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关键词： 刮墨刀   柔性版印刷   印刷企业   印刷机   选择空间   提质增效   最大限度   油墨  

摘要： 刮墨刀,印刷机上用以刮去滚筒表面多余油墨的薄片。在柔性版印刷的实际应用中,刮墨刀看起来虽小,却起着至关重要的作用,各种材料、形状、规格的刮墨刀为印刷企业提供了多样化的选择空间。那么,如何选择适合印刷企业的刮墨刀?如何最大程度减小刮墨刀磨损以实现提质增效?本文,笔者针对上述问题与大家讨论一下造成刮墨刀磨损、影响刮墨质量的关键所在。

关键词： 钛合金弯管   腐蚀   磨损   最大冲蚀速率   仿生  

摘要： 针对冲蚀磨损及腐蚀导致的弯管刺漏、破裂等问题,文章以钛合金弯管为例,通过有限元模拟软件分析了弯曲角度、曲率半径、流体速度、粒径和质量流量对弯管最大冲蚀速率的影响规律。模拟结果表明,弯管易冲蚀磨损的区域主要分布在弯头的内壁面外侧区域,且随着弯曲角度的增加,易冲蚀区域的位置逐渐向出口靠近;最大冲蚀速率整体随曲率半径的增大而减小;最大冲蚀速率的变化对低速流体的流速更敏感;粒径对最大冲蚀速率的影响是由砂粒质量和砂粒数量两者共同决定的,且粒径的变化不会改变易冲蚀区域的位置;最大冲蚀速率随质量流量的增大而增大,最终趋于平缓。最后从仿生学角度出发,以自然界的沙漠红柳树皮为仿生原型,对易冲蚀磨损部位进行结构优化,以期延长钛合金弯管的使用寿命。

关键词： 耐热耐磨钢   高温耐磨性能   抗氧化性能   磨损机制  

摘要： 为提高机械部件的高温耐磨性能并延长其使用寿命,设计了一种新型耐热耐磨钢A钢。通过与传统NM400钢以及国际同类型B钢的高温硬度、摩擦学行为和氧化行为进行对比分析,研究了新型耐热耐磨钢A钢的高温耐磨性能和抗氧化性能的提升机理。结果表明:在600℃时,新型耐热耐磨钢A钢的平均硬度为306.69HV,明显高于作为对比样的传统NM400钢184.88HV)以及国际同类型B钢(286.86HV);在600℃氧化100 h后,新型耐热耐磨钢A钢表现出优异的抗氧化性能,其氧化增重仅为1.625 mg/cm^(2),比传统NM400钢(9.969 mg/cm^(2))的氧化增重下降了83.7%;较高的高温硬度以及优异的抗氧化性能使新型耐热耐磨钢A钢在600℃时的磨损机制发生了改变,并获得了3种钢中最低的磨损率1.603×10^(-4)mm^(3)/(N·m),而传统NM400钢和国际同类型B钢的磨损率分别为2.169×10^(-4) mm^(3)/(N·m)和1.674×10^(-4) mm^(3)/(N·m);新型耐热耐磨钢A钢的磨损机制为氧化磨损和磨粒磨损,而传统NM400钢和国际同类型B钢存在磨粒磨损和氧化磨损的同时,也发生了疲劳磨损。

关键词： 重载轨道运输平板车   自动转向   弧线段轨道   磨损   设计  

摘要： 为了解决重载轨道运输平板车在弧线段轨道运送重物时所引起的车轮轮缘与轨道侧面的剧烈磨损及啃轨问题,文中通过分析平板车的主要结构及在弧线段轨道运行时的现状,提出一种可自动转向重载轨道运输平板车的设计改进方法,即利用直线驱动装置和车轮转角测距机构联调联动,使前后4个车轮在弧线段轨道运行时根据测距传感器输出的车轮与轨道的间距信号,自动将车轮沿顶部的回转轴转动一定的角度,以使车轮轮缘与轨道侧面基本无摩擦。

关键词： 热作模具钢   高温磨损   表面改性  

摘要： 在工业生产中H13热作模具钢使用广泛,但是其高温情况下会发生磨损,疲劳失效普遍存在,这大大地影响生产的安全性,并且严重损害了经济效益。为了更好地探究分析H13热作模具钢的高温磨损情况,并改善其性能,提高其服役时间,国内外学者对H13钢进行了表面改性处理。在介绍H13钢研究现状的基础上,重点对激光熔覆、热喷涂技术、气相沉积技术,以及渗硼、渗碳、渗氮、多元共渗技术等化学热处理方法进行了总结,针对不同的方法对H13热作模具钢改性的优缺点进行分析,并对H13钢的高温磨损涂层制备技术进行了展望。

