职教改革方向与路径,以数字化制造技术驱动,构建与企业生产实际相结合的教学新模式、新体系,全面改善实训教学成效,保证智能制造专业人才培养质量。

关键词： 传热管   堵管准则   微振磨损   极限尺寸   爆破压力   涡流检验  

摘要： 以含微振磨损缺陷的Inconel 690传热管爆破压力为研究对象,开展了含缺陷传热管的高温爆破试验和传热管缺陷尺寸的涡流检验试验,基于正态分布建立了包含不确定度的传热管爆破压力预测模型以及缺陷深度预测模型,并采用直接累加和简化统计方法计算了包含不确定性的传热管爆破压力。结果显示,采用直接累积法同时计入材料性能、爆破压力预测模型、涡流检验的第95百分位最坏情况,可得到较保守的传热管爆破压力预测值。采用简化统计法计入材料性能、爆破压力预测模型、涡流检验的不确定性,可有效降低直接累积误差带来的过保守问题。

关键词： 磨损   水力结构   冲击  

摘要： 文章旨在探讨含矿渣混凝土在水力结构中由颗粒冲蚀引起的磨损问题。采用河沙磨料进行水流砂冲击试验,砂粒平均直径分别为0.6、1.2、2.5和5mm,砂含量为110、230、340kg/m^(3),冲击角度设为30°、45°和90°。结果显示,混凝土的磨损率与冲蚀颗粒大小和砂含量呈正相关,磨损率随颗粒尺寸增大而显著增加,特别是在90°冲击角度下,磨损率最高。研究发现揭示了颗粒尺寸和砂含量对混凝土磨损的显著影响,对于水力工程结构的设计和维护具有重要意义。

关键词： 刮板输送机   中部槽中板   光纤光栅   磨损检测  

摘要： 针对目前缺少刮板输送机中部槽中板磨损在线检测装置导致无法获得中板磨损的连续有效数据及无法对中板过度磨损实时预警等问题,设计了基于光纤光栅的刮板输送机中部槽中板在线检测系统。该系统包含用于数据采集的光纤探头、用于安装光纤探头的插板及用于信号处理的光纤光栅信号分析仪,可实现刮板输送机中部槽中板磨损数据的实时在线检测。

关键词： 抗磨损性能   电沉积   Co-W合金镀层   Co-W/ZrO_(2)复合镀层   Co-W/MoS_(2)复合镀层   Co-W/ZrO_(2)+MoS_(2)复合镀层  

摘要： 为有效提高Cr12MoV模具钢的抗磨损性能,采用电沉积工艺在Cr12MoV模具钢表面制备Co-W合金镀层、Co-W/ZrO_(2)复合镀层、Co-W/MoS_(2)复合镀层和Co-W/ZrO_(2)+MoS_(2)复合镀层。分析了不同Co基镀层的形貌特征、成分和物相结构,并检测了不同Co基镀层的厚度、硬度和抗磨损性能。结果表明:Co-W合金镀层、Co-W/ZrO_(2)复合镀层、Co-W/MoS_(2)复合镀层和Co-W/ZrO_(2)+MoS_(2)复合镀层的形貌特征存在差异,平均晶粒尺寸依次减小,硬度依次增大,抗磨损性能依次增强;但不同Co基镀层的厚度基本相同,并且都呈现Co3W相(200)晶面择优取向。ZrO_(2)颗粒和MoS_(2)颗粒共同参与电沉积过程起到明显的细晶强化作用,还可能引起晶格畸变,促进形成晶粒细小(平均晶粒尺寸为54.2nm)、结构致密的Co-W/ZrO_(2)+MoS_(2)复合镀层,具有高硬度(543.2HV)以及更强的抗塑性变形能力和抗刮擦损伤能力,其抗磨损性能明显好于Co-W合金镀层、Co-W/ZrO_(2)复合镀层、Co-W/MoS_(2)复合镀层。Co-W/ZrO_(2)+MoS_(2)复合镀层作为功能性镀层能有效减轻Cr12MoV模具钢表面磨损。