关键词： 刀具磨损   状态辨识   双树复小波包变换   时移多尺度注意熵   随机森林  

摘要： 获取高质量的刀具磨损特征信息是识别刀具磨损状态的前提。为克服现有刀具磨损状态辨识方法中特征信息提取不足的问题,提出了一种基于双树复小波包变换(dual-tree complex wavelet packet transform,DTCWPT)、时移多尺度注意熵(time-shifted multiscale attention entropy,TSMAE)和随机森林(random forest,RF)的刀具磨损状态辨识方法。利用实测刀具磨损数据集对所提方法的有效性进行了验证,并从信号分解和特征提取两方面与其他磨损辨识技术进行了对比。结果表明,在特征提取阶段,所提方法展现出极高的效率,分别仅需9.41 s和14.91 s即可完成特征提取。在磨损辨识阶段,多次实验的平均辨识精度分别达到了99.33%和100%,充分证明了该方法不仅能够迅速响应,还能准确地辨识刀具的磨损状态。相较其他方法,所提方法在效率和精度上都有明显的优势,在刀具磨损状态辨识领域具有较高的应用潜力。

关键词： 车辆工程   机车齿轮   齿面磨损   啮合刚度  

摘要： 为了保证机车运行的安全性,分析了磨损故障对机车传动齿轮啮合刚度的影响。基于Archard磨损公式和Hertz接触模型,建立了考虑动态磨损系数的机车齿轮齿面磨损数值仿真模型。通过计算发现,主、从动齿轮靠近齿根处磨损深度最大,在节线处磨损深度为0 mm,节线两侧单、双齿交替区域磨损深度出现突变。随后,通过势能法建立了齿轮啮合刚度模型,并在此基础上建立了考虑齿面磨损故障的齿轮啮合刚度模型。通过模型计算发现,磨损故障会减小啮合刚度,在磨损初期,刚度减小不明显,啮合刚度减少量随磨损程度的加剧而增多。

关键词： 高压辊磨机   硬质合金   柱钉   磨粒磨损   疲劳断裂  

摘要： 硬质合金柱钉性能的好坏直接影响高压辊磨机的使用寿命和生产效率,但关于柱钉的力学性能和使用性能的相互对应关系缺乏研究,导致在使用过程中缺乏硬质合金设计标准。本文通过研究柱钉硬度、抗弯强度和断裂韧性等性能特性对柱钉的耐磨性和抗断裂性能的影响规律,获得了破碎高硬石英岩的理想柱钉。结果表明:影响柱钉断裂数量的主要因素是断裂韧性,而非抗弯强度;随着断裂韧性从16.21 MPa·m^(1/2)增大至21.57 MPa·m^(1/2),抗疲劳断裂能力提升,断裂数量百分比从3.77%降低至0。柱钉的磨损主要为磨粒磨损,随着硬度从HRA 86.2增大至HRA 88.3,抗磨损性能提升,磨损速率从7.92μm/h降低至2.33μm/h。对于石英含量高达64.23%、单轴压缩抗压强度达159 MPa的矿石破碎,当柱钉的硬度达到HRA 87.8、断裂韧性达到19.55 MPa·m^(1/2)时,能有效抑制柱钉的磨损和断裂。

关键词： 304L stainless steel   tribocorrosion   corrosion   hot nitric acid   mechanism model  

摘要： Spent fuel reprocessing plays a pivotal role in achieving efficient recycling of nuclear *** thedifferent forms of failure encountered in spent fuel reprocessing,tribocorrosion stands out as a critical ***,the tribocorrosion behavior,as well as the corrosion behavior,of 304L stainless steel(SS)in high-temperatureconcentrated nitric acid was *** results indicated that 304L SS formed a thin(1.54 nm)and stable passivefilm on the surface,imparting high resistance to nitric acid ***,it was found that the synergistic effectbetween corrosion and wear accounted for a high total tribocorrosion weight loss of over 85%,implying the dominantrole of the synergistic effect in the tribocorrosion ***,the wear of 304L SS in deionized water revealedboth abrasive and adhesive wear characterizations,whereas the tribocorrosion in nitric acid only exhibited abrasive ***,the tribocorrosion and corrosion models of 304L SS in hot concentrated nitric acid were proposedbased on the comprehensive experimental findings.

关键词： 滑动   磨损   张力  

摘要： 基于对钢丝绳在固定轮上的滑动机理研究,阐述钢丝绳滑动疲劳试验台的总体方案,并对试验台上钢丝绳的快速滑动特性进行动力学分析,得到典型情况下钢丝绳松紧侧张力关系。随后利用该试验台开展了钢丝绳的滑动疲劳试验,为钢丝绳的使用提供了重要支撑。